Renault 5 E-Tech Elektrikli, 1972'den 1996'ya kadar milyonlarca aileye ulaşan efsanevi Renault 5'i tamamen elektrikli bir şehir otomobili olarak yeniden hayata döndüren model. Avrupa'da Yılın Otomobili seçilen araç, orijinal modelin kare formlu gövdesini, kaslı çamurluklarını ve karakteristik detaylarını modern bir yorumla yeniden ele alıyor. Kaput üzerindeki şarj seviyesini gösteren gösterge ve piksel etkili aydınlatma detayları, nostaljiyi çağdaş bir dokunuşla birleştiriyor. 3,92 metrelik uzunluğu ve 2,54 metrelik dingil mesafesiyle Clio'dan daha kompakt bir gövdeye sahip olan model, şehir içinde park ve manevra kolaylığı sunuyor.
Kabinde retro esintiler dijital teknolojiyle buluşuyor. Yan yana konumlandırılan çift ekran düzeni, Google entegrasyonlu multimedya sistemiyle birlikte navigasyon, şarj planlaması ve uygulama kullanımını kolaylaştırıyor. Torpido ve koltuklardaki desenli kumaş uygulamaları, kabine neşeli ve karakterli bir hava katıyor. Kompakt gövdeye rağmen 326 litrelik bagaj hacmi, günlük kullanım ve hafta sonu alışverişleri için yeterli bir alan sağlıyor.
Türkiye'de Renault 5, Techno donanım seviyesi altında iki farklı batarya ve motor seçeneğiyle sunuluyor. Giriş seviyesindeki EV40 versiyonunda 90 kW, yani 120 beygir güç üreten elektrik motoru ve 40 kWh kapasiteli batarya yer alıyor; bu kombinasyon WLTP ölçümlerinde 312 kilometreye varan menzil sağlıyor. Üst versiyonda ise 110 kW, yani 150 beygir güç ve 245 Nm tork üreten motor ile 52 kWh kapasiteli batarya bulunuyor; bu versiyon 0'dan 100 km/s hıza 8 saniyede ulaşırken menzil 410 kilometreye kadar çıkıyor. Model, 11 kW AC ve 80 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor. Yeni nesil AmpR Small platformu, bağımsız çok kollu arka süspansiyon ve ısı pompalı termal yönetim sistemi gibi üst segmentlerden gelen çözümleri bu kompakt gövdeye taşıyarak hem sürüş konforunu hem de soğuk havalarda menzil korumasını destekliyor.
Renault 5 E-Tech Elektrikli; şehir içinde çevik, park etmesi kolay ve düşük işletme maliyetli bir elektrikli otomobil arayan sürücüler için güçlü bir alternatif. Karakterli retro tasarımı, keyifli sürüş dinamikleri ve iki farklı menzil seçeneğiyle kompakt elektrikli otomobil sınıfının en dikkat çekici modellerinden biri konumunda.
| Teknik Özellikler | * Renault 5 E-Tech Electric (Tamamen Elektrikli Kompakt Hatchback / FWD) |
| Motor Tipi | Ön Aksa Entegre Sargılı Rotorlu Senkron Elektrik Motoru (EESM) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Saf Elektrikli Sürüş Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 95 PS (70 kW) / 120 PS (90 kW) / 150 PS (110 kW) (Versiyona göre değişir) |
| Maksimum Tork (Nm) | 215 Nm (95 PS) / 225 Nm (120 PS) / 245 Nm (150 PS) anlık elektrik torku |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Otomatik Şanzıman (Redüktör) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 18 inç retro tasarımlı jantlar ile 195/55 R18 lastikler |
| Platform ve Teknolojiler | |
| Mimari ve Donanımlar | AmpR Small (eski adıyla CMF-B EV) platformu, çok kollu arka süspansiyon, Bi-directional V2L/V2G (çift yönlü şarj) desteği, openR link entegre Google bilgi-eğlence sistemi |
| Araç Ölçüleri (B-Segmenti / Retro-Futuristik Hatchback Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 3.922 |
| Genişlik (mm) | 1.770 (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.500 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.540 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 150 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | ~8,0 saniye (150 PS versiyon için) / ~9,0 - 11,0 saniye (Düşük güç seçenekleri) |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi ve Tipi | 40 kWh (urban range - NMC) ve 52 kWh (comfort range - NMC) batarya seçenekleri |
| Şarj Kapasitesi (AC / DC) | 11 kW AC Dahili Şarj / 80 kW (40 kWh) ila 100 kW (52 kWh) DC Hızlı Şarj (%15'ten %80'e ~30 dakika) |
| Menzil (WLTP Karma) | ~300 km (40 kWh batarya) / ~410 km (52 kWh batarya) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.350 – 1.450 kg (Batarya paketine göre değişir) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 326 Litre |
