Fransız Renault bünyesine dahil olduktan sonra otomobil dünyasında çok daha etkin bir marka olan Dacia, ürün yelpazesini genişletmeye ve otomobillerini çağın gereksinimlerine paralel olarak geliştirmeye devam ediyor. Bu doğrultuda 2021 yılında önemli bir karar alan Dacia, yeni bir 7 koltuklu kompakt MPV otomobil piyasaya sürdü. Dacia Logan MCV ve Dacia Lodgy'nin yerini alacak bu otomobil Dacia Jogger'dan başkası değildi.
Piyasaya çıkar çıkmaz tüm Avrupa'da büyük ilgi gören Dacia Jogger tam bir fiyat-performans ürünü olmasıyla da dikkatleri üzerine çekti. Otomobil ilk versiyonundan başlayarak hızlı bir gelişim ve değişimle 2022 yılı sonunda yenilenen versiyonu ile yeniden karşımıza çıktı. Bu defa Dacia Jogger'ın çok daha güçlü ve iddialı bir otomobil olarak yollara döndüğünü görüyoruz. Özellikle merakla beklenen hibrit motor atılımının Dacia Jogger'a önemli bir prestij ve pazar payı kazandırmasına kesin gözüyle bakılıyor.
Yeni Dacia Jogger ile Tanışalım
Yeni Dacia Jogger, markanın en güvendiği otomobilleri arasında yer alıyor. Seleflerini aratmayan hatta daha da üzerine koyarak ilerleyen Dacia Jogger, Dacia'nın güvenini boşa çıkarmayacak gibi görünüyor. Hem bir MPV, hem bir SUV hem de station wagon özelliği gösteren otomobil hemen her kesime hitap ediyor. Aynı zamanda hibrit, benzinli ve fabrika çıkışlı LPG'li motor seçeneklerini bir arada kullanıcılara sunması da Dacia Jogger için büyük bir artı. Özellikle Türkiye gibi ülkelerde LPG'li motor seçeneğinin büyük ilgi görmesi bekleniyor.
7 kişilik oturma kapasitesi, 2000 litreyi aşan bagaj hacmi ve modüler, çok yönlü yapısıyla ön plana çıkan otomobilin tasarımı ve performansı da en az diğer özellikleri kadar iddialı diyebiliriz.
Dacia Jogger Tasarımı
MPV genişliğinde, SUV karakterinde ve SW uzunluğunda bir otomobil olan Dacia Jogger ilk etapta genişliği ve 7 kişilik yolcu kapasitesiyle dikkat çekiyor. Otomobilin dış tasarımında Dacia'nın bir diğer ünlü otomobili Sandero'dan esintiler görüyoruz. Zaten iki otomobil aynı tasarım temellerini paylaşıyor. Otomobilin ön kısmındaki ızgara ve farlar Dacia Jogger'a güçlü ve dinamik bir görüntü katıyor. Ayrıca tavanda yer alan modüler barlar 80 – 100 kilograma kadar port bagaj veya bisiklet gibi ekipmanların taşınmasına olanak sağlıyor. Bu detayların dışında yeni Dacia Jogger sade ve şık görünüyor.
Otomobilin iç kısmında ise sade ve kaliteli tasarım ritminin devam ettiğini görüyoruz. Kaliteli döşemeler ve son teknoloji ürünü multimedya öğeleri Dacia Jogger'da standart olarak bulunuyor. Markanın yüksek gövdeli crossover modeli Dacia Duster ile karşılaştırma yapmak da tercih aşamasında faydalı olabilir.
Yeni Dacia Jogger Versiyonları
Yeni Dacia Jogger iki farklı motor seçeneği ve üç farklı donanım paketi seçeneği ile satışa çıktı. Motor seçenekleri ve donanım paketi seçenekleri arasında yapılan kombinasyonlar ise otomobilin kendi içindeki versiyonlarını oluşturuyor. Yeni Dacia Jogger'da;
* Essential 1,0 Turbo 110 Hp
* Essential 1,0 Turbo Eco-G 100 Hp
* Expression 1,0 Turbo 110 Hp
* Expression 1,0 Turbo Eco-G 100 Hp
* Extreme 1,0 Turbo 110 Hp
* Extreme 1,0 Turbo Eco-G 100 Hp olmak üzere 6 farklı versiyon kullanıcıların beğenisine sunuluyor.
