İngiliz kökenli Çinli otomobil üreticisi MG'nin tamamen elektrikli SUV otomobil modellerinden olan ve tüm dünyanın piyasaya çıkmasını merakla beklediği MG Marvel R, Avrupa'nın ardından Türkiye pazarında da satışa sunuldu. Tedarik süreçleri nedeniyle ülkemize gelişi bir süre gecikse de model, bu otomobili bekleyen tüketicinin gönlüne su serpmiş oldu.
Yeni Marvel R Modeline İlk Bakış
MG Marvel R, 4,67 metrelik gövdesiyle üst segment SUV sınıfında konumlanan bir otomobil. Aynı zamanda yüzde 100 elektrikli bir SUV olması da modelden beklentiyi bir hayli artırıyor; çünkü günümüzde hem SUV sınıfına hem de bataryalı otomobillere olan ilgi son derece yoğun. Yeni MG Marvel R, performansı, tasarımı ve üstün donanım özellikleriyle bu beklentileri büyük ölçüde karşılıyor. Özellikle üç elektrik motorlu güç aktarma organı ve performans artırıcı donanım özellikleri son derece başarılı. Otomobilin modern tasarımına ve teknolojik sürücü kokpitine ise zaten diyecek söz yok.
MG Marvel R Tasarım Özellikleri ve Donanım Paketleri
Yeni MG Marvel R son derece etkileyici ve sportif bir tasarıma sahip. Aynı zamanda modern ve teknolojik bir görünüm sunduğunu da söyleyebiliriz. MG'nin köklerinden aldığı süper sport konsepti ile elektrikli SUV konseptinin getirdiği teknolojik havanın modelin tasarımında çok iyi harmanlandığı gözlerden kaçmıyor.
Marvel R'ın ön kısmında C şeklinde ince LED farlar, radyatör ızgarasının iki yanındaki iddialı görünümüyle dikkat çeken rüzgâr tünelleri ve kaput üzerindeki çizgiler otomobilin karakteristik tasarım yapısını oluşturuyor. Spor aynalar, 19 inçlik alaşımlı jantlar, coupe SUV tarzı tavan çizgileri ve metal aksamlar ile arka kısımda yer alan eşsiz stop lambaları da bu karakteristik yapıyı ziyadesiyle besliyor.
Alçak tavan ve akıcı C sütunu otomobilin diğer tasarım öğeleriyle birleşince ortaya keskin bir oka benzeyen bir siluet çıkıyor.
Marvel R'ın iç kısmında ise tamamen dijital ve sürücü odaklı bir kokpit karşılıyor. 2,81 metrelik dingil mesafesi sayesinde iç hacmin oldukça geniş ve oturma alanının ferah olduğunu söylemek gerek. Ultra konforlu Napa deri koltukların da modele ayrı bir hava kattığı kesin. Kokpit kısmında ilk göze çarpan 19,4 inçlik Corning Gorilla cam dokunmatik ekran, 12,3 inçlik dijital gösterge ekranı, akıllı telefonlar için kablosuz şarj ve Bose marka 9 hoparlörlü premium ses sisteminden oluşan multimedya grubu oluyor. Daha sonra çok fonksiyonlu direksiyon simidi, modern çizgilerle donatılmış ön konsol ve oldukça başarılı iç aydınlatmalar dikkat çekiyor. Panoramik cam tavan da iç mekânın ambiyansına ekstra bir güzellik katıyor. Bagaj hacmi standart kullanımda 359 litre, arka koltuklar yatık konumdayken 1.396 litre; arkadan itişli versiyonda ise 150 litrelik ön bagaj da bulunuyor.
MG Marvel R "Comfort", "Luxury" ve "Performance" olmak üzere üç farklı donanım paketi seçeneğiyle satışa sunuluyor. Giriş seviyesi olarak kabul edilen Comfort pakette elektrikli bagaj kapağı, ısı pompası, 19 inçlik özel jantlar, panoramik cam tavan ve MG iSmart gibi özellikler bulunuyor. Luxury pakete geçildiğinde standart donanımlara gerçek deri spor koltuklar, ön koltuk ısıtma-soğutma, 360 derece kamera, sanal pedallı elektrikli bagaj kapağı ve ortam aydınlatması gibi detaylar ekleniyor. Performance paketinde ise otomobilin en dolu hâliyle karşılaşıyoruz.
MG Marvel R Performans ve Motor Verileri
MG Marvel R, bugüne kadar pek görülmemiş üçlü elektrik motoru sistemiyle geliyor. Üç motorun toplamda ürettiği 288 PS güç ve 665 Nm tork otomobile mükemmel bir performans kazandırıyor. Elektrik motorları diğer otomobillerden farklı olarak saç tokası sargısı teknolojisini kullanıyor. Arkada yer alan iki motorun bağımsız çalışıyor olması da performansı zirveye çıkarıyor. Akıllı dört çeker (AWD) sistemiyle desteklenen model, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 4,9 saniyede çıkıyor; arkadan itişli 180 PS'lik versiyon bu işi 7,9 saniyede tamamlıyor ve azami hız her iki versiyonda 200 km/s.
Marvel R'da markanın önceki modellerine göre belirgin biçimde iyileştirilmiş ve yoğunluğu artırılmış bir batarya bulunuyor. 75 kWh brüt kapasiteli NMC batarya, WLTP karma çevrimde dört çekişli versiyonda yaklaşık 370, arkadan itişli versiyonda ise 402 kilometre menzil sunuyor; ortalama enerji tüketimi 100 kilometrede 18,9 kWh düzeyinde. Üç fazlı 11 kW AC şarj cihazının yanında 94 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği bulunuyor ve batarya yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 38 dakikada ulaşıyor.
