Geely ve Mercedes-Benz ortaklığının bir ürünü olan Smart markası son dönemde piyasaya sürdüğü elektrikli otomobiller ile adından söz ettiriyor. Özellikle markanın 2023 yılı için geliştirdiği Smart #1 modeli yollara inmeden bile otomobil dünyasında büyük sükse yaptı. Kompakt SUV sınıfında, %100 elektrikli ve tamamen çevreci bir otomobil olan Smart #1 elektrikli SUV pazarındaki iddialı oyunculardan biri olacak gibi görünüyor.
Smart #1, Smart markası için yeni bir devrin başlangıcı olarak kabul ediliyor. Smart CEO'su David Browne da bu tespitleri doğrular nitelikte açıklamalar yapıyor. Markanın elektrikli SUV – crossover otomobil alanındaki ilk temsilcisi olan Smart #1'in bu nedenle uzun uğraşlar ve planlamalar çerçevesinde geliştirildiği biliniyor. Elektrikli otomobil alanında köklü bir marka olmak isteyen Smart SUV otomobili ile piyasaya iddialı bir giriş yapmayı hedefliyor. Bilindiği üzere markanın EQ ForFour adında, çok yakın zaman önce piyasaya sürdüğü bir elektrikli otomobili daha bulunuyor. Markanın geçmişteki ikonik modeli Smart Fortwo ile karşılaştırıldığında bu geçişin boyutu daha net anlaşılıyor. Fakat Smart #1 Çin – Alman ortaklığıyla geliştirilen ilk Smart otomobili olma özelliğine sahip ve bu otomobilin tasarımı tamamen Mercedes-Benz tasarım ekibine ait. Bu durum elbette ki Smart #1'i markanın en özel otomobili yapıyor.
Smart #1 Tasarım Detayları ve Donanım Özellikleri
Smart #1 iki farklı donanım paketi ile satışa sunuluyor. "Premium" donanım paketi Smart #1'de standart olarak kullanıcıların beğenisine sunuluyor. Eğer otomobilde ekstra özellikler de olsun isteyen kullanıcılar bir miktar ek ücret ödeyerek "Pro+" donanım paketini de tercih edebiliyor.
Smart #1'in genel tasarımına baktığımızda mobilitesi yüksek ve dinamik bir otomobil görünümü veriyor. Tam bir şehir otomobili olan Smart #1 tasarım ruhunu elektrikli otomobil geleneğinden alıyor. Oldukça teknolojik dış tasarım detayları ile dikkat çeken Smart #1 kıvrımlı hatlarıyla da göz dolduruyor. Otomobilin ön kısmındaki LED farların modern bir kano küreğine benziyor olması, tampon ile radyatör ızgarasının neredeyse birleşik tasarımı ve göz alıcı hava tüneli girişleri Smart #1'in tasarım karakterini yansıtıyor. Otomobilin arka kısmındaki stop lambaları da ön kısımdaki farlar ile aynı tasarıma sahip olduğunu ve bu durumun otomobile kompakt bir görünüm kazandırdığını da söylemeden geçmeyelim. Modelin konsept temelli özel versiyonu Smart Concept #1 ise tasarım tarafında çok daha iddialı detaylar barındırıyor.
Smart #1'in iç kısmına geldiğimizde ise tamamen kullanıcı odaklı bir sürücü kokpiti ve yolcu alanı görüyoruz. Otomobilin sürücü kokpitine tamamen teknolojinin hakim olduğunu söyleyebiliriz. Akıllı eğlence bilgi sistemleri, AI tabanlı sesli kontrol sistemi, akıllı bulut ve uygulama sistemleri gibi birçok detay Smart #1 ile kullanıcı arasında özel bir bağ yaratıyor.
Smart #1 Motor ve Performans Verileri
Smart #1 modelinin kalbinde %100 elektrikli ve tamamen çevreci bir motor ünitesi bulunuyor. Elektrikli motor ünitesi toplamda 272 Hp beygir gücü ve 343 Nm tork gücü üretebiliyor. Arkadan çekiş ve otomatik şanzıman ile desteklenen motor ünitesi gayet verimli görünüyor.
Elektrik motoru gücünü 66 kWh NCM lityum iyon bataryadan alıyor. Bu batarya 22 kW AC şarj ünitesi ile %80 doluluğa 3 saat civarlarında ulaşabiliyor. 150 kW DC hızlı şarj ünitesiyle şarj edildiğinde ise batarya %80 doluluğa yalnızca 30 dakika gibi bir sürede çıkabiliyor. Smart #1 kullanıcılarına WLTP standartlarında, yani standart yol koşullarında 420 – 440 kilometre menzil sunuyor. Menzil ve performans açısından sınıfındaki rakipleriyle karşılaştırmak isterseniz kompakt elektrikli SUV modelleri listesine bakabilirsiniz.
Smart #1 Öne Çıkan Özellikleri
Yeni Smart #1'de öne çıkan detayların başını güvenlik ve sürüş konforunu temsil eden donanımlar ile yazılımlar çekiyor. Smart #1 emniyet ve güvenlik açısından son derece başarılı bir otomobil. Bu başarısında 7 hava yastığı, start&stop özellikli hız sabitleyici, aktif şerit takip sistemi, kör nokta asistanı, trafik takip asistanı, otomatik park asistanı ve uzun kısa far asistanı gibi teknolojilerin büyük payı var.
