Kia’nın en çok sevilen ve tercih edilen otomobil modellerinden olan Kia Niro şimdi elektrikli versiyonu ile de yollarda. Hibrit ve %100 elektrikli motora sahip iki farklı model ile 2023 yılında üretim bandından inen Kia Niro otomobil dünyası ve kullanıcılar tarafından çok beğenildi. Kia Niro EV tamamen elektrikli, sıfır karbon salınımına sahip ve %100 çevreci bir otomobil olmasıyla da dikkatleri çekti.
Kia Niro EV tıpkı Niro ailesinin diğer modeli olan Niro Hybrid gibi C-SUV segmentinde yer alıyor. Kompakt bir crossover otomobil olmasına rağmen Kia Niro EV geniş iç hacmi ve yüksek performansı ile ön plana çıkıyor. Aynı zamanda otomobilin enerji tüketim verileri de çok düşük.
Kia Niro EV’nin ön kısmı Kia ile özdeşleşen ikonik “Kaplan Burnu” tasarıma sahip. Kia bu tasarımı keskin ve güçlü görünen radyatör ızgarası, LED farlar ve petek yapıdaki ön tampon detayları ile süslüyor. Otomobilin köpekbalığını andıran tavan yapısı ve arka kısımda bulunan üç boyutlu tasarım, dizayn harikası LED farlar dikkat çeken diğer detaylar oluyor.
Kia Niro EV’nin iç kısmında “Relaxation” özellikli ön yolcu koltukları, geniş sunroof ve ambiyans aydınlatma ortama önemli bir konfor ve ferahlık katıyor. Sürücü odaklı sürücü kabini ve son teknoloji ürünü donanım ekstraları Kia Niro EV’nin kalitesini yansıtıyor.
Kia Niro EV %100 elektrikli motor ile geliyor. Otomobilin kalbinde PMSM elektrikli 204 Hp beygir gücü ve 255 Nm tork gücü üretebiliyor. Otomobilde 64,8 kWh bir batarya mevcut. Bu batarya AC 11 kW ünite ile 6 saat 20 dakikada %100 doluluğa ulaşıyor. Batarya, DC 50 kW hızlı şarj ile %80’e kadar 65 dakikada, DC 100 kW hızlı şarj ile %80’e 45 dakikada ulaşıyor. Kia Niro EV standart yol ve hava şartlarında 460 kilometreye kadar menzil mesafesi sunuyor.
| Teknik Özellikler | * Kia Niro EV (64.8 kWh / 204 PS Otomatik RWD/FWD) |
| Motor Tipi | Ön Aksa Konumlu Sabit Mıknatıslı Senkron Elektrik Motoru / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV - Bataryalı Elektrikli Araç) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Elektrikli Tahrik Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 204 PS (150 kW) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 255 Nm (Anlık Elektrik Torku Avantajı) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Elektrikli Araç Şanzımanı |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/55 R17 (Düşük yuvarlanma dirençli elektrikli araç lastikleri) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Ayarlanabilir kademeli rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.420 (Kompakt Crossover / C-SUV gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.825 (Aynalar dahil: ~2.035) |
| Yükseklik (mm) | 1.570 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.720 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 167 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 7,8 |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi (Brüt / Net) | 68 kWh Brüt / 64.8 kWh Net (Lityum-İyon) |
| AC Şarj / DC Hızlı Şarj Kapasitesi | 11 kW AC (3 Fazlı) / 73-94 kW DC Hızlı Şarj Desteği |
| Şarj Süresi (DC 10% - 80%) | ~45 dakika (Uygun hızlı şarj istasyonunda) |
| Menzil (WLTP Karma) | ~460 km (Şehir içinde 600+ km'ye kadar) |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 16.2 kWh / 100 km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.682 – 1.739 (Donanıma göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 475 / 1.392 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken, ön bagaj "Frunk" dahil ek hacim) |
