Jeep markası pick-up işinde yeni gibi görünse de aslında geçmişte bu segmentte araçlar üretti. Yeni nesil pick-up pazarına ise bir model ile giriş yaptı. Jeep Gladiator, Jeep ailesinin yeni üyelerinden birisi. Markanın efsane cip modeli Wrangler’ın pick-up kamyonet tasarımı olarak üretilen Gladiator, kullanıcılar tarafından oldukça beğeniliyor. İlk kez piyasaya çıktığı 2019 yılından itibaren ABD’de önemli satış rakamlarına ulaşan Gladiator, katıldığı yarışma ve fuarlarda birçok ödül elde etmeyi başardı. Jeep bu modelinde kullanıcılara üstün bir kamyonet performansı, aynı zamanda harika bir arazi performansı sunmayı hedefliyor. Hatta daha da iddialı davranarak Gladiator’ı “Her maceranın üstünden gelebilecek bir araç” olarak nitelendiriyor.
Jeep Gladiator, ilk olarak 3,6 litre Pentastar V6 motor seçeneği ile piyasaya sürülmüştü. Sonraki yıllarda benzinli olarak 3,6 litre Pentastar V6 motor; 8 ileri otomatik şanzıman veya 6 ileri manuel şanzıman seçeneğiyle devam ederken, 3,0 litrelik EcoDiesel V6 adlı turbo dizel motor seçeneği de tercihler arasına eklendi. 3,6 litrelik motor 285 HP güç ve 353 Nm tork üretiyor; dizel versiyonda ise 264 HP güç ve 600 Nm tork söz konusu. Benzinli versiyon 0-100 km/s hızlanmayı yaklaşık 8,6 saniyede tamamlıyor ve maksimum 177 km/s hıza çıkıyor. Avrupa pazarında Gladiator ağırlıklı olarak dizel motor seçeneğiyle satışa sunuldu.
4x4 bir arazi aracı olan Gladiator; Sport, Sport S, Overland ve Rubicon olmak üzere dört farklı versiyon olarak üretiliyor. Tru-Lok elektronik kilitli diferansiyeller ve 4:1 düşük vites oranlı ağır arazi transfer kutusu ile satışa sunulan Gladiator, 3.470 kg çekme kapasitesine, 730 kg’a kadar taşıma kapasitesine ve 760 mm su geçiş derinliğine sahip. Rubicon versiyonunda 40,8 derecelik yaklaşma açısı, modelin arazi iddiasını net biçimde ortaya koyuyor. Model bu yönüyle SUV ve arazi aracı dünyasının en iddialı temsilcileri arasında yer alıyor.
Tasarımı ile de oldukça dikkat çeken Gladiator, tıpkı ilham alındığı Wrangler gibi modüler olarak konumlandırılmış tavan ve kapı sistemine sahip. Yani kullanıcılar istediği zaman kapı ve tavanı sökerek aracı kullanabiliyor. Beş kişilik çift kabin yapısına eşlik eden 1,5 metre uzunluğundaki açık çelik yük kasası ise aracın işlevselliğini tamamlıyor.
Ülkemizde satışı bulunmayan Jeep Gladiator, Avrupa pazarında başarı elde ederse yakın gelecekte ülkemiz yollarında da kendisiyle karşılaşabiliriz. Türkiye’de satılan Jeep otomobil modellerini de inceleyerek markanın güncel gamına göz atabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Jeep Gladiator (JT / 3.6 V6 - 285 HP 8 İleri Otomatik 4x4) |
| Motor Tipi | 3.6 Litre V6 Doğal Emişli Pentastar Benzinli Motor / Command-Trac veya Rock-Trac Gelişmiş 4x4 Dört Çeker Sistemi (Pazara bağlı olarak 3.0 V6 EcoDiesel [264 HP] seçenekleri de sunulmuştur) |
| Yakıt Türü | Benzin (veya bazı pazarlarda Dizel alternatifleri) |
| Silindir Hacmi | 3.604 cc (3.6 L) |
| Maksimum Güç (HP / Devir) | 285 HP (213 kW) @ 6.400 d/d (Dizel versiyonda 264 HP) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 353 Nm @ 4.800 d/d (EcoDiesel dizel versiyonda 600 Nm) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Tork Konvertörlü Tam Otomatik Şanzıman (Bazı pazarlarda 6 ileri manuel seçeneği de mevcuttur) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 245/75 R17 (Sport/Overland) veya Rubicon/Mohave donanımlarında 285/70 R17 All-Terrain |
| Arazi Kabiliyeti ve Off-Road Donanımları | |
| Arazi ve Kilit Sistemleri | Tru-Lok Elektronik Kilitli Diferansiyeller, Elektronik Viraj Demiri Açma Özelliği (Rubicon) ve Ağır Arazi Transfer Kutusu (4:1 düşük vites oranı) |
| Arazi Geometri Açıları | Yaklaşma Açısı: 40.8° / Uzaklaşma Açısı: 25.0° / Karın Açısı: 18.4° (Rubicon versiyonu için) |
| Araç Ölçüleri (Mid-Size Pick-up / Çift Kabin Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 5.539 (Şasi ve tampon yapısına göre ~5.591 mm) |
| Genişlik (mm) | 1.875 (Aynalar hariç, donanıma göre 1.894 mm) |
| Yükseklik (mm) | 1.882 (Sert tavan / soft-top yapısına göre değişkenlik gösterir) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 3.487 |
| Yerden Yükseklik (mm) | ~253 – 282 (Donanım paketine göre off-road taban yüksekliği) |
| Performans ve Kapasiteler | |
| Maksimum Hız (km/s) | 177 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | ~8,6 saniye |
| Su Geçiş Kapasitesi (mm) | 760 mm |
| Maksimum Çekme Kapasitesi (kg) | ~3.470 kg (Donanım ve motor seçeneğine bağlı olarak) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~2.109 – 2.428 kg (Seçilen donanım paketine ve motor tipine göre) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 83 Litre |
| Kasa / Yükleme Alanı | Dayanıklı çelik havuz ve entegre bağlama kancalarına sahip 1.5 metre uzunluğunda açık yük kasası (Istampa kapasitesi ~725 kg) |
Jeep’in donanım olarak, çıtayı böyle yukarıya koymasındaki sebep, markanın hedeflerinde bu modelin dünyanın en çok bilinen ve satan pickup modeli olmasını sağlamak. Bunu da zaman içinde başarmaya yakın görünüyorlar ve Jeep yarattığı canavar ile saygıyı sonuna kadar hak ediyor.