Smart #1 sürüş konforunu üst seviyeye çıkaran premium kalitede multimedya donanımları, otomobile tam entegre şekilde kullanıcıların beğenisine sunuluyor. 9,2" tam HD dijital gösterge, 12,8" Head Up Display eğlence ekranı gibi donanımlar klimadan tutun aracın sesle navigasyon kontrolüne kadar her işlevi gerçekleştirebiliyor. Sınıf genelindeki diğer seçenekleri değerlendirmek isterseniz en iyi elektrikli otomobiller listesine göz atabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Smart #1 (Tek / Çift Elektrik Motoru - 272 PS ile 428 PS arası 1 İleri Otomatik - RWD / AWD / Tam Elektrikli Kompakt SUV - Üretim Versiyonu) |
| Motor Seçenekleri | • Tek Motor (Arkadan İtiş RWD - Pro+, Premium, Pulse: 272 PS / 343 Nm) • Çift Motor / Performans (AWD - Brabus: 428 PS / 584 Nm) |
| Yakıt Türü | Elektrik |
| Batarya Kapasitesi | 49 kWh (LFP - Pro versiyonu) ile 66 kWh (NMC - Pro+, Premium, Pulse, Brabus) brüt batarya seçenekleri |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 272 PS (200 kW) ile 428 PS (315 kW) arası versiyona bağlı güç çıkışı |
| Maksimum Tork (Nm) | 343 Nm (RWD) ile 584 Nm (Brabus AWD) arası |
| Şanzıman ve Çekiş | |
| Şanzıman Tipi | Tek ileri oranlı direkt redüktör şanzıman |
| Çekiş Sistemi | Arkadan İtiş (RWD) veya Yüksek Performanslı Akıllı Dört Çeker Sistemi (AWD - Brabus) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Donanım paketine göre 18 inç ile 19 inç alaşımlı jantlar (Örn: Pro+ ve Premium için 235/45 R19, Brabus için özel sportif jantlar) |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | Mercedes-Benz tasarım ekibi imzalı dış/iç tasarım, 12.8 inç merkezi dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, 9.2 inç tam dijital gösterge paneli, 10 inç head-up display (HUD), Beats ses sistemi ve kapsamlı ADAS güvenlik donanımları |
| Araç Ölçüleri (B-SUV / Kompakt SUV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.270 mm (Brabus sportif gövde kiti ile 4.300 mm) |
| Genişlik (mm) | 1.822 mm (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.636 mm |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.750 mm |
| Batarya, Menzil ve Performans | |
| Sürüş Menzili (WLTP) | Batarya paketine ve versiyona göre 310 km ile 440 km arası değişen menzil |
| Maksimum Hız (km/s) | 180 km/s (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 3,9 saniye (Brabus AWD) ile 6,7 saniye (RWD) arası |
| Şarj Hızları (AC / DC) | 22 kW AC şarj desteği / 150 kW'a kadar DC hızlı şarj (%10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.780 kg ile 1.905 kg arası (Batarya ve donanım seçeneğine göre) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | ~323 – 413 Litre (Kızaklı arka koltukların konumuna göre değişken) + 15 Litre ön bagaj (Frunk) |
-
Smart #1 elektrikli otomobilin Türkiye’de satışa sunulup sunulmayacağı henüz netlik kazanmadı. Şimdilik Smart cephesinden resmi bir açıklama olmadığı için Smart #1 Türkiye’ye kesinlikle gelecek demek mümkün değil. 2023 yılının ilk yarısında Çin ve Avrupa’da satışa sunulacak olan Smart #1’in 2023 yılının sonlarında ülkemize gelebileceği iddiaları ise her geçen gün güçleniyor.
-
Yeni Smart #1 henüz Türkiye’ye gelmedi. Otomobilin Çin ve Avrupa pazarında satışa sunulmasından sonra 2023 yılı sonlarına doğru ülkemize geleceği iddiaları ise oldukça güçlü. Smart #1 Türkiye’de satışta olmadığı için otomobilin Türkiye fiyatları da şu anda belli değil. İki farklı donanım paketi ile Avrupa’da pazarına giren yeni Smart #1 45.000 Euro seviyelerinden başlayan fiyatlara alıcı buluyor.
-
Mercedes Benz ve Geely ortaklığıyla güçlü bir marka olmayı hedefleyen Smart 2022 yılı sonu itibari ile yeni elektrikli modellerini otomobil dünyasına tanıttı. Smart etiketi taşıyan otomobillerin 2023 yılında başta Avrupa ve Çin olmak üzere dünyanın birçok bölgesinde yollara inmesi bekleniyor. Smart’ın elektrikli ailesine giriş modeli olan Smart #1 tamamen elektrikli ve güçlü motoru ile dikkat çekiyor. Otomobil % 100 elektrikli olduğu için yenilenebilir enerjiden gücünü alıyor ve çevreyi kirletmiyor. Bu durum Smart #1’i çağımızın gereklerine uygun bir otomobil haline getiriyor.
