Fransız tasarım zarafeti ile geleceğin teknolojisini buluşturan Peugeot e-208, kompakt sınıfta elektromobilite deneyimini yeniden tanımlıyor. Şehir içi kullanım için tasarlanan bu çevik elektrikli otomobil, hem çevre dostu performansı hem de dikkat çekici estetiğiyle öne çıkıyor.
Peugeot'nun yeni nesil tasarım dilini taşıyan e-208, keskin hatları ve karakteristik "aslan dişi" LED gündüz farlarıyla ilk bakışta fark edilmeyi başarıyor. İkonik i-Cockpit® sürücü konsolu, 3D dijital gösterge paneli ve 10 inçlik dokunmatik ekranıyla iç mekân, teknoloji ve konfor odaklı bir yaklaşım sunuyor. Benzinli kardeşi Peugeot 208 ile aynı gövdeyi paylaşan model, elektrikli aktarma organlarıyla farklılaşıyor.
156 beygir güç üreten elektrikli motoru ve 51 kWh kapasiteli bataryasıyla e-208, tek şarjla 410 km'ye kadar menzil sunabiliyor. 0'dan 100 km/s hıza 8,2 saniyede ulaşan otomobil, şehir içi kullanımda çevik ve tepkisel sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor. 100 kW hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın %80'i sadece 30 dakikada doldurulabiliyor.
MyPeugeot uygulaması üzerinden araç verilerine erişim, şarj programlama ve kabin ön ısıtma/soğutma gibi fonksiyonlar sürücüye uzaktan kontrol imkânı tanıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi özelliklerle e-208, güvenliği de ihmal etmiyor.
Kompakt boyutlarına rağmen 309 litrelik bagaj hacmi sunan Peugeot e-208, günlük kullanımda pratik çözümler arayanlar için ideal bir araba. Elektrikliye geçmek için daha iyi bir zaman olmadı – Peugeot e-208 ile şehirde emisyonsuz, sessiz ve keyifli sürüş deneyimini keşfedin. Sınıfın diğer seçeneklerini elektrikli B segment otomobiller listesinde, markanın tüm alternatiflerini ise Türkiye'de satılan Peugeot otomobil modelleri sayfasında inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Peugeot e-208 (Makyajlı / Elektrikli / 51 kWh / 156 PS Otomatik FWD) |
| Motor Tipi | Ön Aksa Konumlu Elektrik Motoru / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV - Bataryalı Elektrikli Araç) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Elektrikli Tahrik Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 156 PS (115 kW) (Eski versiyonlarda 136 PS seçeneği de yer almıştır) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 260 Nm (Anlık Elektrik Torku Avantajı) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Elektrikli Araç Şanzımanı |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 195/55 R16 veya 205/45 R17 |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.055 (B-segmenti elektrikli Hatchback gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.745 (Aynalar dahil: ~1.960) |
| Yükseklik (mm) | 1.430 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.540 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 150 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 8,2 (156 PS versiyon için) |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi (Brüt / Net) | 51 kWh Brüt / 48.1 kWh Net (Eski versiyonda 50 kWh brüt / 46.3 kWh net) |
| AC Şarj / DC Hızlı Şarj Kapasitesi | 7.4 kW AC (Opsiyonel 11 kW 3 fazlı) / 100 kW DC Hızlı Şarj Desteği |
| Şarj Süresi (DC 10% - 80%) | ~30 dakika (100 kW DC hızlı şarj istasyonunda) |
| Menzil (WLTP Karma) | ~410 km (Eski 136 PS versiyonda ~340–360 km) |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 14.2 kWh / 100 km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.455 (DIN) / 1.530 (Sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu / Pil Kapasitesi | 48.1 kWh Net Lityum-İyon Batarya |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 309 / 1.118 Litre (İçten yanmalı versiyonlar ile aynı geniş hacim avantajı) |
