BMW i5 xDrive40 Touring, Alman otomobil markası BMW'nin tamamen elektrikli station wagon modeli ve markanın uzun yıllara dayanan Touring geleneğini sıfır emisyonlu bir gövdede sürdüren otomobili. BMW'nin E Segment sınıfında konumlanan araç, 5 Serisi Touring'in geniş yükleme alanını elektrikli sürüşün sessizliğiyle birleştiriyor. 5 metreye yaklaşan uzunluğu, dikey formlu böbrek ızgarası, ince LED far imzası ve arkaya doğru hafifçe alçalan tavan çizgisi, modele hem zarif hem de sportif bir siluet kazandırıyor. Aerodinamik odaklı gövde yüzeyleri ise menzile doğrudan katkı sağlıyor.
Kabinde BMW'nin güncel dijital kokpit anlayışı hâkim. Sürücüye doğru hafifçe döndürülmüş kavisli ekran yapısı, dijital gösterge ile multimedya sistemini tek bir yüzeyde birleştiriyor; kapı panellerinden torpidoya uzanan Interaction Bar, ambiyans aydınlatma ve dokunmatik kontrolleri bir araya getirerek kabine kendine özgü bir kimlik katıyor. Sürdürülebilir malzemeler, konfor koltukları ve gelişmiş ses yalıtımı, uzun yolculuklarda dinlendirici bir atmosfer sağlıyor. Touring gövdesinin asıl kozu ise bagaj bölümü: geniş ve düz yükleme zemini, elektrikli bagaj kapağı, ayrı açılabilen arka cam ve katlanabilen arka koltuklar, modeli aileler, doğa sporcuları ve sık seyahat edenler için son derece kullanışlı kılıyor.
xDrive40 versiyonunun kalbinde ön ve arka aksta birer elektrik motoru bulunuyor. Toplamda 394 beygir güç üreten sistem, xDrive dört tekerlekten çekişle birleşerek aracı 0'dan 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaştırıyor; dört çeker yapı, kaygan ve karlı zeminlerde belirgin bir güven sağlıyor. Kabin zemininin altına yerleştirilen yaklaşık 81 kWh kullanılabilir kapasiteli batarya, tek şarjla 530 kilometreye yaklaşan WLTP menzil sunuyor. Hızlı şarj istasyonlarında batarya yaklaşık yarım saatte yüzde 80 seviyesine ulaşabiliyor. Adaptif süspansiyon ve isteğe bağlı arka tekerlekten yönlendirme sistemi, dolu bir bagajla bile dengeli ve konforlu bir sürüş karakteri sağlıyor.
BMW i5 xDrive40 Touring; SUV'lara alternatif arayan, geniş yükleme alanını elektrikli sürüşün sessizliği ve düşük işletme maliyetiyle birleştirmek isteyen sürücüler için güçlü bir seçenek. Dört tekerlekten çekişi, premium kabin kalitesi ve pratik gövdesiyle elektrikli station wagon sınıfının en dikkat çekici modellerinden biri konumunda.
| Teknik Özellikler | * BMW i5 xDrive40 Touring (Tamamen Elektrikli E-Segmenti Station Wagon / AWD) |
| Motor Tipi | Çift Elektrik Motoru (Ön ve Arka Aksta Akıllı xDrive Dört Çeker) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Saf Elektrikli Sürüş Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 394 PS (290 kW) kombine sistem gücü |
| Maksimum Tork (Nm) | 590 Nm anlık kombine elektrik torku |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Otomatik Şanzıman (Redüktör) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: Donanıma göre 245/45 R19, 245/40 R20 veya 245/35 R21 hafif alaşımlı jantlar |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | Arka aksta otomatik seviye kontrollü havalı süspansiyon, BMW Curved Display (iDrive 8.5), Panoramic cam tavan opsiyonu ve Bowers & Wilkins surround ses sistemi |
| Araç Ölçüleri (E-Segmenti / Station Wagon - Touring Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 5.060 |
| Genişlik (mm) | 1.900 (Aynalar hariç) / 2.156 (Aynalar dahil) |
| Yükseklik (mm) | 1.515 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.995 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 200 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 5,4 saniye |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi | 84.3 kWh brüt / 81.2 kWh kullanılabilir yüksek voltajlı Lityum-İyon batarya |
| Şarj Kapasitesi (AC / DC) | 11 kW AC Şarj (Opsiyonel 22 kW) / 205 kW DC Hızlı Şarj (%10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika) |
| Saf Elektrikli Menzil (WLTP) | ~445 – 520 km karma sürüş menzili |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~2.350 kg |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 570 Litre (Arka koltuklar katlandığında 1.700 litreye kadar) |
