Yeni Subaru Solterra EV 2022 yılında Türkiye yollarına çıkan ilk %100 elektrikli Japon otomobili oldu. Tam manasıyla güçlü bir SUV olan Subaru Solterra EV karakteristik tasarımı ve oldukça başarılı motor performansı ile kısa sürede ilgi odağı oldu. Otomobilde Subaru havasının hakimiyeti elbette yoğun fakat Subaru'nun dev ortağı Toyota'dan esintiler olduğu da kesin. İki dev Japon markasının kendi çizgilerini harmanladığı ve Japon topraklarından geldiği her tasarım detayıyla apaçık ortada olan Subaru Solterra EV, performansına oranla nispeten uygun fiyatıyla da ön plana çıkıyor. Subaru Solterra EV'nin standart donanıma sahip versiyonu olan Subaru Solterra EV e-Xtreme, bu kadar donanımlı ve performanslı, üstelik %100 elektrikli bir SUV otomobil arayanlar için dikkate değer bir alternatif oluşturuyor.
Yeni Subaru Solterra EV Tasarım ve Donanım Özellikleri
Yeni Subaru Solterra EV, Japon devi Subaru'nun ilk %100 elektrikli otomobili. Aynı zamanda bir diğer Japon devi Toyota'nın da elektrikli araç üretimindeki ilk hamleleri arasında yer alıyor. Böyle özel bir otomobilin özel bir tasarıma sahip olması gerektiği aşikar. Subaru bizleri bu konuda tatmin etmek için elinden geleni yapmış diyebiliriz. Japonların ve özellikle Subaru'nun muhafazakar tasarım dili otomobile hakim olsa da Subaru Solterra EV'de modern ve çarpıcı detayların olduğunu görüyoruz.
Subaru Solterra EV'nin geniş iç hacmi, bagaj hacmi ve yolculara sunduğu geniş diz mesafesi aracın SUV avantajını en iyi şekilde tasarımına yansıttığını gösteriyor. Aracın dış kısmına baktığımızda 18" gösterişli jantların Subaru Solterra EV'ye ayrı bir hava kattığını söylemek mümkün. Ön kısımda ise Subaru'nun simgesi olarak kabul edilen altıgen tasarımlı ön panjur bu defa kapalı olarak karşımıza çıkıyor. Subaru elektrikli araçlarında açık radyatör ızgarası anlamsız olacağından kapalı bir tasarıma yer veriyor. Bu tasarım keskin ve güçlü görünümlü ön farlar ile birleşince ortaya hırçın, sportif ve heybetli bir otomobil izlenimi çıkıyor. Subaru Solterra EV'nin arka kısmında yer alan marjinal arka stop far tasarımı ve çift spoiler uzantısı gibi detaylar ilgi çekici görünüyor. Markanın içten yanmalı SUV modelleri Subaru Forester e-Boxer ve Subaru XV ile karşılaştırma yapmak da tasarım farkını görmek açısından faydalı olabilir.
Subaru Solterra EV'de iç mekana geldiğimizde ilk göze çarpan detay her parçadaki Subaru kalitesi oluyor. Araç içinde döşemelerden multimedya aygıtlarına kadar her şey kalite kokuyor. Subaru bu anlamda muhafazakar olmanın ödülünü alıyor ve kalitesinden ne olursa olsun ödün vermediğini gösteriyor. Geniş ve ferah iç mekan hem kullanıcıya hem de yolculara keyifli bir yolculuk imkanı sunuyor. Otomobilde araç ile kablosuz bağlantı sağlamaya yarayan Apple CarPlay ve Android Auto gibi yardımcılar standart olarak bulunuyor. Ayrıca sürüş modu seçimi yapmaya yarayan tuşlar, navigasyon ve "Harman Kardon" markalı ses sistemi öne çıkan donanım detayları oluyor.
Subaru Solterra EV Güvenlik Özellikleri
Yeni Subaru Solterra EV'de Subaru'ya özel "Subaru Safety Sense" güvenlik donanım paketi bulunuyor. Bu paket içerisinde çarpışma önleyici frenleme, adaptif hız kontrolü, şerit ortalama fonksiyonu gibi özellikler bulunuyor. Ayrıca yeni Subaru Solterra EV'de araç park durumundayken arka kısımda bulunan radarlar vasıtası ile arkadan yaklaşan araçları algılayabilen ve yan aynalardaki uyarı sinyalleri sayesinde yolcuları uyaran "Güvenli Çıkış Uyarısı" sistemi bulunuyor. Bu özellikler haricinde günümüz modern otomobillerinde yer alan diğer tüm standart güvenlik özellikleri Subaru Solterra EV'de de mevcut.
Subaru Solterra EV Motor ve Performans Verileri
Yeni Subaru Solterra EV'nin performans ve motor verimi değerleri kısmına göz attığımızda ilk göze çarpan elbette %100 elektrikli motor ünitesi oluyor. Fakat o kısma geçmeden önce Subaru'nun Subaru Solterra EV'de kullandığı yepyeni bir platformun güçlendirilmiş yapısına bakmak gerek. Bir önceki Subaru Global Platform'a göre %200 civarında bir yanal dayanıklılık ve %120 oranında güçlendirilen gövde yapısı yeni platform ile Subaru Solterra EV'ye büyük artı getirmiş durumda.
