Çin-İngiliz ortaklığıyla üretilen MG4 Electric, C segment elektrikli otomobil pazarında donanım-değer dengesini yeniden tanımlıyor. Avrupa'nın en çok satan elektrikli otomobillerinden biri olan MG4, modern tasarımı ve geniş donanım listesiyle Türkiye pazarında da hızla yükseliyor.
MG4 Electric, iki farklı batarya seçeneğiyle kullanıcıların ihtiyaçlarına cevap veriyor. 51 kWh'lik Standard Range versiyonu yaklaşık 350 km, 64 kWh'lik Long Range versiyonu ise WLTP karma çevrimde 435 km menzil sunuyor; şehir içi ölçümlerde bu değer 577 kilometreye kadar çıkıyor. 77 kWh'lik Extended Range versiyonunda karma menzil 520 kilometreye ulaşıyor. Enerji verimliliği açısından 100 kilometrede ortalama 16 kWh tüketimle segmentinin en ekonomik modellerinden biri konumunda.
Standart versiyonda 170 PS, Long Range versiyonda 204 PS güç ve 250 Nm tork üreten elektrik motoru, arkadan itiş sistemiyle sportif bir sürüş karakteri sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını standart versiyonda 7,7, Long Range versiyonda 7,9 saniyede tamamlayan MG4, günlük kullanımda fazlasıyla yeterli performans sağlıyor. 50:50 ağırlık dağılımı ve alçak ağırlık merkezi sayesinde virajlarda dengeli ve güven verici bir sürüş sunuyor. Tek pedal sürüş modu ve ayarlanabilir rejeneratif frenleme seviyeleri, şehir içi trafikte konforu artırıyor. Performans arayanlar için dört çekişli XPower versiyonu 435 PS güç, 600 Nm tork ve 3,8 saniyelik hızlanma değeri sunuyor.
MG4 Electric'in kabininde 10.25 inç dokunmatik multimedya ekranı ve 7 inç dijital gösterge paneli standart olarak bulunuyor. Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı, kablosuz telefon şarjı, otomatik klima ve ısıtmalı ön koltuklar konforu artıran detaylar arasında. 363 litrelik bagaj hacmi (arka koltuklar yatık konumdayken 1.177 litre), sınıfının ortalamasında pratik bir kullanım alanı sunuyor. İç mekândaki yumuşak dokulu malzemeler ve sessiz kabin yapısı, premium segment deneyimine yakın bir atmosfer yaratıyor. V2L desteğiyle araç, harici cihazları besleyen bir güç kaynağına da dönüşebiliyor.
MG4, DC hızlı şarj istasyonlarında 135 kW güce kadar şarj desteğiyle yaklaşık 26 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj olabiliyor; Extended Range versiyonunda bu güç 144 kW'a çıkıyor. Evde kullanılan 11 kW AC şarj ünitesiyle gece boyunca tam şarj mümkün. Bakım maliyetlerinin düşük olması, 7 yıl / 150.000 km batarya garantisi ve uzun servis aralıkları, toplam sahiplik maliyetini ciddi oranda azaltıyor.
MG4 Electric, Euro NCAP'ten 5 yıldız güvenlik notu almış durumda. MG Pilot adı verilen güvenlik paketi; adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip asistanı, otomatik acil frenleme, trafik işareti tanıma ve yorgunluk tespit sistemi içeriyor. Arka çapraz trafik uyarısı ve 360 derece park sensörleri günlük kullanımı kolaylaştırıyor.
MG4 Electric; Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech ve Peugeot e-208 gibi rakiplerinin karşısında arkadan itişli düzeni, geniş standart donanımı ve verimli güç aktarma organıyla öne çıkıyor. Değişen mobilite alışkanlıklarına uygun, akılcı bir elektrikli alternatif sunan model için markanın bu sınıftaki diğer seçeneklerini MG C segment otomobil sayfasından, satıştaki tüm otomobil modellerini ise Türkiye'de satılan MG modelleri sayfasından inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * MG4 Electric (Luxury / Long Range - Tamamen Elektrikli 204 PS RWD) |
| Motor Tipi | Arka Aksa Entegre Kalıcı Mıknatıslı Senkron Elektrik Motoru / Arkadan İtiş (RWD) (Standart, Long Range, Comfort ve XPower AWD 435 PS versiyonları da mevcuttur) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV - Bataryalı Elektrikli Araç) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Saf Elektrikli Tahrik Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 204 PS / 150 kW (Long Range / Luxury versiyonu; Standart modelde 170 PS, XPower versiyonunda 435 PS) |
| Maksimum Tork (Nm) | 250 Nm (Long Range / Luxury anlık elektrik torku; XPower versiyonunda 600 Nm) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Elektrikli Araç Şanzımanı |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/50 R17 (Donanım paketine ve XPower versiyonuna göre 17 veya 18 inç) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.287 (C-segmenti tamamen elektrikli hatchback gövde tasarımı / MSP platformu) |
| Genişlik (mm) | 1.836 (Aynalar dahil: ~2.060) |
| Yükseklik (mm) | 1.504 (Tavan anteni dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.705 |
| Yerden Yükseklik (mm) | 117 - 120 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 160 (Long Range / Standart) / 200 (XPower versiyonu) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 7,9 saniye (Long Range RWD) / 7,7 sn (Standart) / 3,8 saniye (XPower AWD) |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi ve Tipi | 64 kWh Brüt / 61.7 kWh Net Lityum-İyon NMC Batarya (Standart modelde 51 kWh LFP, Extended Range modelde 77 kWh) |
| AC Şarj / DC Hızlı Şarj Kapasitesi | 11 kW AC (3 fazlı) / 135 kW DC Hızlı Şarj Desteği (Extended Range modelde 144 kW DC) |
| Şarj Süresi (DC %10 - %80) | ~26 dakika (Uygun yüksek hızlı DC şarj istasyonlarında) |
| Menzil (WLTP Karma / Şehir içi) | ~435 km (Luxury / Long Range Karma) / ~577 km (Şehir içi) (Extended Range ile 520 km) |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | ~16.0 kWh / 100 km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.685 kg (Long Range Luxury) – ~1.800 kg (XPower) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Özellikler / V2L Desteği | V2L (Vehicle-to-Load) harici elektronik cihazları besleme fonksiyonu standart |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 363 / 1.177 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
