Volkswagen grubu bünyesinde faaliyetlerini sürdüren İspanyol Seat markası, dünya çapında en çok satan otomobili Ibiza’yı 1984 yılında piyasaya sürdü. Seat Ibiza, 40. yılına yaklaştığımız bu günlerde 7 milyona yaklaşan satış rakamları ile markanın en çok öne çıkan otomobili konumunda. Volkswagen kalitesi ve Seat’ın tecrübesi birleşince daha da güçlenen Ibiza, B segmnette en iddialı otomobiller arasındaki yerini yıllardır koruyor.
Ibıza’nın tarihine baktığımızda, ilk neslin tasarımı ünlü firmalarla işbirliği içerisinde yapılmasına rağmen tamamen Seat tarafından geliştirilen ilk otomobil olması son derece önemli. Seat Ibiza, ikinci nesilden itibaren ise Seat – VW ortaklığı ile üretilmeye devam ediyor. Bugünlerde ise Seat Ibiza beşinci nesil modelleri ile yollarda yer alıyor.
2022 model ve beşinci nesil Seat Ibiza, geçmiş modellere göre daha sınırlı motor seçenekleriyle piyasada yer alıyor. 1,0 litre benzinli olan iki farklı motor seçeneği ile gelen Ibiza, 1,0 Evo motorda 5 ileri manuel şanzıman ile performans ünitesini tamamlamayı tercih ediyor. 1,0 EcoTSI motorlu versiyonda ise 7 ileri DSG otomatik şanzıman kullanılıyor. Yeni Ibiza’da eski modellere göre en büyük değişikliğin boyut ve hacim tarafında olduğu göze çarpıyor. Seat, yeni Ibiza’da küçük şehir otomobili imajını bozmadan ve B segmentin verdiği pratikliği kaybetmeden iç hacmi büyütmeyi başarmış. İç mekanı oldukça genişleyen otomobil biraz Seat Leon modelini de anımsatıyor. 290 litre civarlarından 350 litreye çıkan bagaj hacmi de gözlerden kaçmıyor.
Seat Ibiza, kaliteli, atik ve kompakt bir şehir otomobili olarak, segmentindeki güçlü rakiplerine iyi bir alternatif yaratmayı başarıyor. Bahsettiğimiz üzere markanın en çok satan otomobili olması da Ibiza’nın yollarda uzun bir süre daha yer alacağını garanti ediyor diyebiliriz.
| Teknik Özellikler | * SEAT Ibiza (Makyajlı / 1.0 EcoTSI - 110/115 PS 7 İleri DSG Otomatik FWD) |
| Motor Tipi | 1.0 Litre 3 Silindirli Turbo Benzinli Motor / Önden Çekiş (FWD) (Giriş seviyesinde 1.0 MPI atmosferik [80 PS] ve manuel şanzıman seçenekleri de mevcuttur) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 999 cc (1.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 110 / 115 PS @ 5.500 d/d (Atmosferik 1.0 MPI modelde 80 PS) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 200 Nm @ 2.000 - 3.000 d/d (1.0 EcoTSI motor için) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri DSG Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (1.0 MPI ve bazı 1.0 EcoTSI versiyonlarda 5 veya 6 ileri manuel şanzıman) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 185/65 R15 (Reference/Style) veya donanım paketine göre 215/45 R17 (FR donanım) |
| Frenler ve Güvenlik Asistanları | |
| Fren Sistemi | Hava Soğutmalı Ön Diskler, Arka Kampana veya Disk Frenler |
| Aktif Güvenlik | Ön Bölge Asistanı (Front Assist), Şerit Takip Asistanı, Yorgunluk Tespit Sistemi ve Çoklu Çarpışma Freni |
| Araç Ölçüleri (Hatchback Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.059 (B-segmenti kompakt hatchback tasarımı / MQB A0 platformu) |
| Genişlik (mm) | 1.780 (Aynalar açıkken ~1.964 mm) |
| Yükseklik (mm) | 1.447 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.564 |
| Yerden Yükseklik (mm) | ~140 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 195 (1.0 EcoTSI DSG için; 1.0 MPI atmosferik modelde 170 km/s) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 10,1 saniye (1.0 EcoTSI 110/115 PS DSG için; atmosferik versiyonda ~15,5 sn) |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 4,8 – 5,2 L / 100 km (1.0 EcoTSI DSG karma ortalaması) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 109 - 118 g/km (1.0 EcoTSI motor için) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.115 – 1.185 kg (Donanım seviyesi ve şanzıman tercihine göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 40 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 355 Litre (B-segmenti sınıfı için oldukça iddialı ve geniş bagaj hacmi) |
