Fiat markasının en klasik modellerinden biri olan Fiat 500, halen pazarda büyük bir paya sahip olunca bu modelin yeni türevlerini yollarda görmeye başlamamız kaçınılmazdı. Fiat 500X bu klasik modelden türeyen modern versiyonlardan bir tanesi olarak karşımıza çıkıyor. SUV ile hatchback arasında bir model olan, daha çok ise crossover bir otomobili andıran Fiat 500X geniş iç hacmi ve yüksek lastikleriyle her yol şartında muhteşem bir sürüş konforu sunuyor. Böyle kompakt bir otomobil olması Fiat 500X'in kullanıcılar tarafından sık tercih edilmesini sağlıyor. Hal böyle olunca 500X'in yakaladığı satış rakamları da göz kamaştırıyor; model, B-SUV sınıfı içinde uzun yıllardır istikrarlı bir talep görüyor.
Son model Fiat 500X iki farklı donanım paketi ile geliyor. Bu donanım paketleri aslında otomobile yepyeni bir model izlenimi katıyor demek hiç yanlış olmaz. Fiat 500X Soft Top daha spor ve dinamik bir otomobilken 500X Cross Plus ise SUV'ye yakın ve off-road koşullarına daha uygun bir otomobil duruşu sergiliyor. Motor tarafında marka tek seçenek sunmayı tercih etmiş; serinin son dönem versiyonlarında 1,5 litrelik turbo benzinli ünite 48V hafif hibrit sistemle birlikte çalışıyor ve hibrit otomobiller tarafındaki yakıt avantajını bu sınıfa taşıyor. Bu tarz bir otomobil için gayet yeterli ve performanslı olan motor ünitesi DCT çift kavramalı otomatik şanzıman ile destekleniyor.
Fiat 500X kullanıcılarına belirli bir ücret karşılığında otomobillerini metalik renkte ya da çift renkte alma imkanı sunuyor. Bunun yanında 500X'te yine birçok ekstra belirli ücretler karşılığında otomobile eklenebiliyor. Ekstralar eklenmeden sunulan standart paketlerde bile 500X'in son derece dolu ve yüksek özelliklere sahip bir otomobil olduğunu da görüyoruz. Markanın güncel ürün gamını Türkiye'de satılan Fiat otomobil modelleri sayfamızdan, aynı tarzdaki alternatifleri ise Fiat Egea Cross ve Panda Cross Plus sayfalarımızdan inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * FIAT 500X (Makyajlı / 1.5 T4 Hybrid - 130 PS 7 İleri Otomatik DCT FWD) |
| Motor Tipi | 1.5 Litre 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor + 48V Elektrik Motoru (Mild Hybrid - Hafif Hibrit) / Önden Çekiş (FWD) (Geçmiş yıllarda 1.4 MultiAir, 1.6/2.0 MultiJet dizel ve 1.3/2.0 benzinli motor seçenekleri de sunulmuştur) |
| Yakıt Türü | Benzin / Elektrik (Hibrit) |
| Silindir Hacmi | 1.469 cc (1.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 130 PS (96 kW) @ 5.500 d/d (Elektrik destekli hibrit güç ünitesi) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 240 Nm (Elektrik desteğiyle anlık tork aktarımı) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (DCT - Entegre 48V elektrik motorlu) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/55 R17 veya donanım paketine göre 225/45 R18 / 235/40 R19 |
| Frenler ve Sürüş Sistemleri | |
| Fren Sistemi | Hava Soğutmalı Ön Diskler, Arka Diskler (Rejeneratif fren destekli) |
| Süspansiyon & Dinamikler | Bağımsız McPherson Ön Süspansiyon / Çok Noktadan Bağlantılı (Multi-Link) Arka Süspansiyon ve Sürüş Modu Seçicisi (Mood Selector) |
| Araç Ölçüleri (B-SUV / Crossover Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.264 (İkonik crossover tasarım çizgileri) |
| Genişlik (mm) | 1.796 (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.595 (Versiyona ve tavan raylarına göre ~1.600 - 1.620 mm arası değişir) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.570 |
| Yerden Yükseklik (mm) | ~165 - 179 (Cross versiyonlarda artırılmış arazi açıklığı) |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 194 (1.5 Hibrit versiyon için) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,4 saniye (1.5 Hibrit versiyon için) |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,6 – 6,4 L / 100 km (1.5 T4 Hibrit karma ortalaması) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 122 g/km (1.5 Hibrit motor için) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.395 – 1.430 kg (Motor ve donanım paketine göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 48 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 350 Litre (Arka koltuklar yatırıldığında 1.000+ litreye kadar genişleyebilir) |
