O bir Amerikalı. O, yeni kıtanın bıçkın delikanlısı. Amerikan otomotiv devi Chevrolet’in fenomene dönüşen ikonik modeli Corvette’den bahsediyoruz. Bu kez alışılagelmişin aksine klasik Corvette’lere benzemeyen bir model ile karşı karşıyayız. Chevrolet Corvette C7 ailenin yeni üyelerinden biri. C7 modern tasarımı, üst düzey teknik donanımı ve ekstraları ile yepyeni bir Corvette deneyimi sunuyor.
Chevrolet Corvette C7’yi ilk olarak 2011 yılında piyasaya sürmek üzere tasarladı. Aracın prototipi üzerinde 2007 yılından beridir büyük bir ekip çalışıyordu. Ancak işler planlandığı gibi gitmedi. Tasarım ve donanım tarafında yaşanan aksilikler nedeniyle üretim ertelendi. 2011 yılından sonra, bazı değişiklikler yapılarak Corvette C7 projesinin hayata geçirileceği duyuruldu. 2013 yılında ise Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda aracın lansmanı yapıldı. 2014 yılında üretime geçen Chevrolet, 2019 yılına kadar yeni süper spor modelinin çeşitli versiyonlarını satışa sundu. 2019’dan beridir C7’nin üretimi durdurulmuş durumda.
Klasik Chevrolet Corvette’den ilham alan yeni model tasarım açısından da atasına benzer özellikler gösteriyor. Keskin klasik çizgiler modern bir temayla harmanlanarak C7’nin tasarım harikası gövdesine işlenmiş. Eski Corvette’ye göre C7’de daha agresif bir tema yaratılmak istenildiği kesin. Bu düşünce, araca gayet başarılı şekilde işlenmiş. Otomobil için tek eleştirilen unsur ise arka kısmın Chevrolet’in bir diğer efsane modeli Camaro’ya olan benzerliği. Özgün bir tasarım olmaması bazı spor araba meraklılarını rahatsız etmiş görünüyor.
Corvette C7’nin kalbinde 6,2 litre V8 16 valf bir motor bulunuyor. Motor, 455 Hp beygir gücüne ve 624 Nm tork gücüne sahip. Otomobil 0 – 100 km/s hıza yalnızca 3,8 sn gibi bir sürede çıkabiliyor. 7 ileri şanzıman, performans ünitesini tamamlayan en önemli parçalardan biri olarak karışımıza çıkıyor. Yine Corvette C7’ye özel şasi ve süspansiyon aracın performansını zirveye çıkarıyor. Amerikan araçlarında görmeye alışık olduğumuz aerodinamik sorunu da C7’de çözülmüş görünüyor. Otomobilin yol tutuşu gerçekten harika.
Segmentindeki diğer araçlar gibi öyle dudak uçuklatan etiketlere sahip olmayan C7’nin fiyat aralığı 70 – 100 bin Amerikan Doları civarında. Nispeten uygun fiyatı ve ulaşılabilirliği Corvette C7’yi günümüzün en çok tercih edilen spor otomobillerinden biri yapıyor.
| Teknik Özellikler | * Chevrolet Corvette C7 Stingray / Z06 / ZR1 (6.2L V8 Doğal Emişli veya Kompresörlü - 466 PS ile 765 PS - RWD / Amerikan Spor Otomobili) |
| Motor Tipi | 6.2 Litre V8 Doğal Emişli (LT1 - Stingray), Supercharged (LT4 - Z06) veya Intercooled Supercharged (LT5 - ZR1) Benzinli Motor (Önde konumlandırılmış, arkaya itiş RWD) |
| Yakıt Türü | Yüksek Oktanlı Kurşunsuz Benzin |
| Silindir Hacmi | 6.162 cc (6.2 L) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | • Stingray: 466 PS (343 kW) • Z06: 659 PS (485 kW) • ZR1: 765 PS (563 kW) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 630 Nm (Stingray) ile 969 Nm (ZR1) arasında değişen tork değerleri |
| Şanzıman ve Çekiş | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Oranlı Manuel (Active Rev Match özellikli) veya 8 İleri Oranlı Hydra-Matic Otomatik Şanzıman (Direksiyonda Vites Kulakçıkları ile) |
| Çekiş Sistemi | Arkadan İtiş (RWD) ve Elektronik Sınırlı Kaydırmalı Diferansiyel (eLSD) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Ön: 245/40 R18 (Stingray) / 285/30 R19 (Z06) | Arka: 285/35 R19 (Stingray) / 335/25 R20 (Z06) Michelin Pilot Super Sport / Cup 2 lastikler |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | Alüminyum şasi ve karbon fiber gövde panelleri, Magnetic Ride Control adaptif süspansiyon, performans veri kaydedici (PDR), sürüş modu seçici ve Brembo performans fren sistemi |
| Araç Ölçüleri (Sports Car / Coupe & Convertible Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | ~4.493 – 4.569 mm (Paket tipine göre değişiklik gösterir) |
| Genişlik (mm) | ~1.877 – 1.965 mm (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | ~1.235 mm |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.710 mm |
| Performans ve Tüketim | |
| Maksimum Hız (km/s) | ~290 km/s (Stingray) ile 341 km/s (ZR1) arası |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | ~3,8 saniye (Stingray) / ~2,9 – 3,0 saniye (Z06 / ZR1) |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~12,0 – 15,0 L / 100 km (Kullanım tarzına bağlı ortalama) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.539 – 1.625 kg arası |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 2 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | ~425 Litre (Coupe gövde yapısı arkasında geniş hacim) |
