BMW i5 eDrive40, Alman otomobil markası BMW'nin tamamen elektrikli sedanları arasında iş sınıfını temsil eden modeli ve 5 Serisi ailesinin sıfır emisyonlu versiyonu. E Segment sınıfında konumlanan araç, 5 metreye yaklaşan gövdesi, dikey formlu böbrek ızgarası, ince LED far imzası ve gövdeyle bütünleşen kapı kollarıyla hem ağırbaşlı hem de modern bir duruş sergiliyor. Aerodinamik odaklı gövde yüzeyleri, menzile doğrudan katkı sağlarken modele akıcı bir siluet kazandırıyor.
Kabinde BMW'nin güncel dijital kokpit anlayışı en gelişmiş hâline ulaşıyor. Sürücüye doğru hafifçe döndürülmüş kavisli ekran yapısı, dijital gösterge ile multimedya sistemini tek bir yüzeyde birleştiriyor; kapı panellerinden torpidoya uzanan Interaction Bar ise ambiyans aydınlatmayı ve dokunmatik kontrolleri bir araya getirerek kabine kendine özgü bir kimlik katıyor. Sürdürülebilir malzemeler, konfor koltukları, gelişmiş ses yalıtımı ve isteğe bağlı Bowers & Wilkins ses sistemi, uzun yolculuklarda dinlendirici bir atmosfer sağlıyor. Sedan gövdenin sunduğu geniş bagaj hacmi ve arka koltuk alanı ise modeli hem makam aracı hem de aile otomobili olarak kullanışlı kılıyor.
eDrive40 versiyonunun kalbinde arka aksta konumlanan tek elektrik motoru bulunuyor. 340 beygir güç üreten sistem, aracı 0'dan 100 km/s hıza 6 saniyenin hemen altında ulaştırırken, arkadan itişli yapı BMW'nin bilinen dengeli sürüş karakterini koruyor. Kabin zemininin altına yerleştirilen yaklaşık 81 kWh kullanılabilir kapasiteli batarya, tek şarjla 580 kilometreye varan WLTP menzil sağlıyor; bu değer modeli şehirler arası yolculuklarda da rahat kullanılabilir kılıyor. Hızlı şarj istasyonlarında batarya yaklaşık yarım saatte yüzde 80 seviyesine ulaşabiliyor. Adaptif süspansiyon ve isteğe bağlı arka tekerlekten yönlendirme sistemi, hem uzun yolda konfor hem de virajlarda çeviklik sunuyor.
BMW i5 eDrive40; iş sınıfı bir sedanın prestijini, elektrikli sürüşün sessizliği ve düşük işletme maliyetiyle birleştirmek isteyen sürücüler için güçlü bir seçenek. Uzun menzili, premium kabin kalitesi ve dengeli sürüş karakteriyle elektrikli sedan sınıfında öne çıkan modellerden biri konumunda.
| Teknik Özellikler | * BMW i5 eDrive40 (Tamamen Elektrikli E-Segmenti Sedan / RWD) |
| Motor Tipi | Beşinci Nesil Elektrik Motoru (Arka Aksta Konumlandırılmış Senkron Motor / Arkadan İtiş RWD) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Saf Elektrikli Sürüş Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 340 PS (250 kW) |
| Maksimum Tork (Nm) | 400 Nm (Sport Boost veya Launch Control ile 430 Nm anlık tork) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Otomatik Şanzıman (Redüktör) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: Donanıma göre 225/55 R18, 245/45 R19 veya 245/40 R20 hafif alaşımlı jantlar |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | BMW Curved Display (12.3 inç gösterge + 14.9 inç kontrol ekranı), iDrive 8.5 işletim sistemi, IconicSounds Electric ve Bowers & Wilkins surround ses sistemi opsiyonu |
| Araç Ölçüleri (E-Segmenti / Executive Sedan Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 5.060 |
| Genişlik (mm) | 1.900 (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.515 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.995 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 193 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 6,0 saniye |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi | 84.3 kWh brüt / 81.2 kWh kullanılabilir yüksek voltajlı Lityum-İyon batarya |
| Şarj Kapasitesi (AC / DC) | 11 kW AC Şarj (Opsiyonel 22 kW) / 205 kW DC Hızlı Şarj (%10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika) |
| Saf Elektrikli Menzil (WLTP) | ~497 – 582 km karma sürüş menzili |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~2.205 kg |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 490 Litre |
