Ford Ka kesinlikle A segmenti, 3 kapılı mini şehir otomobilleri arasında en popüler modellerden biri. Ford kalitesinin sonuna kadar hissedildiği model ilk kez yollara çıktığında büyük sükse yaptı. Özellikle Avrupa'da dönemin en çok tercih edilen küçük otomobillerinden olan Ford Ka, ülkemizde satışa çıktıktan sonra aynı başarıyı Türkiye'de de yaşadı. 1996 yılında ilk kez görücüye çıkan Ford Ka kısa süre sonra Türkiye'ye geldi. 2000'li yılların başına kadar popülaritesini hiç kaybetmeyen Ford Ka daha sonra ise Türkiye pazarındaki popülerliğini rekabet ettiği farklı otomobillere kaptırdı. 2008 yılında yenilenen ve ikinci nesli ile yollara inen Ford Ka, Avrupa ile birlikte Türkiye pazarında da satışa sunuldu. Yeni Ford Ka ilk versiyonlar kadar talep görmedi; ancak her zaman A segmentin en iddialı modellerinden biri olmayı sürdürdü. İkinci nesil Ford Ka'nın üretimi 2016 yılına kadar devam etti.
Ford Ka sade, gösterişten uzak ve kompakt yapıda bir şehir otomobili. 2008 yılında yenilenen Ford Ka ilk versiyonlara göre daha iddialı bir tasarıma sahip olsa da kompakt yapının bozulmadığını görüyoruz. 3 kapılı mini otomobillere göre iç hacmi nispeten daha geniş olan Ford Ka aynı zamanda hatırı sayılır bir bagaj hacmine sahip. Şehir içi yolculukları keyifli hale getirecek kadar iyi bir sürüş konforu sunan modelin motor performansı da A segment bir arabaya göre yeterli görünüyor. Ford Ka'nın bir de cabrio versiyonunun olduğunu ve sayıları az olsa da bu otomobillerin hâlâ kullanıldığını da söylemeden geçmeyelim.
İkinci nesil Ford Ka'nın kalbinde 1,2 L benzinli bir motor bulunuyor. Yaklaşık 70 Hp beygir gücü ve 102 Nm tork gücü üreten bu motor ünitesi 5 ileri manuel şanzıman ile destekleniyor. Ford Ka 100 kilometrede ortalama 5,1 litre yakıt tüketiyor. Sınıfın güncel oyuncularını en iyi A segment otomobiller listemizden, markanın bugünkü ürün gamını ise Türkiye'de satılan Ford otomobil modelleri sayfamızdan inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Ford Ka+ (Gen 3 / 1.2L Ti-VCT - 85 PS Manuel) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Atmosferik Benzinli Motor (Duratec) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.196 cc (1.2 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 85 PS (63 kW) @ 6.300 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 115 Nm @ 4.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 5 İleri Manuel Şanzıman |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 175/65 R14 (Baz versiyonlar) veya 195/55 R15 (Üst donanımlar) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Kampana |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 3.929 (Ka+ 5 kapılı pratik şehir otomobili tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.695 (Aynalar dahil: ~1.911) |
| Yükseklik (mm) | 1.524 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.489 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 169 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 13,3 (1.2 Ti-VCT 85 PS için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP / Karma Veriler) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~5,8 – 6,3 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,4 – 4,8 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,0 – 5,4 L/100 km (Ortalama) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 114 – 123 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 980 (DIN) / 1.055 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 42 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 270 / 849 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
