FIAT 126 BIS hem dünyada hem de ülkemiz Türkiye’de bir döneme damgasını vurmayı başardı. Dünyanın en küçük A segmenti, mini şehir otomobillerinden olan FIAT 126 BIS tasarımıyla ve pratik yapısıyla hafızlarda iz bıraktı. FIAT 126 BIS ailesinden bugünlere kalan çok az otomobil var. Bu otomobillerin orijinalliği bozulmamış olanları klasik statüsü kazanmaya başladı. Pek çoğumuz aksamları tamamen çalışan ve hareket eden bir FIAT 126 BIS’i son olarak ünlü film serisi “Recep İvedik”’de gördük. Film başkahramanı olan Recep İvedik’in gözünden sakındığı otomobili son kalan FIAT 126 BIS’lerden bir tanesiydi.
FIAT 126 BIS 1987 yılında İtalyan otomotiv devi FIAT tarafından piyasaya sürüldü. Bu otomobilin halefi ise 1972 yılında üretimine başlanılan ve oldukça popüler bir otomobil modeli olan FIAT 126’dan başkası değil. Hava soğutmalı bir sistemle çalışan FIAT 126 1987 yılında yerini su soğutmalı motor sistemiyle fark yaratan FIAT 126 BIS’e bıraktı. FIAT 126 BIS’in atası olan FIAT 126 başta Polonya olmak üzere pek çok Avrupa ülkesinde milyonları aşan satış rakamlarına ulaştı. Bunun üzerine su soğutmalı FIAT 126 BIS piyasaya sürüldü. 126 BIS de tıpkı halefi gibi üretimden kalktığı 1991 yılına kadar çok önemli satış rakamlarına ulaştı.
3 kapılı bir mini otomobil olan 126 BIS’in genel tasarımı oldukça sade diyebiliriz. Otomobil daha çok şehir içi yolculuklarda yoğun trafikten kaçmak isteyenler ve park sorunu yaşamak istemeyenler için üretildi. Bu nedenle de minimalist ve sade bir tasarım ile piyasaya çıkması kimseyi şaşırtmadı diyebiliriz.
FIAT 126 BIS 700 cm3 hacminde çift silindirli, 4 valfli ve sıvı soğutmalı bir motora sahip. Benzinli motor ünitesi toplamda 26 Hp beygir gücü ve 49 Nm tork gücü üretebiliyor. 126 BIST’in mütevazı motor ünitesi 4 ileri manuel şanzıman ve arkadan çekiş sistemi ile destekleniyor. Otomobil 116 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor.
