2008 yılında yapımı planlanan ve 2009 yılındaki Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez görücüye çıkan Aston Martin One – 77, başlı başına bir tasarım harikası. Nisan 2009’da, ’’ Konsept Otomobiller ve Prototipler’’ ödüllerinde ve birkaç yarışmada daha en iyi tasarım ödülü alması bunu kanıtlar nitelikte. Döneminin en seçkin Aston Martin’i olarak kabul edilen One – 77, adından da anlaşılacağı üzere yalnızca 77 adet üretildi. Sınırlı sayıda üretilmiş olması otomobilin saygınlığını ve seçkinliğini daha da artırdı. Neredeyse tamamen el yapımı olan One – 77, spor otomobil tutkunlarını peşinden sürüklemeyi başardı.
Aston Martin One – 77’nin üretim süreci, uzun uğraşlar sonucunda 2012 yılında tamamlandı. 2012’de piyasaya çıkan 77 aracın hepsi, çok hızlı şekilde tamamen tükendi.
O döneme kadar üretilen en hızlı Aston Martin olan One -77; 7312 cc, 48 Valf, 4 supaplı bir V12 motora sahip. Motor, 750 Nm torka kadar güç üretebiliyor. Aracın gövdesi el yapımı alüminyum ve karbon fiberden oluşuyor. One – 77 üç farklı şanzıman seçeneği ile satışa çıktı. 5 ileri otomatik seçeneğin yanında, 6 ileri manuel ve 6 ileri debrijaysız manuel seçeneği kullanıcıların beğenisine sunuldu. Araçta, karbon – seramik disk fren sistemi bulunuyor. Bu sistem tam bir yol ve hız canavarı olan One – 77’yi güvenli bir araca dönüştürüyor.
Satışa sunulduğu dönemde 1 milyon poundun üzerindeki fiyatı ile dudak uçuklatan Aston Martin One – 77, maksimum 350 Km/s civarında hıza ulaşabiliyor. 0 – 100 Km/s hıza ulaşması ise yalnızca 3,7 sn sürüyor.
Aston Martin One – 77 serisinin üretiminin sonlarına doğru, daha da ender olarak rastlanan ve sadece 7 tane üretilen Aston Martin One – 77 Q Series araçların olduğunu da hatırlatmak gerek. Q Series araçlar, klasik One -77’lerin iki üç katı piyasa değerine sahip ve onlara ulaşabilmek gerçekten çok güç.
