Renault’un SUV sınıfında iddialı olmak ve her geçen gün artan pazar hacminden büyük bir parça almak için tasarladığı Renault Kadjar şimdiye kadar başarılı olmuş gibi görünüyor. Kadjar henüz SUV sınıfındaki tecrübeli rakipleri kadar büyük bir satış rakamına ulaşmış olmasa da basamakları yavaş yavaş tırmandığını söylemek mümkün. Otomobil performansı, kalitesi ve teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor olsa da bizce Kadjar’da ilk göze çarpan muhteşem tasarım detayları oluyor.
Son modeli 2022 yılında yollara inen Renault Kadjar modern çizgilere sahip, ihtişamlı ve kendisine özgü dış tasarımıyla göz dolduruyor. Otomobil bunun yanında LED farlar, 19” alaşımlı jantlar ve yüksek deri koltuklar gibi detaylar ile de ön plana çıkıyor.
Renault piyasadaki rakipleri gibi birden fazla motor seçeneği ve donanım paketi desteği sunma yoluna gitmeyerek büyük bir sürprize imza atmış diyebiliriz. Renault Kadjar’ın kalbinde 1,3 litre TCe turbo benzinli, 160 Hp beygir gücü ve 270 Nm tork gücü üretebilen bir motor bulunuyor. Bu motor EDC 7 ileri otomatik şanzıman ile destekleniyor. Renault Kadjar şehir içi ve şehir dışı tüketimler karma şekilde orantılandığında, 100 km’de yaklaşık 5,8 litre civarında benzin tüketiyor. Bu değer SUV sınıfı bir araç için son derece ideal görünüyor.
Renault Kadjar’da şerit takip sistemi, geri görüş kamerası, aktif acil fren desteği, kör nokta uyarı sistemi, hız ayarı ve sınırlayıcısı, elektronik denge sistemi ve bunlar gibi daha pek çok güvenlik önlemi standart olarak bulunuyor. Bu tarz sistemler ve ekstra teknolojik donanımlar otomobile güvenlik ve sürüş konforu açısından büyük artı sağlıyor.
| Teknik Özellikler | * Renault Kadjar (Phase 2 / 1.5 dCi - 115 PS EDC Otomatik) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Dizel Motor (K9K / Blue dCi) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Dizel |
| Silindir Hacmi | 1.461 cc (1.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 115 PS (85 kW) @ 3.750 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 260 Nm @ 2.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (EDC) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/60 R17 (Joy / Touch) veya 215/55 R18 (Icon donanım standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.489 (C-SUV gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.836 (Aynalar dahil: ~2.058) |
| Yükseklik (mm) | 1.613 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.646 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 189 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 11,7 (1.5 Blue dCi 115 PS EDC için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~4,9 – 5,3 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,4 – 4,8 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 4,6 – 5,0 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~1.100 – 1.200 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 121 – 131 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.442 (DIN) / 1.517 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 55 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 478 / 1.478 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
