O bir fenomen, belki de sınıfının en iyisi… Rakiplerinin bir türlü eline su dökemediği otomobil Renault Clio’dan bahsediyoruz. Renault’un çığır açan modellerinden biri olan Clio HB, tüm Avrupa’da satış rekorları kırdı ve bir efsaneye dönüşmeyi başardı. 2020 verilerine göre 13 milyonun üzerinde bir satış rakamına ulaşan Clio, 30 yılı aşan ömründe dört farklı nesil ile yollarda yerini aldı. Fiyat – performans olarak sınıfının en önde gelen modellerinden biri olan Clio, Avrupa ve dünya pazarı ile birlikte Türkiye’nin de en çok satan B segment otomobillerinden biri oldu. 1991 ve 2006 yıllarında Avrupa’da “yılın otomobili” unvanını alan Clio’nun tartışılmaz başarısı herkesi etkiledi. Aynı zamanda Clio, toplamda 10 kez “Altın Direksiyon” ödülünü kazandı.
Son olarak 2022 modeli ile Türkiye pazarında yer alan Renault Clio HB, üç farklı donanım paketi ile satışa çıktı. “Joy” olarak adlandırılan pakette üç farklı motor seçeneğine rastlarken, “Touch” ve “Icon” donanım paketlerinde 1,0 TCe X – Tronic benzinli motor tek seçenek olarak karşımıza çıkıyor. “Joy” versiyonda 1,0 Sce benzinli motor ile birlikte son derece ekonomik bir seçenek olan 1,0 TCe Eco benzin + LPG alaşımlı motor da farklı bir alternatif olarak kullanıcılara sunuluyor. Yakıt tüketimi konusunda da ortalamanın altında bir araç olarak ön plana çıkan Renault Clio, karma tüketimde 6 litre civarlarında kalarak bu alandaki iddiasını ispatlıyor.
Geçmişten günümüze Renault Clio HB, uygun fiyatına nazaran malzeme kalitesi, motor kalitesi ve kompakt yönüyle adından söz ettirmeyi başaran bir otomobil olmaya devam ediyor. Zaten satış rakamları da Clio’nun başarısını tescillemeye yetiyor.
| Teknik Özellikler | * Renault Clio HB (5. Nesil / 1.0L TCe - 100 PS X-Tronic Otomatik) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 3 Silindirli Turbo Benzinli Motor / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 999 cc (1.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 100 PS (74 kW) @ 5.000 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 142 Nm @ 2.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | X-Tronic (Sürekli Değişken Oranlı Otomatik Şanzıman) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 195/55 R16 (Joy / Touch / Icon donanım standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Kampana |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.048 (B-segmenti hatchback gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.798 (Aynalar dahil: ~1.988) |
| Yükseklik (mm) | 1.440 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.583 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 182 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 11,5 (1.0 TCe 100 PS X-Tronic için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,2 – 6,7 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,5 – 5,0 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,2 – 5,7 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 118 – 128 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.177 (DIN) / 1.252 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 42 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 391 / 1.069 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
