Honda, kompakt SUV otomobil modeli olan Honda CR-V'yi ilk kez 1996 yılında piyasaya sürdü. Otomobilin birinci nesli tamamen Honda Civic'den esinlenilerek üretildi. Bugünlerde karşımıza çıkan son nesil Honda CR-V'de de geçmişe bir selam niteliğinde, tasarımda oldukça baskın şekilde Civic etkisini görüyoruz.
2002 yılında yenilenen ve ikinci nesli ile yollarda yer alan Honda CR-V, 2007 yılı itibarıyla bir kez daha şekil değiştirdi ve Acura RDX ile aynı platformu kullanmaya başladı. Acura RDX temelli üçüncü nesil Honda CR-V aynı zamanda tüm dünyada satışa sunulan ilk CR-V versiyonu oldu. 2007 sonrası gelişimi ve değişimi hızlanan otomobil günümüze kadar gelmeyi başardı. Yeni Honda CR-V içinde bulunduğu segmentin en iddialı modelleri arasında yer alıyor ve bu unvanını daha uzun süre kaybetmeyecek gibi görünüyor.
Honda CR-V'ye Genel Bakış

Honda'nın D-SUV segmentindeki otomobili CR-V, yüksek sınıfta yer almasının hakkını performansı ve üst düzey donanım özellikleri ile veriyor diyebiliriz. Yeni Honda CR-V geniş ve kaliteli bir aile otomobilinin ötesine geçecek bir performans sunuyor. Özellikle hibrit motorlu versiyon, otomobil üretiminde büyük bir dönüşüm içerisine girdiğimiz bu dönemde yenilikçi yönleriyle piyasaya önemli bir mesaj veriyor. Daha az CO2 salınımı ve daha düşük yakıt tüketimini hedefleyen araç, çevreci yönüyle de dikkatleri çekiyor. Honda CR-V, bu sınıfta alınabilecek en başarılı otomobil modellerinden biri olarak kabul görüyor. Zaten tüm dünyanın en çok satan otomobilleri arasında olması da bu iddiaları doğrulamaya yetiyor.
Yeni Honda CR-V Tasarımı Nasıl? Hangi Donanım Paketleri ile Geliyor?

Yeni Honda CR-V'nin tasarım olarak yeni Civic'ten bayağı etkilendiğini görüyoruz. Aynı zamanda yeni Honda CR-V bugüne kadar üretilen en büyük versiyon olarak da dikkatleri çekiyor. Eski versiyonlara göre daha geniş ve uzun olan modelde bagaj hacminin genişlediğini ve koltuklar arasında diz mesafesinin arttığını görüyoruz. Bunun dışında Honda CR-V kullanıcılarına, içlerinde "Kristal Kırmızı" ve "Kozmik Mavi" gibi çarpıcı renklerin de bulunduğu 5 farklı renk seçeneği sunuyor.
Otomobilin dış tasarımına baktığımızda modern, şık ve oval uzanan çizgiler görüyoruz. Honda, yeni CR-V'nin ferah ve geniş bir araç olduğu izlenimini bu tasarım ile kullanıcılara hissettirmeyi amaçlamış görünüyor. Bu tasarım şekli Honda CR-V'ye ekstra bir ağırlık katıyor; modelin ne denli konforlu, geniş ve yüksek olduğunu açıkça gösteriyor.
Honda CR-V'nin iç kısmında bizleri oldukça geniş bir sürücü kokpiti ve yolcu alanı karşılıyor. Sürücü kokpiti yeni nesil pek çok otomobilde olduğu gibi tamamen sürücü odaklı tasarlanmış. Giriş versiyonu olarak tanımlanan "Elegance" donanım paketini ele alacak olursak iç kısımda 7" multimedya ekranı, yol bilgisayarı, direksiyon üzerinden vites değiştirme pedalları ve premium ses sistemi gibi detayların standart olarak sunulduğunu görüyoruz.
