Citroën C1, Fransız otomotiv devinin şehir içi ulaşım için ürettiği bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor. Elbette bu otomobil ile şehirlerarası yolculuk yapmak da mümkün; ancak otomobilin konfor ve güvenlik açısından çok uzun seyahatler için uygun olmadığını söyleyelim. Zaten A segmenti mini şehir otomobillerinin üretim ve kullanım amacı da şehir içinde pratik ve güvenli bir yolculuk yapmayı mümkün kılmak diyebiliriz. Bu açıdan baktığımızda Citroën C1'in gayet başarılı bir A segment otomobil olduğunu söyleyebiliriz. 2005 – 2016 yılları arasında üretilen ve 2016'dan sonra üretimi durdurulan Citroën C1'e halen yollarda rastlıyoruz. Türkiye yollarında da gördüğümüz otomobilin mini şehir arabaları arasında ön plana çıkan modellerden olduğunu da söylemek gerek.
Hatchback karoser üzerine inşa edilen Citroën C1 minimal boyutları ile park sorunu, trafik sıkışıklığı gibi sorunların üstesinden pek çok otomobile göre daha iyi gelebiliyor. Aynı zamanda otomobilin motor gücü, donanımı ve tasarımı da gayet başarılı diyebiliriz. Citroën C1'in Türkiye'ye ilk kez 2007 yılında geldiğini de hatırlatalım. Aynı platformu paylaşan Peugeot 107 ise dönemin kardeş modeli olarak karşımıza çıkıyor.
Citroën C1 ilk bakışta 5 kapılı mini bir otomobil olduğunu tüm tasarım özellikleriyle belli etmeyi başarıyor. Otomobilin adeta bir kaplumbağayı andıran tasarımı tabiri caizse Volkswagen efsanesi Beetle'a ufak bir selam çakıyor. Citroën C1'in yuvarlak dizayn çizgileri arkada bulunan yuvarlak stop lambaları gibi detaylar otomobilin kompakt yapısını simgeliyor. C1'in iç kısmında mütevazı sayılacak bir kokpit ve yolcu oturma alanı bizleri karşılıyor. Standart bir yolculuk için gerekli donanımların hepsi otomobilde mevcut.
Citroën C1 üretimde olduğu süreçte üç farklı motor yapısıyla piyasada yer aldı. 1,0 L benzinli, 1,0 L Vti ve 1,4 HDi dizel motor seçenekleri ile görücüye çıkan Citroën C1'in tüm motor seçenekleri de otomobille tam uyumlu diyebiliriz. Özellikle üç silindirli ve benzinli 1,0 L Vti motor performans ve yakıt tüketimi açısından muazzam görünüyor. Citroen C1'in Vti teknolojisine sahip modelleri 100 kilometrede ortalama 4,3 litre yakıt tüketiyor. Sınıfındaki güncel alternatifleri en iyi A segment otomobiller listesinde, markanın tüm gamını Türkiye'de satılan Citroen otomobil modelleri sayfasında, markanın kökenini ise Fransız otomobil markaları içeriğinde inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Citroën C1 (2. Nesil / 1.0L VTi - 72 PS Manuel) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 3 Silindirli Atmosferik Benzinli Motor / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 998 cc (1.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 72 PS (53 kW) @ 6.000 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 93 Nm @ 4.400 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 5 İleri Manuel Şanzıman (Bazı versiyonlarda ETG5 otomatikleştirilmiş manuel seçeneği de bulunmuştur) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 165/65 R14 veya 165/60 R15 |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Kampana |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 3.465 (A-segmenti şehir otomobili gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.615 (Aynalar dahil: ~1.884) |
| Yükseklik (mm) | 1.460 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.340 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 160 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 12,6 (1.0 VTi 72 PS için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP / Karma) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~4,8 – 5,0 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~3,8 – 4,0 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 4,2 – 4,5 L / 100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 95 – 101 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 840 (DIN) / 915 (Sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 35 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 196 / 780 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
