BMW M440i xDrive Cabrio, BMW 4 serisinde yer alan M sınıfı iki cabrio otomobilden bir tanesi. Oldukça güçlü ve yüksek performanslı M4 xDrive Competition’a alternatif ve daha çok şehir içi kullanıma yönelik bir model olan M440i xDrive Cabrio’nun da ortaya gayet başarılı bir performans koyduğunu söylemek gerek.
Sportif, estetik ve güçlü bir görünüme sahip olan M440i xDrive Cabrio spor otomobil tutkunlarını ilk görüşte heyecanlandırmayı başarıyor. Özellikle klasik cabrio bir otomobil ile süper sport bir otomobilin bileşimi bir araç arayanlar için M440i xDrive Cabrio gerçekten güçlü bir alternatif oluşturuyor. Ailenin büyük ağabeyi M4 xDrive Competition Coupe’ye göre yakıtı daha makul bir model olması da M440i xDrive Cabrio’yu ön plana çıkarıyor.
Aktif M diferansiyel, M donanım paketi, M xDrive dört çeker sistemi gibi detaylara standart olarak sahip olan otomobil, bu özellikleri ile M4 xDrive Competition Coupe’yi aratmıyor. İki otomobil arasındaki benzerlikler bunlarla da sınırlı kalmıyor. Motor, performans üniteleri ve tasarım detayları da iki otomobilde oldukça benzer bir yapı gösteriyor.
Otomobilin baştan aşağıya sürücü odaklı iç dizaynında koltuk havalandırma ve boyun ısıtma gibi fonksiyonlara sahip M Karbon pilot koltukları, üst düzey multimedya araçları, sportif sürücü kokpiti ilk dikkat çeken detaylar oluyor. Otomobilin BMW’nin premium düzeydeki kalitesini sonuna kadar temsil ettiğini söylemek mümkün. Otomobilin dış kısmında ise süper sport detaylar direkt olarak tüm dikkatleri üzerine çekiyor. Otomobilin ön kısmındaki ızgara ve LED farlardan başlayarak arkadaki muhteşem egzoz tasarımına kadar her şey M sınıfını temsil ediyor.
M440i xDrive Cabrio’nun kalbinde 3,0 litre, 6 silindirli BMW M TwinPower Turbo benzinli bir motor yer alıyor. 8 ileri Steptronic Sport şanzıman ile desteklenen motor ünitesi 374 Hp beygir gücü ve 500 Nm tork gücü üretebiliyor. Otomobil 100 km/h hıza yalnızca 4,9 saniyede ulaşabiliyor.
| Teknik Özellikler | * BMW M440i xDrive Cabrio M Sport (G23 LCI / 3.0L Turbo Mild-Hybrid - 374 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli M TwinPower Turbo Benzinli Motor (B58) + 48V Mild-Hybrid / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 2.998 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 374 PS (275 kW) @ 5.500 – 6.500 d/d (+ 11 kW / 11 PS elektrikli anlık takviye) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 1.900 – 5.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 225/40 R19 – Arka: 255/35 R19 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.768 |
| Genişlik (mm) | 1.852 (Aynalar dahil: ~2.081) |
| Yükseklik (mm) | 1.384 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.851 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,9 |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~9,8 – 10,4 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,5 – 7,1 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,7 – 8,3 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~700 – 750 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 175 – 187 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.895 (DIN) / 1.970 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 59 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 385 / 300 Litre (Akustik kumaş tavan kapalı / açık konumdayken) |
