Hyundai Santa Fe, markanın büyük SUV sınıfındaki amiral gemisi ve son nesliyle birlikte tamamen farklı bir kimliğe büründü. Önceki nesillerin yumuşak hatlarının yerini kare formlu, dik ve kaslı bir gövde aldı. Yaklaşık 4,83 metrelik uzunluğu, dikdörtgen tekerlek kemerleri, uzayan tavan çizgisi ve markanın imzası hâline gelen H harfi formundaki LED aydınlatma grubu, Santa Fe'ye yolda güçlü ve karakterli bir duruş kazandırıyor. Geniş açılan bagaj kapağı ve yüksek tavan yapısı, tasarımın yalnızca görsel değil işlevsel bir tercih olduğunu da gösteriyor.
Kabin, modelin en güçlü yanlarından biri. Uzatılan dingil mesafesi sayesinde üç sıra koltuk düzeninde bile ferah bir yaşam alanı sunuluyor; üçüncü sıra koltuklar katlandığında ortaya sınıfının en geniş yükleme alanlarından biri çıkıyor. Kokpitte yan yana konumlandırılan iki adet 12,3 inçlik kavisli ekran, gösterge ve multimedya fonksiyonlarını tek bir çerçevede birleştiriyor. Çift kablosuz şarj alanı, geniş saklama bölmeleri, havalandırmalı ön koltuklar ve panoramik cam tavan gibi donanımlar uzun yolculuklarda konforu üst seviyeye taşıyor. Kabin içindeki UV-C sterilizasyon bölmesi gibi ayrıntılar ise Hyundai'nin detaylara verdiği önemi yansıtıyor.
Türkiye'de Santa Fe, 1.6 litrelik turbo benzinli motorun elektrik motoruyla birlikte çalıştığı tam hibrit sistemle sunuluyor. Toplamda 239 beygir güç üreten bu yapı, otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birleşiyor. Şarj gerektirmeyen hibrit sistem, şehir içinde düşük hızlarda elektrik motoruyla ilerleyerek sessiz ve ekonomik bir kullanım sağlarken, benzinli motorun devreye girmesiyle bu boyuttaki bir SUV'dan beklenen güçlü performansı sunuyor. Dört tekerlekten çekiş ve farklı zemin koşullarına göre ayarlanabilen sürüş modları, karlı ya da bozuk yollarda güven veriyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri ise hem şehir içinde hem de uzun yolda sürücünün yükünü hafifletiyor.
Hyundai Santa Fe Hibrit; geniş iç hacim, yedi kişilik taşıma kapasitesi ve hibrit teknolojinin sunduğu yakıt verimliliğini bir arada arayan aileler için güçlü bir seçenek. Dikkat çeken tasarımı ve zengin donanımıyla büyük SUV sınıfında öne çıkan modellerden biri konumunda.
| Teknik Özellikler | * Hyundai SANTA FE Hibrit (1.6 T-GDI HEV 239 PS Otomatik 4x4) |
| Motor Tipi | 1.6 Litre 4 Silindirli Turbo Benzinli (T-GDI) + Elektrik Motoru / Tam Hibrit (HEV) / HTRAC Akıllı Dört Çeker (4x4) |
| Yakıt Türü | Benzin / Hibrit (Full Hybrid) |
| Silindir Hacmi | 1.598 cc (1.6 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 239 PS (Toplam Sistem Gücü) / Benzinli motor: 160 PS @ 5.500 d/d |
| Maksimum Tork (Nm) | 367 - 380 Nm (Toplam Sistem Torku) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Tork Konvertörlü Otomatik Şanzıman (Direksiyondan kulakçıklı - Paddle Shifter) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 255/45 R20 (Progressive donanıma özel 20" alaşımlı jantlar) |
| Sürüş ve Güvenlik Teknolojileri | |
| Güvenlik Sistemleri | HTRAC Akıllı 4x4 Çekiş Yönetimi, Şerit Takip Asistanı 2.0 (LFA), 360° Çevre Görüş, Kör Nokta Görüntüleme ve Kapsamlı ADAS Asistanları |
| Araç Ölçüleri (D-SUV / Büyük Boy Aile SUV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.830 (Köşeli, karakteristik ve uzun hatlar) |
| Genişlik (mm) | 1.900 (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.770 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.815 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 196 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,2 saniye |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~7,2 L / 100 km (WLTP karma döngü ortalaması) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 163 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~2.040 kg |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 7 Koltuklu (3 sıra koltuk düzeni) |
| Yakıt Deposu (L) | 67 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 628 Litre (5 koltuklu kullanımda; koltuklar tamamen katlandığında 2.253 litreye kadar genişler) |