MG Marvel R Teknik Özellikler
MG Marvel R modelinde güç aktarma organının eşsiz performansının yanında otomobilde bulunan diğer donanım ekipmanlarının ve yazılımların ortaya koyduğu performans da gerçekten etkileyici. iBooster fren sistemi, farklı sürüş koşullarında dinamik tepkiler vererek otomobilin etkin bir frenleme yapmasını sağlıyor; ayrıca farklı fren pedalı ayarlarıyla sürüş konforunu artırıyor. Modelde kullanılan sportif şasi ise ağırlığın baskısını azaltmak ve sürüş konforunu artırmak için alüminyum malzemeden imal edildi. Bu seçim, otomobilin diğer SUV modellerine göre çok daha dengeli olmasında büyük fark yaratıyor.
Marvel R'da otomobilin ömrünü uzatmak ve kullanıcılara güvenli bir yolculuk sağlamak için 360 derece batarya koruması ve MG Pilot isimli L2 otonom sürüş desteği yazılımı mevcut. V2L desteğiyle araç, harici cihazlara enerji veren taşınabilir bir güç kaynağına da dönüşebiliyor.
Aynı sınıftaki diğer bataryalı seçenekleri karşılaştırmak isteyenler D segment elektrikli SUV listesine, markanın daha erişilebilir elektrikli modellerini merak edenler MG ZS EV ve MG4 Electric incelemelerine, markanın bu sınıftaki tüm seçeneklerine ise MG D segment otomobil sayfasından ulaşabilir. Satıştaki tüm otomobil modellerine ana sayfadan göz atabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * MG Marvel R (Performance AWD - Tamamen Elektrikli 288 PS) |
| Motor Tipi | Üç Elektrik Motoru / Dört Çekişli (AWD) (Arkadan itişli [RWD] 180 PS versiyonu da mevcuttur) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV - Bataryalı Elektrikli Araç) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Saf Elektrikli Tahrik Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 288 PS / 212 kW (Performance AWD versiyonu; RWD modelde 180 PS / 132 kW) |
| Maksimum Tork (Nm) | 665 Nm (Performance AWD anlık elektrik torku; RWD modelde 410 Nm) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Elektrikli Araç Şanzımanı |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 235/45 R19, Arka: 255/40 R19 (Donanım seviyelerine göre değişken) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.674 (D-segmenti tamamen elektrikli lüks SUV tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.919 (Aynalar dahil: ~2.097) |
| Yükseklik (mm) | 1.618 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.805 |
| Yerden Yükseklik (mm) | 150 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 200 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,9 saniye (Performance AWD) / 7,9 saniye (RWD) |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi ve Tipi | 75 kWh Brüt / 70 kWh Net Lityum-İyon NMC Batarya |
| AC Şarj / DC Hızlı Şarj Kapasitesi | 11 kW AC (3 fazlı) / 94 kW DC Hızlı Şarj Desteği |
| Şarj Süresi (DC %10 - %80) | ~38 dakika (Uygun DC hızlı şarj istasyonlarında) |
| Menzil (WLTP Karma) | ~370 km (Performance AWD) / ~402 km (RWD versiyonu) |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | ~18.9 kWh / 100 km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.920 kg (Performance AWD) – ~1.885 kg (RWD) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Ön Bagaj (Frunk) / V2L Desteği | 150 Litre (Ön bagaj - Sadece RWD modelde bulunur) / V2L (Vehicle-to-Load) harici cihaz besleme desteği |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 359 / 1.396 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
-
Yeni Marvel R modelinin 2022 yılı içerisinde Türkiye’de satışa sunulacağı MG tarafından açıklanmıştı. Fakat 2022 yılında yaşanan tedarik sorunları bu tamamen elektrikli SUV otomobilin Türkiye’ye gelişini geciktirdi. 2022 yılı içerisinde Türkiye hedeflerine ulaşamayan MG, Marvel R modelinin 2023 yılı itibari ile ürün kataloglarında yer alacağı bildirdi. 2023 yılının ilk günlerinde ise Türkiye uzantılı resmi internet sitesine MG Marvel R modelinin tanıtımını ekleyen MG, 2023 yılının ilk çeyreğinde bu otomobili Türkiye pazarına sunmayı hedefliyor.
-
MG, 1924 yılından 2007 yılına kadar İngiliz spor otomobili üreticisi olarak piyasada yer aldı. Dünyanın en popüler spor otomobillerini üreten markalardan biri olan MG 2007 yılında ise SAIC Motor’a devredildi. Çinli SAIC Motor’un MG’yi almasından sonra MG’nin ürün profili de değişti. MG günümüzde SUV ve elektrikli SUV otomobilleri ile adından söz ettirmeyi başarıyor. MG Marvel R modeli birçok MG otomobili gibi SAIC Motor’un Çin’deki fabrikalarında üretiliyor.
-
MG markasının en gözde SUV otomobillerinden biri olan MG Marvel R tasarımı ve performansıyla göz doldurduğu kadar yüzde 100 elektrikli olmasıyla da dikkatleri üzerine çekiyor. Günümüzün çevreci ve temiz enerji ile çalışan otomobillerinden biri olan MG Marvel R elektrikli ve 3 motorlu güçlü yapısıyla tamamen elektrikli SUV sınıfının en başarılı araçları arasında yer alıyor.
