Suzuki Alto, Japon üretici Suzuki'nin mini şehir otomobilleri sınıfındaki en iddialı modeli diyebiliriz. Bunun yanında Suzuki Alto otomobil dünyasının en köklü araba modelleri arasında da yer alıyor. Suzuki Alto'nun ilk kez 1979 yılında yollara çıkması ve otomobilin 40 yılı aşan tarihi her şeyi ispatlıyor. Suzuki Alto bu uzun tarihinde çok kez güncellendi ve otomobil çağın şartlarına uygun olarak yeniden dizayn edildi.
Suzuki Alto Türkiye pazarına ilk kez 1985 yılında giriş yaptı. A segment mini bir şehir otomobili olan Suzuki Alto 1993 yılında Türkiye pazarından çekildi. Japon üretici Suzuki'nin otomobili Türkiye pazarında yeniden satışa sunması tam 11 yıllık bir zaman aldı. Suzuki Alto 2004 yılında yeniden Türkiye'deki tüketiciler ile buluştu. Alto'nun yenilenen versiyonu ise 2006 yılında kullanıcıların beğenisine sunuldu. 2006 – 2011 yılları arasında bir kez daha yenilenen Alto bu dönemde Türkiye'nin en beğenilen A segment otomobillerinden biri olmayı da başardı. 2011 yılında Suzuki Alto bu defa kalıcı olarak Türkiye pazarından çıktı. Otomobilin yeni versiyonları Suzuki'nin Hintli ortağı Maruti aracılığı ile Hindistan bölgesi için üretilmeye devam ediyor.
Suzuki Alto dünyanın en küçük içten yanmalı motora sahip otomobillerinden bir tanesi. Otomobilin boyutları bu denli küçük olunca tasarımı da bu kompakt yapıyı destekler nitelikte düşünülmüş. Küt yapısıyla Hyundai Atos'u andıran otomobil yuvarlak hatları ve hatchback karoser yapısıyla tipik bir A segment otomobil olduğunu belli ediyor. Otomobilin iç kısmında ise mütevazı bir sürücü kokpiti ve konforlu bir yolcu seyahat alanı ile karşılaşıyoruz. Suzuki Alto'da güvenli ve keyifli bir yolculuğu sağlamak adına yeterli donanım mevcut. Aynı sınıftaki diğer modelleri Fiat Panda ve Kia Picanto sayfalarında inceleyebilirsiniz.
Türkiye'de farklı dönemlerde satışa sunulan Suzuki Alto versiyonlarında 0,8 L, 1,0 L ve 1,1 L benzinli motor seçenekleri bulunuyor. 1990'lı yıllarda yollarda yer alan Suzuki Alto otomobillerinde 0,8 L benzinli motor kullanılırken yeni dönem Suzuki Alto versiyonlarında 1,0 L ve 1,1 L benzinli motor seçenekleri ön plana çıkıyor. Sınıfındaki güncel alternatifleri en iyi A segment otomobiller listesinde, markanın diğer modellerini ise Suzuki Swift ve Suzuki Vitara Hybrid sayfalarında görebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Suzuki Alto (1.0L Benzinli - 5 İleri Manuel / 4 İleri Otomatik - FWD / A-Segmenti Şehir İçi Hatchback) |
| Motor Tipi | 1.0 Litre 3 Silindirli Atmosferik Benzinli Motor (K10B) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 996 cc (1.0L) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 68 PS (50 kW) @ 6.000 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 90 Nm @ 4.800 d/d |
| Şanzıman ve Çekiş | |
| Şanzıman Tipi | 5 İleri Manuel veya 4 İleri Tork Konvertörlü Otomatik Şanzıman |
| Çekiş Sistemi | Önden Çekiş (FWD) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | 14 inç jantlar üzerinde 155/65 R14 ebatlı lastikler |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | ABS, EBD, sürücü ve yolcu hava yastıkları, hidrolik direksiyon, kompakt boyutları sayesinde yüksek manevra kabiliyeti ve pratik şehir içi kullanım altyapısı |
| Araç Ölçüleri (A-Segmenti / Şehir İçi Hatchback Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 3.500 mm |
| Genişlik (mm) | 1.600 mm (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.470 mm |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.360 mm |
| Performans ve Tüketim | |
| Maksimum Hız (km/s) | 150 – 155 km/s (Şanzımana göre değişir) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | ~14,0 saniye (Manuel) / ~17,0 saniye (Otomatik) |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~4,4 L (Manuel) / ~5,2 L (Otomatik) / 100 km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~880 – 890 kg arası |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | ~129 Litre (Koltuklar katlandığında azami 774 litreye kadar) |
