Fransız devi Renault’un SUV segmentinde yer alan önemli otomobil modellerinden olan Renault Captur, yenilenen imajıyla yeniden yollara indiğinde tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başarmıştı. Makyajlanan, teknolojik özellikleri yukarıya çıkarılan ve daha geniş – uzun bir gövde tasarımıyla karşımıza çıkan Renault Captur, otomobil tutkunları tarafından çok beğenildi. Renault, Captur’u bu kadar yeniledikten sonra bir basamak daha ileriye gitmekten çekinmemiş olacak ki otomobilin son modelinde hibrit motor kullanıldığını görüyoruz. Renault’un son dönemde çok revaçta olan hibrit motor sistemine geçiş yaptığını görmek sevindirici diyebiliriz. Yeni Captur’un bu motorla nasıl bir performans göstereceği ise bir başka merak konusu.
Renault Captur’da yeni nesil “Mild Hybrid” denilen teknolojiye sahip motorlar kullanıldığını görüyoruz. Küçük bir destek bataryasına sahip olan bu sistem, yakıt tüketimini düşürmeye ve çevreyi korumaya yardımcı oluyor. Renault Captur’un kalbinde 1,3 litre Mild Hybrid benzinli EDC motor bulunuyor. Bu motorun ise iki versiyonunun olduğunu söyleyebiliriz. Birinci motor sisteminde 140 Hp beygir gücü üretme kapasitesi mevcutken ikinci seçenekte 155 Hp bir beygir gücü üretimi yapmak mümkün. Her iki motor versiyonu da 7 ileri otomatik şanzıman ile destekleniyor. Renault Captur’da motor opsiyonlarının yanında “Touch”, “Touch Plus”, “Icon” ve “R.S. Line” olmak üzere dört farklı donanım paketi opsiyonu bulunduğunu da sizlere aktaralım. Tam hibrit versiyonu arayanlar ise Renault Captur E-Tech sayfasını inceleyebilir.
Renault Captur standart olarak güvenlik, multimedya, teknoloji ve sürüş konforu açısından oldukça yüksek donanımlı geliyor olsa da otomobili seçeceğiniz ekstralar ve donanım paketleri ile daha fazla kişiselleştirmek mümkün. Renault burada kararı daha çok kullanıcıya bırakmak istiyor diyebiliriz. Renault Captur, B-SUV segmentinde ihtiyaçlarınıza göre dizayn edebileceğiniz bir araba olmasıyla da dikkat çekiyor. Markanın tüm alternatiflerini Türkiye’de satılan Renault otomobil modelleri listesinden inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Renault Captur (Captur II LCI / 1.3L TCe EDC - 140 PS Mild Hybrid Otomatik) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor + Hafif Hibrit (Mild Hybrid / MHEV) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin + Mild Hybrid (MHEV) |
| Silindir Hacmi | 1.332 cc (1.3 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 140 PS (103 kW) @ 4.500 – 5.500 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 260 Nm @ 1.750 – 3.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (EDC / Direksiyondan Kulakçıklar ile) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/60 R17 (Evolution / Techno donanım standartları / Opsiyonel 18 veya 19 inç) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.239 (Yenilenen makyajlı yüz tasarımı ile B-SUV gövde) |
| Genişlik (mm) | 1.797 (Aynalar dahil: ~2.003) |
| Yükseklik (mm) | 1.576 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.639 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 196 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 8,5 (1.3 TCe 140 PS Mild Hybrid EDC için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,2 – 6,7 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,7 – 5,2 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,8 – 6,1 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~800 – 880 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 130 – 138 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.275 (DIN) / 1.350 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 48 Litre / 12V Hafif Hibrit Lityum-İyon Destek Bataryası |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 422 / 1.275 Litre (Kaydırılabilir arka koltuk yapısı ile / Koltuklar yatıkken maksimum hacim) |