Bu versiyonlar arasında "Essential" donanım paketine sahip otomobiller giriş seviyesi kabul edilirken "Extreme" pakete sahip otomobiller Dacia Jogger'ın en üst seviyesi konumunda yer alıyor. Tüm paketler ekstralar ile güçlendirilip geliştirilebiliyor. Otomobili bu sayede kişiselleştirmek çok daha kolay oluyor.
Dacia Jogger Teknik Özellikler ve Performans Verileri
Yeni Dacia Jogger'da bulunan 1,0 litre, 3 silindirli, turbolu ve benzinli motor ünitesi 110 Hp beygir gücü ve 200 Nm tork gücü üretebiliyor. 6 ileri manuel şanzıman ile desteklenen motor gayet başarılı bir performans sunuyor. Dacia Jogger bu motor ile 0'dan 100 km/h hıza 11,2 saniyede ulaşabiliyor. Otomobilin 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi ise 5,8 litre.
Fabrika çıkışlı LPG'li olan 1,0 litre, 3 silindirli ve turbolu motor ünitesi ise 100 Hp beygir gücü ve 170 Nm tork gücü üretiyor. 6 ileri manuel şanzıman ile desteklenen motor beklenildiği gibi ekonomik bir performans sergiliyor. 100 kilometrede ortalama 7,8 litre LPG tüketen motor oldukça bütçe dostu görünüyor.
Dacia Jogger Hibrit 140
Dacia Jogger ailesinin yeni üyesi olan Dacia Jogger Hibrit 140'ı hepimiz merakla bekliyoruz. Otomobilin gücünü hibrit motor ile otomatik şanzımandan aldığı biliniyor. Bilindiği üzere diğer Dacia Jogger modellerinde otomatik şanzıman ve hibrit motor seçeneği bulunmuyor. Benzer kurgudaki diğer modelleri elektrikli ve hibrit otomobiller kategorisinde inceleyebilirsiniz.
Geniş aileler için hibrit motorlu, güçlü ve aynı zamanda ekonomik bir otomobilin Dacia tarafından üretiliyor olması markanın prestiji açısından da büyük bir adım olarak görülüyor. Çevreye duyarlı ve daha az yakıt tüketimini hedefleyen otomobillerin sayısının hızla arttığı dönemde, Dacia'nın da bu akıma katılması büyük takdir topluyor. Markanın tamamen elektrikli modeli Dacia Spring ise bu yöndeki ilk adımı temsil ediyor.
Yeni Dacia Jogger Hangi Versiyonu Tercih Edilmeli?
Dacia Jogger'ın öne çıkan en büyük tarafı, sunduğu iç hacme ve koltuk sayısına göre erişilebilir bir bütçede konumlanması. Giriş seviyesindeki "Essential" paketi, günlük kullanım için gerekli donanımları eksiksiz sunarken en ekonomik seçenek olarak öne çıkıyor. "Expression" paketi konfor ve multimedya tarafında belirgin bir artış sağlıyor; "Extreme" ise donanım listesinin en dolu halini sunuyor.
Motor tarafında tercih büyük ölçüde kullanım profiline bağlı. Yıllık kilometresi yüksek olan ve LPG altyapısına kolay erişen kullanıcılar için fabrika çıkışlı Eco-G versiyon işletme maliyeti bakımından avantajlı. Daha dinamik bir sürüş ve yüksek tork arayanlar içinse saf benzinli 110 Hp versiyon daha uygun. Otomatik şanzıman ve düşük şehir içi tüketim öncelikliyse Hibrit 140 devreye giriyor. Tüm paketlerde ısıtmalı ön koltuk gibi ekstralar ayrıca talep edilebiliyor; bu seçimler de toplam bedeli etkiliyor. Türkiye pazarının genel görünümü için Türkiye'de en çok satılan otomobil modelleri sayfasına, markanın tüm gamı için ise Türkiye'de satılan Dacia otomobil modelleri listesine bakabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Dacia Jogger (1.0 TCe Eco-G / 100 PS 6 İleri Manuel FWD) |
| Motor Tipi | 1.0 Litre 3 Silindirli Turbo Benzinli & Fabrika Çıkışlı LPG (Eco-G) / Önden Çekiş (FWD) (Ayrıca 1.0 TCe saf benzinli [110 PS] ve 1.6 Hibrit [140 PS otomatik] seçenekleri de sunulmaktadır) |
| Yakıt Türü | LPG / Benzin (veya Hibrit alternatifleri) |
