Alman otomotiv devi Audi, “Premium B” sınıfında bir otomobil üretmeye 2010 yılında başladı. Audi ailesinin en küçük otomobillerinden olan Audi A1, ilk olarak Cenevre Otomobil Fuar’ında görücüye çıktı. 3 kapı konseptiyle piyasaya sunulan otomobil, Avrupa pazarında olumlu geri dönüşler alınca, Audi bu modelini geliştirmeye karar verdi. Audi A1 Sportback, 2011 yılında tanıtıldı ve 2012 ilkbaharında yollarda yerini almaya başladı. A1’in 5 kapılı konsepti olarak niteleyebileceğimiz A1 Sportback, bu serinin en başarılı otomobili oldu. Satış rakamları ve yakaladığı kullanıcı kitlesi ile B segmnette lüksün adreslerinden biri haline geldi.
2012 – 2018 yılları arasında pazarda aktif oyuncu olarak yer alan Audi A1 Sportback, motor hacmi ve şanzıman konusunda geniş bir seçenek havuzu ile kullanıcıların karşısına çıktı. Avrupa ile aynı anda ülkemize de gelen A1 Sportback, Türkiye’de yalnızca 1,4 benzinli ve 1,6 dizel motor seçenekleri ile piyasada yer aldı. Audi bu motor seçeneklerini Dynamic, Sport, Basic, Attraction gibi versiyon ve paketler ile desteklemeyi uygun buldu. B segmentte güçlü ve modern bir otomobil arayan kullancılar, Audi A1 Sportback’ten oldukça etkilendiler ve ülkemiz yollarında bu modeli bir dönem sıkça gördük. Yalnızca Türkiye değil Avrupa ve dünya pazarında da Audi, A1 ile ciddi bir başarı elde etti.
Türkiye pazarından 2018’de ayrılan Audi A1, Avrupa’da yoluna A1 Citycarver modeli ile devam etti; ancak şirket bu modelden sonra A1 sınıfına veda edeceğini açıkladı. Audi, buna neden olarak ise insanların değişen ihtiyaçları çerçevesinde şehir otomobillerinden ziyade büyük araçlara yönelmelerini gösterdi.
Audi A1 Sportback, kısa süren macerasında çarpıcı tasarımı, son teknoloji donanım özellikleri, geniş iç hacmi ve sürüş konforu ile öne çıkmayı başardı. Lüks B segmentin en popüler otomobillerinden biri olarak akıllarda yer etti.
| Teknik Özellikler | * Audi A1 Sportback 35 TFSI S Line (GB / 1.5L Turbo - 150 PS) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor (EA211) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.498 cc (1.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 150 PS (110 kW) @ 5.000 – 6.000 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 250 Nm @ 1.500 – 3.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri S-tronic Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/45 R17 (S Line Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Disk Fren |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.029 |
| Genişlik (mm) | 1.740 (Aynalar dahil: ~1.963) |
| Yükseklik (mm) | 1.409 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.563 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 222 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 7,7 (35 TFSI versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,2 – 6,8 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,2 – 4,8 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,0 – 5,5 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 113 – 125 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.180 (DIN) / 1.255 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 40 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 335 / 1.090 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
