Alman otomotiv devi Volkswagen, 2005 yılında bir pick-up modeli üretmek istediğini açıklamıştı. Ciddi rekabetin olduğu pick-up pazarında Kuzey Amerikalı ve Uzak Doğulu rakipleri ile mücadeleye girmekten çekinmeyen Volkswagen, beş yıllık bir araştırma geliştirmenin ardından 2010 yılında Volkswagen Amarok'u piyasaya sürdü. İlk olarak Arjantin'de tanıtılan model, 2010 Arjantin Dakar Rallisi'nde destek aracı olarak kullanıldı ve buradaki performansı ile beğeni topladı. Piyasaya çıktığı ilk günden başlayarak 2020 yılına kadar beklenenin üzerinde başarı gösteren ve ilgi toplayan Amarok, en iyi Avrupalı pick-up kabul edilmeye başlanmıştı bile. Ancak Volkswagen, Amarok'un yeni modellerini üretmeye pek niyetli değildi. Nedendir bilinmez, ancak yollar bu dev araçtan az daha yoksun kalacaktı. Neyse ki Ford ile yapılan ortaklık anlaşması neticesinde Volkswagen, yeni model Amarok'un geleceğini açıkladı. Ve beklenen oldu; yeni Volkswagen Amarok görücüye çıktı.
Yeni Amarok için en büyük soru işareti yeni Ford Ranger ile büyük benzerlikler içermesiydi. Ancak Volkswagen ve Ford, Mercedes ve Nissan'ın X serisi ile düştüğü hataya düşmeyerek Ranger'dan tamamen bağımsız bir Amarok yaratmayı başardılar.
Volkswagen Amarok, ikinci neslinde tasarım olarak harika bir çizgiye sahip. Sportif bir gövde dizaynı olan yeni model, kullanıcılara oldukça şık bir araç sunuyor diyebiliriz. Tasarımda göze çarpan diğer özellikler ise LED ve xenon ön far sistemi, katlanan yan aynalar, köşe aydınlatmalı ön sis farları gibi teknik donanımlar; Amarok bu yönüyle oldukça başarılı görünüyor. Ayrıca ısıtmalı yolcu koltuğu, geri görüş kamerası gibi teknolojik ayrıntılar Amarok'a ekstra kalite katmış.
Yeni Amarok, Ranger ile ortak olarak sadece aynı güç ünitesini kullanıyor. Amarok, birçok farklı seçenek ile satışa sunuluyor. İlk seçenekler; 2,0 litre çift turbolu dizel, 180 ila 205 Hp beygir gücüne, 400 ila 500 Nm tork gücüne sahip motor bulunan, manuel 6 ileri veya otomatik 10 ileri şanzımanlı, arkadan çekişli veya 4Motion versiyonlar. Bu sınıflandırma oldukça kafa karıştırıcı görünse de kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik farklı seçeneklerin bulunması oldukça güzel. Diğer seçenekler ise 3,0 litre V6 dizel, 224 ile 258 Hp arası beygir gücüne, 500 ila 600 Nm arasında değişen tork gücüne sahip motor bulunan, otomatik şanzımanlı, arkadan çekişli veya dört çeker versiyonlar. Sınıfın diğer alternatiflerini en iyi pick-up modelleri listesinde, markanın tüm otomobil modellerini ise Türkiye'de satılan Volkswagen modelleri sayfasında inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Volkswagen Amarok (Gen 2 / 2.0L BiTDI - 205 PS 4Motion) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, 4 Silindirli Bi-Turbo Dizel Motor / 4Motion Daimi / Seçilebilir Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Dizel |
| Silindir Hacmi | 1.996 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 205 PS (151 kW) @ 3.750 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 1.750 – 2.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 10 İleri Triptronic Otomatik Şanzıman (Tork Konvektörlü / Direksiyondan Kulakçıklar) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 255/65 R17 veya 255/60 R18 (Donanım paketine göre 20 inçe kadar) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 5.350 |
| Genişlik (mm) | 1.910 (Aynalar dahil: ~2.208) |
| Yükseklik (mm) | 1.888 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 3.270 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 180 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 10,5 (2.0 BiTDI 205 PS 4Motion için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~8,5 – 9,2 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~7,0 – 7,6 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,6 – 8,2 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~950 – 1.050 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 199 – 216 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 2.235 (DIN) / 2.310 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 80 Litre |
| Kasa / Yük Kapasitesi | ~1.000 kg ila 1.160 kg yük kapasitesi ve 3.500 kg çekme kapasitesi |
Büyük rakipleri Uzak Doğulular ve Amerikan Ford Ranger ile müthiş bir rekabet içine giren Amarok, onlardan bir adım bile geri kalmadı. Hatta donanımı ve görüntüsü ile zaman zaman rakiplerinden, daha ön plana çıktı. Sadece görüntü değil, teknik özellikleri ve sürüş konforu ile de Alman kalitesini yansıtan Amarok, günümüzde en çok tercih edilen pickup modellerinden biri olmayı başardı.