Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Mercedes, spor otomobiller alanında da son derece uzmanlaşmış bir marka. Alman devi spor otomobil alanında ne kadar iddialı olduğunu gösteren yeni örnekleri kullanıcıların beğenisine sunmaya devam ediyor. Mercedes’in 2014 yılından bu yana değişik versiyonlar ile canlı tuttuğu Mercedes-AMG GT serisi son yıllarda bambaşka bir tasarım referansı ile karşımıza çıkıyor. 3 yeni model ile temsil edilen Mercedes-AMG GT serisi artık 4 kapılı bir coupe olarak otomobil tutkunları ile buluşuyor. Seriye ait üç model de hem son derece sportif hem de geniş bir otomobil arayanlar için mükemmel bir alternatif oluşturuyor.
Mercedes-AMG GT serisinde Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ ve Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ olmak üzere iki farklı benzinli model bulunuyor. Bu otomobillerin temel farkı motor gücü ve performans alanlarındaki değişkenlikten kaynaklanıyor. AMG-GT ailesinin ilk basamağında olan Mercedes-AMG GT 43’e bakacak olursak klasik bir “gran turismo” otomobilden daha fazlasını görüyoruz. Çünkü her iki Mercedes-AMG GT otomobili de kullanıcılarına büyük bir kişiselleştirme imkânı sunuyor. Otomobilde her türlü değişikliği yapmak için bir ekstra paket bulmak mümkün. Aynı zamanda Mercedes kalitesinden gelen güçlü performans ve birinci sınıf malzeme kullanımı da otomobili ön plana çıkarıyor. Mercedes-AMG GT serisinde 63 S E Performance adında bir de hibrit motorlu otomobil bulunuyor.
Mercedes-AMG GT 43 jant tasarımı ve ufak tasarım farkları ile büyük ağabeyi Mercedes-AMG GT 53’ten ayrılıyor. Mercedes-AMG GT 43 genel tasarımı premium kalitede bir gran coupe otomobilden beklenenden farklı değil. 5,05 metrelik gövdesi ve 2.951 mm’lik dingil mesafesi, coupe siluetine rağmen kabinde ve 461 litrelik bagajda ferah bir kullanım sunuyor. Mercedes bu tasarımı özel donanım ve tasarım paketi seçenekleri ile zenginleştirmeyi hedefliyor. “Mercedes manufaktur” otomobilin boya ve kaplamasını çeşitlendirmeye imkân sağlarken sayısı 5’i bulan donanım ve tasarım paketi seçenekleri ise otomobili her açıdan kişiselleştirmeyi mümkün kılıyor. Mercedes-AMG GT 43’de karbon tavan, üçlü arka koltuk sırası gibi özel donanım ekstraları olduğunu da söylemeden geçmeyelim.
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+’in kalbinde 3,0 litre hacminde, sıralı 6 silindirli turbolu ve benzinli M256 motor bulunuyor. Elektrikli ilave kompresör ve 48V hafif hibrit sistemle desteklenen bu motor ünitesi 367 PS güç ve 500 Nm tork üretebiliyor. Motor ünitesi aynı zamanda AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 ileri otomatik şanzıman ve AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş ile destekleniyor. Mercedes-AMG GT 43 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,9 saniyede ulaşabiliyor; azami hızı 270 km/s seviyesinde sınırlanırken karma yakıt tüketimi 9,1 - 9,4 L/100 km bandında bulunuyor. Segmentin diğer alternatiflerini Mercedes spor otomobiller listesinden, markanın tüm gamını ise Türkiye'de satılan Mercedes otomobil modelleri sayfasından karşılaştırabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ Coupe (X290 / 3.0L Turbo Mild-Hybrid - 367 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli Turbo Benzinli Motor (M256) + Elektrikli İlave Kompresör ve 48V Mild-Hybrid (EQ Boost / ISG) / AMG Performance 4MATIC+ Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 2.999 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 367 PS (270 kW) @ 5.500 – 6.100 d/d (+ 22 PS / 16 kW elektrikli anlık takviye) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 1.800 – 4.500 d/d (+ 250 Nm elektrikli tork desteği) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9 İleri Tork Konvertörlü Otomatik Spor Şanzıman) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 255/45 R19 – Arka: 285/40 R19 (AMG Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Delikli Disk (AMG Yüksek Performanslı Fren Sistemi) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Delikli Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 5.054 |
| Genişlik (mm) | 1.953 (Aynalar dahil: ~2.069) |
| Yükseklik (mm) | 1.447 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.951 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 270 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,9 |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~11,8 – 12,5 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~7,5 – 8,2 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 9,1 – 9,4 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~800 – 850 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 206 – 215 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.970 (DIN) / 2.045 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 (Opsiyonel olarak 5 koltuklu düzen seçeneği de mevcuttur) |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 80 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 461 / 1.324 (Arka koltuklar yatık) |
