Korando, markanın en köklü model isimlerinden biri ve KGM'nin SUV mirasını temsil eden klasikleşmiş bir otomobil. Bugünkü nesliyle birlikte çok daha şehirli ve modern bir kimliğe bürünen Korando, yaklaşık 4,45 metrelik uzunluğuyla kompakt SUV sınıfında konumlanıyor. Yatay çizgilerle şekillenen ön ızgara, ince LED far yapısı, temiz gövde yüzeyleri ve dengeli oranlar, modele gösterişten uzak ama olgun ve dinamik bir görünüm kazandırıyor.
Kabinde ferahlık ve kullanım kolaylığı ön planda. Dijital gösterge paneli ve dokunmatik multimedya ekranı derli toplu bir kokpit oluştururken, akıllı telefon bağlantısı ve pratik kumanda yerleşimi günlük kullanımı kolaylaştırıyor. Yüksek oturma pozisyonu şehir trafiğinde geniş bir görüş açısı sağlıyor. Korando'nun en güçlü yanlarından biri ise iç hacmi: uzun dingil mesafesi sayesinde arka koltuklarda sınıf ortalamasının üzerinde bir diz mesafesi sunuluyor, 500 litreyi aşan bagaj hacmi ise katlanabilen arka koltuklarla birlikte oldukça esnek bir yükleme alanı yaratıyor.
Türkiye'de Korando, 1.5 litrelik turbo benzinli motorla satılıyor. 160 beygir civarında güç üreten ünite, otomatik şanzımanla çalışıyor ve önden çekişli yapısıyla şehir içi ve otoyol kullanımında dengeli bir performans sunuyor. Konfor odaklı süspansiyon ayarları, bozuk zeminlerde yumuşak bir sürüş sağlarken uzun yolda da yorulmayan bir karakter ortaya çıkarıyor. Yüksek dayanımlı çelik oranı yüksek gövde yapısı ve kapsamlı sürüş destek sistemleri, güvenlik tarafındaki beklentilere yanıt veriyor.
KGM Korando; geniş iç hacim, sağlam yapı ve zengin donanımı erişilebilir bir fiyat seviyesinde arayan aileler için akılcı bir seçenek. Gösterişli olmaktan çok işlevsel olmayı önceleyen yapısıyla kompakt SUV (crossover) sınıfında fiyat-değer dengesi güçlü bir alternatif sunuyor.
| Teknik Özellikler | * KGM / SsangYong Korando (1.5 T-GDI - 163 HP 6 İleri Otomatik FWD / AWD) |
| Motor Tipi | 1.5 Litre 4 Silindirli Turbo Benzinli Doğrudan Enjeksiyonlu Motor (T-GDI) / Önden Çekiş (FWD) veya Akıllı Dört Çeker (AWD) (Bazı pazarlarda dizel veya tamamen elektrikli E-Motion versiyonları da mevcuttur) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.497 cc (1.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 163 PS (120 kW) @ 5.000 - 5.500 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 280 Nm @ 1.500 – 4.000 d/d (Otomatik şanzıman versiyonunda) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Tork Konvertörlü Otomatik Şanzıman (Aisin) (Pazara göre 6 ileri manuel seçeneği de bulunur) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 225/60 R17, 235/50 R18 veya donanım paketine göre 245/45 R19 alaşımlı jantlar |
| Sürüş ve Güvenlik Sistemleri | |
| Sürüş Destek Sistemleri | Deep Control (AEBS Acil Fren, LDW Şeritten Çıkış, LKAS Şeritte Kalma, ACC Adaptif Hız Sabitleyici, BSD Kör Nokta Uyarısı ve RCTA) |
| Araç Ölçüleri (C-SUV / Kompakt Aile SUV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.450 |
| Genişlik (mm) | 1.870 (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.620 (Tavan rayları ile 1.625 - 1.635 mm) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.675 |
| Yerden Yükseklik (mm) | ~182 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 191 (Otomatik FWD) / 193 (Manuel FWD) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | ~9,5 - 10,5 saniye (Çekiş ve şanzıman kombinasyonuna göre değişir) |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~7,5 – 8,7 L / 100 km (WLTP karma döngü ortalaması) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | ~170 - 198 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.405 – 1.545 kg (Donanım ve aktarma organına göre değişir) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 50 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 551 Litre (Arka koltuklar katlandığında 1.248 litreye kadar genişler) |
