Subaru Impreza için Subaru'yu tüm dünyaya tanıtan otomobil demek hiç yanlış olmaz. Bir Subaru efsanesi olan Subaru Impreza otomobil tutkunlarının büyük hayranlık duyduğu bir araç. İlk üretim yılı olan 1992 senesinin üzerinden yıllar geçse de halen Subaru Impreza'ya olan hayranlık hiç azalmış değil. Hatta bu harika ve efsane otomobile olan ilgi yıllar geçtikçe daha da fazla artıyor.
Aslında orta - alt sınıf olarak tabir edilen sınıfta yer alan Subaru Impreza teknik anlamda sınıfının ötesinde güçlü bir araç. Yıllar içinde farklı versiyonları piyasaya sürülse de klasik Subaru Impreza tasarım olarak da benzersiz bir otomobil. Belki Subaru Impreza'nın tasarımı son derece şık ve gösterişli değil; ancak efsanenin "ikonik" tasarımı belki de otomobile karakter katan en büyük özelliği denebilir. Spor otomobil dünyasının en "ikonik" otomobillerinden olan Subaru Impreza özellikle ralli alanında ismini duyuran ve motor sporları ile özdeşleşen bir otomobil olmayı da başardı. Subaru Impreza'nın rallide kazandığı başarılar otomobile basamak atlatan önemli bir boyut oldu.
Subaru ile özdeşleşen Subaru Impreza'nın ilk nesli 1992 yılında yollara çıktı. 2000 yılına kadar üretilen ilk nesil Subaru Impreza tüm dünyada sükse yapan Subaru Impreza versiyonu oldu. İlk nesil Subaru Impreza'da önden çekiş ve 4x4 çeker seçeneklerinin yanında Subaru imzalı "boxer" motor bulunuyor olması otomobile büyük güç kattı. Subaru Impreza genel olarak sedan kasalarıyla hatırlanıyor olsa da otomobilin zaman zaman hatchback ve hatta station wagon versiyonları da üretildi. 1997 yılında ilk kez makyajlanan Subaru Impreza 2000 yılına kadar bu makyaj ile üretilmeye devam etti. Aynı zamanda, bu dönem içinde Subaru Impreza'nın özel WRC (World Rally Championship) modelleri de piyasaya sürüldü. Dünya Ralli Şampiyonası için üretilen Subaru Impreza versiyonları arasında rallinin efsane şampiyonu Colin McRae adına piyasaya sürülen ve yalnız 200 adetle sınırlı olan özel versiyon en ilgi çekeni oldu.
2000 yılından 2007 yılına kadar üretilen Subaru Impreza'nın ikinci nesli, 2007 – 2011 yılları arasında yollara sürülen üçüncü nesli ve 2012 yılları arasında yollara inen dördüncü nesli de ilk nesil Subaru Impreza kadar olmasa da büyük ilgi topladı. Özellikle ikinci nesil yenilenen ve dönemine göre çok başarılı özelliklere sahip Subaru Impreza versiyonları tüm dünyada otomobil tutkunlarını büyülemeyi başardı. Bu dönemin diğer ikonik otomobillerini klasik otomobiller kategorisinde inceleyebilirsiniz.
Genel olarak 1,5 litre ila 2,5 litre aralığında motor hacmine sahip, benzinli otomobiller olan tüm Subaru Impreza versiyonları yüksek performansın yanında ikonik tasarım çizgileri ile de her zaman hatırlanacak ve otomobil dünyasında ayrı bir yerde olmaya devam edecek gibi görünüyor. Markanın güncel modellerini görmek isterseniz Türkiye'de satılan Subaru otomobil modelleri listesine, sınıfındaki alternatifler için ise C segment otomobiller kategorisi ile en iyi C segment otomobiller listesine bakabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Subaru Impreza Hatchback (2.0L Boxer - 152 PS Lineartronic CVT AWD) |
| Motor Tipi | Önde Uzunlamasına Konumlu, Karşıklı Yatık 4 Silindirli (Boxer) Benzinli Motor / Simetrik Sürekli Dört Çeker (AWD) (RS versiyonunda 2.5L 182 PS seçeneği bulunur) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.995 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 152 PS (112 kW) @ 6.000 d/d (RS versiyonunda 182 PS) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 197 Nm @ 4.000 d/d (RS versiyonunda 241 Nm) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Lineartronic Sürekli Değişken Oranlı Otomatik Şanzıman (CVT - Manuel simülasyonlu kulakçıklar ile) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 225/40 R18 (Donanım seviyelerine göre değişken) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.475 (C-segmenti 5 kapılı hatchback gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.780 (Aynalar dahil: ~2.015) |
| Yükseklik (mm) | 1.515 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.670 |
| Yerden Yükseklik (mm) | 130 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 195 - 205 (Motora göre değişken) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,5 - 10,5 saniye |
| Yakıt Tüketimi (WLTP / Karma) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~8,5 – 9,0 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,0 – 6,5 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,2 – 7,5 L / 100 km (WLTP karma ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~700 – 750+ km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 165 – 172 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.470 – 1.485 kg (Donanım paketine göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 63 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 578 / 1.555 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
