Renault Duster, Fransız otomobil markası Renault'nun SUV'ları arasında en faydacı ve en erişilebilir seçeneği. Renault'nun C Segment SUV sınıfında konumlanan araç, Bursa'daki Oyak Renault fabrikasında üretiliyor ve buradan hem Türkiye pazarına hem de ihracata gönderiliyor. Güçlü ve atletik gövde çizgileri, Renault yazısıyla vurgulanan modern ön ızgarası, Y formundaki LED aydınlatma imzası, geniş çamurluk kaplamaları ve tavan rayları, Duster'a sağlam ve maceraya hazır bir görünüm kazandırıyor. Yüksek yerden açıklığı ise modeli asfalt dışında da kullanılabilir bir SUV yapıyor.
Kabinde faydacılık ve dayanıklılık ön planda. Kolay temizlenen yüzeyler, sezgisel kumanda yerleşimi ve fiziksel düğmelerin korunduğu düzen, günlük kullanımda pratiklik sağlıyor. Üst donanımlarda dijital gösterge paneli ve akıllı telefon bağlantılı multimedya ekranı sunuluyor. Yüksek oturma pozisyonu geniş bir görüş açısı sağlarken, geniş bagaj hacmi ve modüler saklama çözümleri, Duster'ı kamp, doğa sporları ve kalabalık aile kullanımı için elverişli kılıyor.
Türkiye'de Duster, dört farklı güç aktarma sistemiyle sunuluyor. Fabrika çıkışlı LPG sistemine sahip Eco-G 120, üç silindirli turbo benzinli motoruyla tek dolumda 1.300 kilometreyi aşan menzil sağlıyor ve en düşük işletme maliyetini sunuyor; 6 ileri manuel şanzımanla ve önden çekişli yapıda çalışıyor. Turbo TCe EDC 145 versiyonunda 1.3 litrelik turbo benzinli motor 145 beygir güç ve 245 Nm tork üretiyor; 7 ileri EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla birleşerek konforlu ve çevik bir sürüş sağlıyor. Renault'nun hibrit otomobilleri arasında yer alan full hybrid E-Tech 160 versiyonunda ise kendi kendini şarj eden sistem, şehir içi sürüşün önemli bir bölümünü elektrikli modda tamamlıyor ve elektrikli kalkışla birlikte düşük yakıt tüketimi sunuyor. Gamın en yetenekli üyesi olan hibrit E-Tech 4x4 150 versiyonu ise dört tekerlekten çekişiyle çamurlu, karlı ve stabilize yollarda güven veriyor. Eco-G, TCe EDC ve full hybrid E-Tech motorlarının Bursa'da üretiliyor olması, modelin yerli kimliğini güçlendiriyor.
Renault Duster; sağlam yapısı, düşük işletme maliyeti ve geniş motor yelpazesiyle hem şehirde hem de doğada kullanılabilecek bir SUV arayan sürücüler için güçlü bir seçenek. LPG'den full hibrite uzanan seçenekleriyle farklı kullanım alışkanlıklarına yanıt vererek segmentinde kendine özgü bir konumda duruyor.
| Teknik Özellikler | * Renault Duster TCe EDC (1.3L Turbo Benzin - 145 PS 7 İleri EDC - 4x2) |
| Motor Tipi | 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor / Önden Çekiş (4x2) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.332 cc (1.3 L) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 145 PS (106 kW) |
| Maksimum Tork (Nm) | 245 Nm |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (EDC) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | 215/65 R17 |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | openR 10.1 inç dokunmatik multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, 7 inç dijital gösterge paneli, YouClip sabitleme sistemi ve gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS) |
| Araç Ölçüleri (B-Segmenti / SUV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.343 |
| Genişlik (mm) | 1.921 (Aynalar hariç) / 2.069 (Aynalar dahil) |
| Yükseklik (mm) | 1.616 (Tavan barları dahil 1.656) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.657 |
| Yerden Yükseklik (mm) | 209 - 217 (Versiyona göre değişir) |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 180 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,4 saniye |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~6,3 L / 100 km |
| Ortalama CO2 Emisyonu (g/km) | 141 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.293 kg |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 50 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 520 – 594 Litre (Koltuklar katlandığında 1.600 litreye kadar) |
