Almanya’nın köklü otomobil üreticisi Audi ürettiği premium veya lüks segment otomobiller ile her zaman adından söz ettirmeyi başarıyor. Bizce bu başarıda markanın spor otomobillerinin payı olduğu kadar klasik tarzdaki otomobillerinin de payı büyük. Pek çoğumuzun bildiği üzere ülkemizde ve farklı ülkelerde Audi’nin D segment ve üzeri araçları makam otomobili olarak da kullanılıyor.
Makam aracı olmasına aşina olduğumuz ya da lüks E sınıfı bir otomobil arayanların çokça tercih ettiği Audi modellerinden biri de Audi A7. A7 klasik ve tırnak içinde ağırlığı olan bir otomobil olduğu için A7’nin farklı otomobil modelleri de Audi’nin ürün gamında bulunuyor. Audi A7 Sportback A7 serisinin spor ve klasik tarzı harmanlayan ve kullanıcılarına yansıtan otomobili olarak ön plana çıkıyor.
Audi A7 Sportback’i öyle bildiğimiz spor otomobiller gibi düşünememek lazım. A7 Sportback dışarıdan bakıldığında premium ve Audi’nin klasik quattro tarzında, modern bir otomobil izlenimi veriyor. Otomobilin detaylarına ve ekstralarına dikkatlice bakınca A7 Sportback’in sportif yansıması ortaya çıkıyor. Zaten 7 etiketli daha spor bir otomobil arayanların RS 7 Sportback’i tercih ettiğini de biliyoruz.
Audi A7 Sportback’in iç dizaynına baktığımızda ise bu modelin bir spor otomobil olmasına rağmen iç genişlik, koltuklar arası mesafe ve bagaj hacminden ödün vermediğini görüyoruz. Aynı zamanda otomobilin sürü kokpitindeki tüm donanımların kalitesi direkt olarak göze çarpıyor. Audi A7 ailesinin malzeme kalitesine diyecek pek de bir şey yok açıkçası.
Audi markası A7 Sportback’in son modelinde standart bir donanım paketi haricinde, farklı isimle bir ekstra donanım paketini kullanıcılarına sunmuyor. Bunun yerine standart donanıma ek donanımlar ve ekstralar tamamen kişisel tercihlere göre eklenebiliyor. Otomobilin motor kısmına baktığımızda ise iki farklı motor seçeneği ile karşılaşıyoruz. Birinci seçenekte 2,0 litre 40 TDI Quattro motor bulunuyor. Bu motor ünitesi 204 Hp beygir gücü ve 40 Nm tork gücü üretebiliyor. İkinci seçenekte ise çok daha güçlü 3,0 litre 55 TFSI Quattro motor karşımıza çıkıyor. Bu motor ünitesi de 340 Hp beygir gücü ve 500 Nm tork gücü üretebiliyor. Otomobilde S Tronic otomatik şanzıman sistemi bulunuyor.
| Teknik Özellikler | * Audi A7 Sportback 40 TDI quattro S Line (C8 / 2.0L Turbo Dizel Mild-Hybrid - 204 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Dizel Motor (EA288 evo) + 12V / 48V Mild-Hybrid (MHEV) / quattro ultra Daimi Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Dizel + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 1.968 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 204 PS (150 kW) @ 3.800 – 4.200 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 400 Nm @ 1.750 – 3.250 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri S-tronic Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 245/45 R19 (S Line Donanım Paketi standartları / Opsiyonel 20-21 inç) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.976 |
| Genişlik (mm) | 1.908 (Aynalar dahil: ~2.118) |
| Yükseklik (mm) | 1.423 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.926 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 245 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 7,8 (40 TDI quattro versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~5,5 – 6,1 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,3 – 4,8 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 4,8 – 5,4 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~1.100 – 1.250 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 125 – 141 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.745 (DIN) / 1.820 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 (Standart 4+1) |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 63 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 535 / 1.390 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