Honda CR-V'de "Elegance", "Executive" ve "Executive+" olmak üzere üç farklı donanım paketi seçeneği bulunuyor. Bu paketlerden giriş seviyesi olan "Elegance"ın özelliklerini yukarıda saydık. "Executive" versiyonda standart donanıma ek olarak anahtarsız çalıştırma, panoramik cam tavan, kör nokta uyarı sistemi gibi artılar bulunuyor. "Executive+" pakette ise 18" jantların yerini 19" özel jantlar alıyor. Ayrıca tüm donanımlara ek olarak elektrikli sürücü koltuğu, arka koltuk ısıtma ve akıllı bagaj kapağı gibi artılar yer alıyor.
Yeni Honda CR-V Teknik Özellikleri ve Performans Verileri

Yeni Honda CR-V'nin tamamen hibrit motorlu versiyonu Executive+ Hybrid'i ayrı bir başlıkta inceleyeceğimiz için bu modelin verilerini de o kısımda paylaşmayı uygun gördük. Bu kısımda ise tamamen hibrit motorlu versiyon dışında kalan diğer CR-V versiyonlarının teknik özelliklerini ve performans verilerini değerlendirmeye çalışacağız.
Yeni Honda CR-V'nin Executive+ versiyonu, hibrit motorlu versiyondan sonraki en dolu model olarak karşımıza çıkıyor. Bu versiyonu sırasıyla Executive ve Elegance donanım paketlerine sahip versiyonlar takip ediyor. Tüm seçeneklerde ise 1,5 litrelik DOHC VTEC Turbo benzinli motor bulunuyor. Yani tüm versiyonlar tamamen aynı güçte motora sahip diyebiliriz. 193 Hp beygir gücü ve 243 Nm tork gücü üreten bu motor ünitesi CVT otomatik şanzıman ve akıllı elektronik dört tekerlekten çekiş sistemi (AWD) ile destekleniyor. Araçta McPherson ön süspansiyon ve çoklu nokta bağlantılı bağımsız arka süspansiyon bulunuyor. Bu özel süspansiyon sistemi Honda CR-V versiyonlarına ekstra bir performans kazandırıyor.
Honda CR-V 100 km/h hıza yaklaşık 10 saniye gibi bir zamanda ulaşıyor. Bu arabanın 100 kilometrede bileşik yakıt tüketimi ise 7,1 litre seviyelerinde. Markanın bir alt sınıftaki modelleri Honda ZR-V ve Honda HR-V ile birlikte tüm ürün gamını Türkiye'de satılan Honda otomobil modelleri sayfamızdan inceleyebilirsiniz.
Honda CR-V Executive+ Hybrid Özellikleri

Honda CR-V Executive+ Hybrid, benzinli motor ile gelen Executive+ versiyonu ile aynı donanıma sahip bir otomobil. Tasarım olarak da ailenin diğer üyeleriyle aynı çizgileri taşıyor. Hibrit motorlu aracın farkı güç ve performans konusunda ortaya çıkıyor.
Honda CR-V Executive+ Hybrid'in kalbinde 2,0 litre i-MMD Hybrid özellikli bir motor ünitesi bulunuyor. Benzinli motor ile elektrikli güç ünitesi bir araya gelerek 184 Hp beygir gücü ve 315 Nm tork gücü üretebiliyor. Bu motor seçeneği Honda CR-V gibi bir SUV için en ideal performansı sağlıyor diyebiliriz. Bu modelde diğerlerinden farklı olarak motor ünitesi e-CVT (elektronik sürekli değişken oranlı) şanzıman ile destekleniyor. Yine, Honda CR-V Executive+ Hybrid'de de AWD akıllı çekiş sistemi bulunuyor. Araç 100 kilometrede bileşik olarak 5,5 litre civarında bir yakıt tüketimine sahip.