%100 elektrikli motor ünitesi kısmında bizleri dual elektrikli motor ve yüksek kapasiteli batarya karşılıyor. Ön ve arka aksların anında reaksiyon alması ve güçlü bir sürüş sunmak adına Subaru Solterra EV'de biri önde biri arkada olmak üzere çift elektrik motoru bulunuyor. Her biri 80 kW gücünde olan bu motorlar toplamda 218 Hp beygir gücü ve 338 Nm tork gücü üretebiliyor. Subaru Solterra EV 0'dan 100 km/h hıza 6,9 saniye gibi bir zamanda çıkabiliyor. 71,4 kW kapasiteli batarya kullanıcılara tam dolu kapasite ile 466 kilometreye kadar menzil sunuyor. Maksimum menzili 466 km olan Subaru Solterra EV'nin enerji tüketimi ise 16,0 kWs/km seviyelerinde. Subaru Solterra EV DC hızlı şarj olarak maksimum 150 kW'yı destekliyor. Bataryanın AC şarj gücü ise 7 kW. Sınıfındaki rakipleriyle karşılaştırmak isterseniz elektrikli SUV otomobiller ve en iyi elektrikli otomobiller listelerine bakabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Subaru Solterra EV (Çift Elektrik Motoru - 218 PS / 160 kW - Symmetrical AWD / Tam Elektrikli C-SUV) |
| Motor Tipi | Ön ve Arkada Konumlandırılmış AC Senkron Elektrik Motorları (e-Subaru Global Platform / Symmetrical AWD) |
| Yakıt Türü | Elektrik |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 218 PS (160 kW - Her bir aks için 80 kW güç çıkışı) |
| Maksimum Tork (Nm) | 337 Nm (Ön: 168.5 Nm + Arka: 168.5 Nm) |
| Şanzıman ve Çekiş | |
| Şanzıman Tipi | Tek ileri oranlı redüktör şanzıman |
| Çekiş Sistemi | Subaru Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) ve X-MODE (Grip Control / Deep Snow & Mud modları ile) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Donanım paketine göre 18 inç veya 20 inç alaşımlı jantlar (Örn: 235/50 R20 veya 235/60 R18) |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | Subaru Safety EyeSight güvenlik asistanları, 12.3 inç dokunmatik multimedya ekranı, yukarı konumlandırılmış dijital gösterge paneli, 210 mm yerden yükseklik (ground clearance) ve 360 derece çevre görüş kamerası |
| Araç Ölçüleri (C-SUV / Tam Elektrikli SUV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.690 mm |
| Genişlik (mm) | 1.860 mm (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.650 mm (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.850 mm |
| Batarya, Menzil ve Performans | |
| Batarya Kapasitesi ve Menzil | 71.4 kWh brüt / 64 kWh net Lityum-İyon Batarya / WLTP normuna göre ortalama 416 – 465 km arası menzil |
| Maksimum Hız (km/s) | 160 km/s (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 6,9 saniye |
| Şarj Hızları (DC / AC) | 150 kW'a kadar DC hızlı şarj (%10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika) / 7 kW ile 11 kW AC şarj desteği |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.960 – 2.030 kg arası |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 452 Litre (Arka bagaj alanı) |
-
Japon otomotiv devi Subaru’nun bir diğer dev Toyota ile ortak yol haritası ile ürettiği Subaru Solterra EV yüzde elektrikli bir otomobil. Tamamen elektrikli bir motora sahip olması Subaru Solterra EV’yi hem oldukça çevreci hem de enerji tüketiminde cimri bir araç yapıyor. Yenilebilen enerji ile çalışan Subaru Solterra EV kullanıcılara düşük enerji tüketimiyle keyifli bir yolculuk imkanı sağlıyor.
-
Yenilenen yüzüyle ve yeni donanım özellikleri ile karşımıza çıkan Subaru Solterra EV performansına ve kalitesine göre nispeten uygun fiyat etiketi ile dikkat çekiyor. Subaru Solterra EV Türkiye’de “e-Xtreme”, “e-Xclusive” ve “e-Xcellent” olmak üzere üç farklı donanım paketi seçeneği ile satışa sunuluyor. Subaru Solterra EV e-Xtreme 1.476.249 TL’den başlayan fiyatlara satılırken Subaru Solterra EV e-Xclusive 1.543.096 TL’den satışa sunuluyor. En dolu paket olarak kabul edilen Subaru Solterra EV e-Xcellent ise 1.625.987 TL’den başlayan fiyatlara güncel olarak alıcı buluyor.
-
Yüzde 100 elektrikli motoruyla dikkatleri çeken yeni Subaru Solterra EV’nin en çok merak edilen özelliklerinden bir tanesi aracın tam dolu batarya ile sunduğu menzil. Yüzde 100 elektrikli otomobillerde kullanıcılar için önemli bir seçme kriteri olan menzil konusunda Subaru Solterra EV oldukça başarılı görünüyor. Subaru Solterra EV standart yol şartlarında tam dolu batarya ile 466 kilometreye kadar menzil sunuyor.
