Alman otomotiv devi Mercedes, pick-up pazarına gireceğini duyurduğunda oldukça heyecan yaratmıştı. Zaman 2017 yılının sonlarını gösterdiğinde ünlü marka X series pick-up modellerini tanıttı. Mercedes, dünyanın ilk premium pick-up’ı iddiasıyla üç farklı model sundu. Bunlar; X220d, X250d ve X350d olarak adlandırıldı. İşin içinde Mercedes kalitesi olunca ortaya kötü bir ürün çıkması zaten pek mümkün değil. Ancak Mercedes, hayranlarını üzerek, bu seride Nissan Navarra alt yapısını kullandığını açıkladı. X serisinin modelleri, Nissan Navara ile oldukça benzer özellikler gösteriyor desek asla yanlış olmaz. Yine de X serisi araçları, sadece Mercedes amblemi taşıyan Navara’lar değillerdi tabii. Bunu da bizlere kanıtlamayı zaman içerisinde başardılar. X serisi içerisinde en çok tutan modellerden biri de X 250d 4MATIC oldu. İdeal bir motor gücüne sahip olması ve dört çeker özelliği ile oldukça ilgi toplamayı başardı.
Son kez 2020 yılında üretilen X 250d 4MATIC, diğer X serisi modelleri gibi Navara’dan farklı özelliklere sahip. Özellikle son derece iyileştirilmiş sürüş konforu ve gövde tasarımı ile Uzak Doğulu kardeşinin bir adım önüne geçiyor denebilir.
X 250d 4MATIC; 2298 cc, 4 silindirli, turbo dizel bir motora sahip. Motor ayrıca, 190 Hp beygir gücü ve 450Nm tork gücü üretme kapasitesine sahip. Bu sistem, otomatik 7 ileri şanzıman ile destekleniyor. Modelin 4x4 olması da ekstra olumlu bir özellik. Çekiş ve taşıma kapasitesini artırdığını söylemeye bile gerek yok.
X 250d 4MATIC, üstün güvenlik donanımı ve kabin içindeki teknolojik donanımı ile de göz dolduruyor. Ön ve arkada hava soğutmalı disk frenlerin yanı sıra Coil Springs süspansiyon oldukça iyi diyebiliriz. Yarı otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma, bluetooth ve renkli ekran kabin içi öne çıkan özellikler diyebiliriz.
100 KM’de, kullanıma bağlı olarak, 7,5 ile 9 litre arası yakıt tüketimi olan X 250d 4MATIC, bu segment için oldukça iyi bir yakıt performansına sahip.
| Teknik Özellikler | * Mercedes-Benz X 250 d 4MATIC (W470 / 2.3L Bi-Turbo Dizel - 190 HP) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Çift Turboşarjlı Dizel Motor (Renault-Nissan kökenli M9T) / Seçilebilir 4MATIC Dört Tekerlekten Çekiş (Arazi Şanzımanlı) |
| Yakıt Türü | Dizel |
| Silindir Hacmi | 2.298 cc (2.3 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 190 PS (140 kW) @ 3.750 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 450 Nm @ 1.500 – 2.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7G-TRONIC 7 İleri Tork Konvertörlü Otomatik Şanzıman (Manuel 6 ileri seçeneği de bulunur) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | 255/60 R18 (Progressive / Power donanım paketlerine göre 17" veya 19" seçenekleri mevcut) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 5.340 |
| Genişlik (mm) | 1.920 (Aynalar dahil: ~2.113) |
| Yükseklik (mm) | 1.819 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 3.150 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 175 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 11,8 |
| Yakıt Tüketimi (NEDC / WLTP dönüştürülmüş) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~8,3 – 8,6 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~7,0 – 7,3 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,5 – 7,9 L/100 km |
| Maksimum Menzil (km) | ~950 – 1.000 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 199 – 207 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 2.140 – 2.235 (Donanıma göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 80 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (Kasa / Yük Alanı) | Yük kapasitesi (Istiap haddi): ~1.040 kg / Çekme kapasitesi: 3.500 kg |



















Performans, kalite ve iç malzeme malzemeleri açısından Navara’dan belirgin şekilde üstün olduğunu söyliyebiliriz...
Mercedes de son dönemde bütün pickup üreticileri gibi, hem şehirde hem arazide kullanılabilecek bir araç geliştirme hedefinde. Bunun üzerine lüks de eklenince ortaya üst segment bir pickup çıkıyor. Açıkcası harika özellikleri olan araç, diğer rakiplerinin fiyat olarak üzerinde. Bu sebeple her kitleye hitap ediyor demek imkansız. Ancak üst seviye kullanıcılar için, oldukça cazip ve tutulan bir model olmaya çoktan başladı bile.