| Teknik Özellikler | * Honda CR-V e:HEV (Full Hibrit / 184 PS e-CVT Otomatik AWD) |
| Motor Tipi | 2.0 Litre 4 Silindirli Atkinson Çevrimli Benzinli Motor + Çift Elektrik Motoru / e:HEV Hibrit / Dört Çekişli (AWD) (Önden çeken [FWD] versiyonları da mevcuttur) |
| Yakıt Türü | Benzin / Elektrik (Full Hibrit - Şarj etme gerektirmeyen akıllı hibrit sistem; e:PHEV şarj edilebilir hibrit seçeneği de bulunur) |
| Silindir Hacmi | 1.993 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 184 PS (135 kW) (Sistem Toplam Gücü / Elektrik motoru: 184 PS, Benzinli motor: 148 PS) |
| Maksimum Tork (Nm) | 335 Nm (Elektrik motoru anlık torku) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | e-CVT Elektrikli Sürekli Değişken Oranlı Şanzıman |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 235/60 R18 veya 235/55 R19 (Donanım paketine göre değişken) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.706 (D-segmenti geniş aile SUV gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.866 (Aynalar dahil: ~2.107) |
| Yükseklik (mm) | 1.691 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.700 |
| Yerden Yükseklik (mm) | 195 - 200 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 187 (AWD versiyonu için) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,4 - 9,5 saniye (AWD) / 8,1 saniye (FWD) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP / Karma) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~5,0 – 5,4 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,0 – 6,5 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 6,7 – 6,9 L / 100 km (WLTP AWD karma ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~800 – 850+ km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 151 – 156 g/km (AWD) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.737 – 1.798 (Donanım ve çekiş sistemine göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Çekme Kapasitesi | 57 Litre / 750 kg (Frensiz) - 1.000 kg (Frenli römork çekme kapasitesi) |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 587 / 1.632 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
-
Honda’nın 2023 yılı için geliştirdiği yeni CR-V, 2022 yılında yapılan lansman ile tüm dünyaya tanıtıldı. Bu tanıtım sonrasında hibrit motor seçeneğine de sahip olan yeni CR-V’nin ilk olarak ABD pazarında satışa sunulacağı duyuruldu. Otomobilin Avrupa’ya gelişinin ise 2023 yılını bulacağı konuşuluyordu. 2023 yılı geldiğinde ise söylentiler yerini gerçeklere bıraktı. Yeni Honda CR-V Avrupa’ya geldi. Otomobil tüm Avrupa ile birlikte Türkiye’de de satışa sunuldu. Türkiye’de 4 farklı donanım paketiyle satışa sunulan Honda CR-V’de hibirt motor seçeneği de bulunuyor.
-
Yeni Honda CR-V’nin ülkemize gelmesiyle birlikte en çok merak edilen konulardan birisi de bu eşsiz otomobilin fiyat etiketi olmaya başladı. Yeni Honda CR-V fiyatları kullanıcıların tercihlerine göre değişkenlik gösteriyor. Seçilen donanım paketi, otomobilde bulunan motor farklılıkları gibi detaylar fiyat etiketini direkt olarak değiştiriyor. 2023 yılında güncellenen fiyat etiketlerine göre giriş seviyesi kabul edilen Honda CR-V Elegance 1.262.000 Türk Lirasına alıcı buluyor. Yeni CR-V’nin en üst seviye versiyonu olan hibrit motorlu Executive Hybrid ise 2.374.500 liradan başlayan fiyatlar ile satışa sunuluyor.
-
Yeni Honda CR-V’de 4x4 elektronik kontrollü gerçek zamanlı 4 tekerlekten çekiş sistemi (AWD) bulunuyor. Klasik 4x4 çekiş destekleri ile karıştırılmaması gereken bu sistem elektrik motoru sayesinde, toplam gücü tüm tekerlere eşit olarak ve otomatik şekilde dağıtıyor. Böylece otomobil çok daha stabil ve güçlü şekilde yol alabiliyor. Yeni Honda CR-V’de AWD kullanılması otomobilin 4x4 özelliğini ihtiyaç anında ortaya çıkarmasını sağlıyor. Böylece yakıttan tasarruf etmek de mümkün oluyor.
















































