| Silindir Hacmi | 999 cc (1.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 100 PS (74 kW) @ 4.600 - 5.000 d/d (LPG modunda; benzin modunda 91 PS; Hibrit modelde sistem gücü 140 PS) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 170 Nm @ 2.000 - 3.500 d/d (LPG modunda 170 Nm; benzin modunda 160 Nm) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Manuel Şanzıman (1.6 Hibrit versiyonda otomatik şanzıman kullanılır) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 205/60 R16 (Yüksek profilli, bozuk yol ve yük taşımaya dayanıklı yapı) |
| Frenler ve Güvenlik Asistanları | |
| Fren Sistemi | Hava Soğutmalı Ön Diskler, Arka Kampana Frenler (ABS, EBD, ESP, Acil Fren Destek ve Yokuş Kalkış Asistanı) |
| Aktif Güvenlik | Aktif Acil Fren Destek Sistemi (AEBS), Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Arka Park Sensörü / Geri Görüş Kamerası |
| Araç Ölçüleri (Kompakt Kombi / Station Wagon / MPV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.547 (Geniş aile ve yük kapasitesi odaklı uzun station wagon / MPV hatları) |
| Genişlik (mm) | 1.784 (Aynalar dahil 2.007 mm) |
| Yükseklik (mm) | 1.632 (Modüler tavan barları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.897 |
| Yerden Yükseklik (mm) | ~200 (SUV benzeri yüksek taban yapısı ve bozuk zemin uyumu) |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 175 (Eco-G versiyon için; saf benzinli 110 PS modelde 183 km/s) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 13,0 saniye (Eco-G versiyon için) |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~7,5 L / 100 km (LPG tüketimi; benzin modunda ~6,0 L / 100 km) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | ~118 g/km (LPG modunda düşük emisyon avantajı) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.229 – 1.391 kg (5 koltuklu ve 7 koltuklu konfigürasyona göre değişir) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 veya 7 Kişilik Modüler Koltuk Düzeni |
| Yakıt Deposu (L) | 50 Litre Benzin + 40 Litre LPG Deposu (Çift yakıt sistemiyle toplam uzun menzil) |
| Bagaj Kapasitesi (L) | ~607 Litre (5 koltuklu kullanımda panjura kadar; 7 koltuk aktifken 160 litre, tüm arka koltuklar söküldüğünde 1.819 litreye kadar) |
-
2022 yılı içerisinde lansmanı yapılan ve yenilenen yüzü ile karşımıza çıkan Dacia Jogger, 2023 yılı itibari ile Türkiye’de satışa sunuldu. Hatta Dacia otomobil için 2022 yılının sonlarında ön siparişleri toplamaya başlamıştı bile. Dacia Jogger’ın tüm dünya tarafından merakla beklenen hibrit modeli Dacia Jogger Hibrit 140’ın ise 2023 Nisan ayı itibari ile Türkiye kataloglarında yer alması bekleniyor.
-
Yeni Dacia Jogger’ın Türkiye için başlangıç fiyatı, 2022 yılında 565.000 Türk seviyelerinde açıklanmıştı. Fakat tüm otomobillere olduğu gibi, 2023 yılının ilk günleri itibari ile Dacia Jogger’a da gelen fiyat güncellemeleri etiketlerin değişmesine neden oldu. Markanın açıkladığı güncel fiyat listesine göre Dacia Jogger’ın giriş seviyesi olarak kabul edilen “Essential Turbo 110 Bg” 609.900 Türk Lirasından satışa sunuluyor. Otomobilin en gelişmiş ve donanımlı versiyonu olan “Extreme Turbo Eco-G 100 Bg” ise 668.900 Türk Lirasından başlayan fiyatlar ile alıcı buluyor.
-
Yeni Dacia Jogger, Dacia markasına ait pek çok otomobil gibi Romanya’da üretiliyor. Dacia’nın ana üretim merkezi olan Mioveni, Romanya’daki fabrika yeni Dacia Jogger’ı otomobil tutkunlarına ulaştırmak için son dönemde yoğun bir mesai harcıyor. Dacia Jogger bugüne kadar büyük bir satış başarısı yakalayınca Romanya’daki Dacia fabrikasında üretim kapasitesinin büyük kısmının bu modele ayrıldığı da kulislerde konuşuluyor.
