Mercedes CLA 200 AMG+, Mercedes CLA ailesinde yer alan üç versiyondan bir tanesi diyebiliriz. Hatta Mercedes CLA 220 4MATIC AMG ile Mercedes CLA 200 AMG+’ı 4MATIC akıllı dört çeker farkı dışında aynı otomobil kabul edersek CLA ailesindeki otomobil sayısını ikiye düşürebiliriz. Mercedes’in otomobil modellerinde bir özellikten doğan farkları yeni versiyon olarak kullanıcılarına yansıtması bazen gerçekten büyük kafa karışıklıklarına yol açıyor. Bunun önüne geçmek için iki otomobili aynı kabul etmekte fayda var.
Mercedes CLA 200 AMG+ coupe tarzında dört kapılı bir otomobil. Mercedes CLA 200 AMG+’nin dört kapılı olması onu diğer standart coupe otomobillerden ayrı bir yere koyuyor. Standart coupe otomobillere göre çok daha geniş bir iç hacme sahip olan Mercedes CLA 200 AMG+ aynı zamanda sportif tarzından da ödün vermiyor. 4,69 metrelik gövde, Mercedes C segmentinde 460 litrelik bir bagaj hacmi de sunuyor.
Mercedes CLA 200 AMG+ adından da anlaşılacağı üzere standart olarak AMG tasarım ve donanım konseptiyle geliyor. Ayrıca “+” ibaresi AMG’nin en üst donanım ve tasarım paketinin otomobilde kullanıldığını işaret ediyor. Mercedes CLA 200 AMG+’nin tasarımında elmas görünümlü son derece sportif radyatör ızgarası, panoramik sunroof, sportif çok kollu alaşımlı jantlar, coupe tarzı tavan çizgileri ve “Multibeam LED” teknolojisine sahip farlar öne çıkan detaylar oluyor.
Otomobilin iç kısmında ise AMG imzalı spor koltuklar, dokunmatik kontrol sistemine sahip özel tasarım deri direksiyon simidi, AMG spor pedal sistemi, AMG etiketli kaplamalar ve son teknoloji multimedya sistemi göze çarpıyor.
Mercedes CLA 200 AMG+’nin kalbinde 1,3 L turbolu benzinli motor bulunuyor. 163 PS güç ve 270 Nm tork üreten motor ünitesi 7G-DCT çift kavramalı otomatik şanzıman ile destekleniyor. Mercedes CLA 200 AMG+ 0’dan 100 km/s hıza 8,2 saniyede çıkabiliyor, azami 229 km/s hıza ulaşıyor ve karmada 5,4 - 5,7 L/100 km tüketiyor. Çok daha yüksek bir performans arayanlar Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC’i, daha geniş bir bagaj isteyenler ise Mercedes-AMG CLA Shooting Brake’i inceleyebilir; markanın tüm gamını Türkiye'de satılan Mercedes otomobil modelleri sayfasından karşılaştırabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Mercedes-Benz CLA 200 AMG (C118 / 1.3L Turbo - 163 PS) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor (M282) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.332 cc (1.3 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 163 PS (120 kW) @ 5.500 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 270 Nm @ 1.620 – 4.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Çift Kavramalı Otomatik (7G-DCT) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | 225/40 R19 (AMG Tasarım Paketi standartlarına göre değişkenlik gösterebilir) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Delikli Disk |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.688 |
| Genişlik (mm) | 1.830 (Aynalar dahil: ~1.999) |
| Yükseklik (mm) | 1.439 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.729 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 229 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 8,2 – 8,4 |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,8 – 7,2 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,5 – 4,9 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,4 – 5,7 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 124 – 130 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.375 (DIN) / 1.450 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 43 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 460 Litre |
Ben bu aracı özellikle yol tutuşu konusunda çok başarılı buldum. Yoğun yağışlı bir günde -tabi ki sağlıklı lastiklerle- uzun bir sürüş deneyimim oldu. Gerçekten hiç korku vermeden, hiç yanıltmadan sıradışı bir performans gösterdi.
Kasanın dıştan görünümünün aksine, arka tarafta 1.80 boyunda birisi olarak bunalmadan ve zorlanmadan yine uzun bir yolculuk yapma şansı buldum. En boy olarak rakamlara hakim değilim fakat 2015 bir C 180 Mercedes ile arka tarafta bunaldığımı anımsıyorum.
Direksiyon hissi de son derece güven verici. Genelde spor mod araçlar ya da araçların spor modunu kullanan birisi olarak tatmin oldum.