M340i xDrive Sedan, BMW’nin D segmentindeki otomobillerini içinde barındıran 3 serisi ile markanın en özel otomobillerini içinde barındıran “M” ailesinin birleşiminden doğan bir otomobil. Benzinli ve yüksek hacimli motoru ve aynı zamanda sportif, güçlü tasarımıyla da performans arayan kullanıcılara hitap ediyor. BMW M3 ailesinde bu model ile birlikte M340d xDrive Sedan ve M340i Sedan modelleri de yer alıyor. Bu otomobiller birbirinden motor ve çekiş destek ünitelerindeki farklar ile ayrılıyor. Otomobillerin genel tasarımları ve donanımları ise tamamen birbiriyle aynı diyebiliriz.
BMW M340i xDrive Sedan, dizel motorlu versiyona göre bizce çok daha yüksek bir performans sunuyor. Çünkü dinamizmi yüksek ve performans odaklı otomobillerde benzinin çok daha iyi bir yakıt olduğu aşikar. Dizel seçeneklerde bu açık tork gücü ile destekleniyor olsa da benzinden gelen atak tavır otomobile ayrı bir hava katıyor. Kısacası M340i xDrive Sedan bizce M340 modelleri arasındaki en güçlü ve özel model olarak karşımıza çıkıyor.
BMW M340i xDrive Sedan’da 3,0 litre M TwinPower, turbolu ve 6 silindirli bir motor bulunuyor. 369 Hp beygir gücü ve 500 Nm tork gücü üretebilen bu motor ünitesi , üstün güç üretimini “M” ailesine özgü çarpıcı motor sesiyle destekliyor. Otomobilde xDrive akıllı dört tekerden çekiş sistemi ve 8 ileri Steptronic Sport şanzıman motor ünitesini tamamlıyor. M340i xDrive Sedan özellikle sport sürüş modunda harika bir performans sergiliyor ve kendi segmentinde zirveyi zorluyor.
M340i xDrive Sedan’ın tasarımında BMW M ailesinin tasarım detayları ön plana çıkıyor. Oldukça sportif ve atletik bir görünüme sahip olan otomobilin ızgara, far, spor egzoz ve yan aynaları “M” donanım paketiyle birlikte standart olarak geliyor. Otomobilin iç kısmında ise sürücü odaklı ve sportif bir sürücü kokpiti bizleri karşılıyor. Teknoloji ağırlıklı sürücü kokpiti kullanıcılara büyük bir sürüş kolaylığı sağlıyor.
| Teknik Özellikler | * BMW M340i xDrive Sedan (G20 FL / 3.0L Turbo Mild-Hybrid - 374 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli M TwinPower Turbo Benzinli Motor (B58) + 48V Mild-Hybrid / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 2.998 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 374 PS (275 kW) @ 5.500 – 6.500 d/d (+ 11 kW / 15 PS elektrikli anlık takviye) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 1.900 – 5.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 225/40 R19 – Arka: 255/35 R19 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.713 |
| Genişlik (mm) | 1.827 (Aynalar dahil: ~2.068) |
| Yükseklik (mm) | 1.440 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.851 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,4 (xDrive versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~9,5 – 10,2 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,3 – 6,9 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,5 – 8,1 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~700 – 750 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 171 – 184 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.725 (DIN) / 1.800 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 59 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 480 Litre |
