Ford Explorer, dünya devi otomobil üreticisi Ford'un 1990 yılından beri ürettiği SUV modeli olarak tanınıyor. 1990 yılından bu yana çok gelişen ve modernleşen Ford Explorer'ın beşinci neslini uzun süre yollarda gördük. Ailenin yepyeni bir üyesi olan Ford Explorer EV ise 2023 yılında karşımıza çıktı. %100 elektrikli motor ile yollara inen Ford Explorer EV, tanıtıldığı günden itibaren tüm otomotiv dünyası tarafından merakla takip edildi. Ford, 2023 yılının Mart ayında düzenlediği lansman ile modeli tüm dünyaya tanıttı; araç aynı yılın sonlarına doğru satışa sunuldu.
Yeni Ford Explorer EV Modeline İlk Bakış
Yeni Ford Explorer EV ilk bakışta coupe-SUV tarzında bir otomobil olarak gayet şık görünüyor. Ford Explorer EV'nin %100 elektrikli motoru ön plana çıkan özelliği olarak görünüyor olsa da aracın başka üstün özellikleri olduğunu söylemeden geçmeyelim. Üstün konfor, son teknoloji ürünü multimedya aygıtları ve yeni nesil bağlantı özellikleri Ford Explorer EV'nin öne çıkan yönleri olarak görünüyor. Ölçüleriyle model, C segment SUV sınıfında konumlanıyor.
5 koltuklu lüks bir iç mekan ile Ford Explorer EV aynı zamanda eşsiz iç tasarımı ve yeni nesil ambiyans aydınlatması ile de dikkat çekiyor. Aracın dış tasarımından ziyade iç kısmında daha çok detay olduğunu söyleyebiliriz.
Ford Explorer EV Tasarım Özellikleri
Yeni Ford Explorer EV'nin öncelikle modern ve dinamik bir tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz. Zaten son dönemde piyasaya sürülen neredeyse tüm elektrikli SUV modellerinde bu modern tasarım altyapısını görmek mümkün. Aracın %100 elektrikli motoruna vurgu yapan tasarım gayet net ve şık diyebiliriz. Ford Explorer EV'nin tasarımında en çok öne çıkan detay ise Ford'un bu modeli için Volkswagen MEB platformunu kullanıyor olması. VW imzalı platform üzerine inşa edilen Ford Explorer EV bu nedenle klasik Ford otomobillerinden farklı duruyor. Aynı platformu kullanan Ford Capri ise ailenin coupe gövdeli kardeşi konumunda.
Ford Explorer EV'nin genel tasarım detaylarına baktığımızda ise ön kısımda kapalı bir ızgara üzerinde "Explorer" imzasını görüyoruz. Yine ön tarafta L şeklinde uzanan şerit LED farlar araca güzel bir görünüm kazandırıyor. Ford Explorer EV'nin birden fazla renkten oluşan tasarım yapısı modele ekstra bir dinamizm ve sportiflik kazandırıyor. Ayrıca Ford Explorer EV'de diğer elektrikli SUV'larda olduğu gibi gömülü bir kapı kolu tasarımı yok. Ford bu konuda muhafazakâr davranma yoluna gidiyor ve çıkıntılı kapı kolları dikkat çekiyor. Arka kısımda da LED stoplar yine önde olduğu gibi L şeklinde uzanıyor.
Ford Explorer EV'de Öne Çıkan Detaylar
Ford Explorer EV eşsiz tasarımı ve %100 elektrikli motor yapısı haricinde üstün teknolojik özellikleri ile de ön plana çıkıyor. Yeni Ford Explorer EV'nin öne çıkan yeni nesil teknolojik özellikleri arasında 12 ultrasonik sensör, üç radar cihazı ve 5 kamera dikkatleri çekiyor. Ford Explorer EV'ye bu teknolojik ekipmanlar sayesinde aktif park yardımcısı, otomatik şerit değiştirme, start-stop teknolojisine sahip hız sabitleyici, çapraz trafik uyarısı ve çarpışma engelleme gibi yazılım destekleri entegre edilmiş durumda.
Otomobilde bulunan 15" boyutundaki ve eğim kabiliyeti ile pozisyonu ayarlanabilen multimedya ekranı da önemli bir detay olarak karşımıza çıkıyor. Ford Explorer EV'de Apple CarPlay ve Android Auto gibi multimedya yazılım destekleri de standart olarak bulunuyor.
Yeni Ford Explorer EV Motor ve Performans Verileri
Yeni Ford Explorer EV, farklı batarya ve çekiş kombinasyonlarıyla geniş bir gam sunuyor. Markanın verdiği bilgilere göre Ford Explorer EV'nin bataryası %10'dan %80'e hızlı şarj vasıtası ile yaklaşık 25 dakikada doldurulabiliyor. Aynı zamanda %100 elektrikli bu araba, sıfır CO2 emisyon değerine sahip ve verimli enerji tüketimiyle dikkat çekiyor. Modelin hem arkadan itişli hem de dört çeker versiyonları gamda yer alıyor.
Uzun menzilli versiyonlarda WLTP menzili 600 kilometre sınırına yaklaşıyor; dört çeker versiyonda ise bu değer bir miktar düşüyor. Markanın elektrikli gamındaki bir diğer model Mustang Mach-E ile birlikte tüm ürün yelpazesini Türkiye'de satılan Ford otomobil modelleri sayfamızdan inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Ford Explorer EV Extended Range (RWD) |
| Motor Tipi | Kalıcı Mıknatıslı Senkron Elektrik Motoru (APP 550 - MEB Platformu / Arkadan İtiş - RWD) |
| Yakıt Türü | Tam Elektrikli (BEV - 400V Mimarisi) |
| Silindir Hacmi | - |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 286 PS (210 kW) [AWD: 340 PS (250 kW) / Standart Menzil: 170 PS (125 kW)] |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 545 Nm (AWD: 545 Nm arka + 134 Nm ön) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | 235 / 55 R19 (Ön) - 255 / 50 R19 (Arka) (Opsiyonel: 20 inç / 21 inç) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Kampana |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.468 |
| Genişlik (mm) | 1.871 (Aynalar dahil: 2.063) |
| Yükseklik (mm) | 1.630 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.767 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 180 (Elektronik limitli) [Standart Menzil: 160 km/s] |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 6,4 (AWD: 5,3 sn) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | - |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | - |
| Karma Tüketim (L/100 km) / (kWh/100 km) | 13,9 – 15,1 kWh/100 km (AWD: 15,7 – 16,6 kWh/100 km) |
| Maksimum Menzil (km) | 572 – 602 (Extended Range RWD) [AWD: 532 – 566 km] |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 0 |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 2.090 (AWD: 2.160) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 82 kWh (Net: 77 kWh) Lityum İyon Batarya (135 kW DC Hızlı Şarj / 11 kW AC Üç Faz) [AWD: 79 kWh net batarya / 185 kW DC; Standart Menzil: 52 kWh net / 115 kW DC] |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 450 / 1.422 (Koltuklar yatık) (+ 17 L MegaConsole orta konsol saklama alanı) |
