BMW M340d xDrive Touring, Alman üreticinin SUV ile station wagon arasında bir karoser üzerine oturttuğu “Touring” ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. Otomobilin benzinli ve “Competition” paketine sahip iki farklı versiyonu olduğunu da söylemeden geçmeyelim. BMW’nin 3 serisi ve “M” ailesinin kesişimi olan M3 modelleri arasında “Toruing” versiyonların pazardaki payının git gide yükseldiğini de düşünürsek M340d xDrive Touring’i daha uzun süre yollarda görecek gibiyiz. Bu versiyonun M3 Touring ailesinde yer alan diğer otomobillere göre bizce tek dezavantajı dizel yakıt kullanıyor olması. Birçoğumuzun bildiği üzere Avrupa’da dizel yakıttan uzaklaşma çalışmaları hızlandı. Bu nedenle M340d xDrive Touring ileride yola benzinli veya elektrikli motorla devam edebilir.
Oldukça geniş bir iç hacme ve bagaj hacmine sahip otomobil yerden yüksekliğiyle de kullanıcısına ekstra bir güven aşılıyor. Aynı zamanda tavana ve arka kısma eklenebilen BMW imzalı taşıma üniteleri M340d xDrive Touring’in işlevselliğini artırıyor. Uzun yolcuklar, kalabalık aileler veya doğa sporları ile uğraşanlar için M340d xDrive Touring biçilmiş kaftan diyebiliriz.
BMW M340d xDrive Touring tasarım olarak iddialı ve güçlü çizgilere sahip diyebiliriz. Dış ve iç tasarımda “M” ailesinden gelen özgün stil ve BMW markasının kalitesi bir bakışta hissediliyor. Aynı zamanda otomobilin performansını bir basamak daha yukarıya çıkaran, yine “M” ailesine ait özel süspansiyon, aktif M diferansiyel ve çeşitli sürüş modları da M340d xDrive Touring’in öne çıkan detayları arasında yer alıyor. Otomobilin sürücü kokpiti tamamen sürücü odaklı ve dijital öğelerle donatılmış şekilde dizayn edilmiş görünüyor. Multimedya araçları ve diğer donanım ekipmanlarının kalitesi de göz kamaştırıyor.
M340d xDrive Touring’in kalbinde 3,0 litre M TwinPower Turbo, sıralı 6 silindirli bir dizel motor yer alıyor. 340 Hp beygir gücü ve tam 700 Nm tork gücü üretebilen motor başarılı görünüyor. 8 ileri M Steptronic şanzıman ve xDrive akıllı çekiş sistemiyle tamamlanan motor ünitesi otomobilin gücünü tam manasıyla dışarıya yansıtmasını sağlıyor.
| Teknik Özellikler | * BMW M340d xDrive Touring M Sport (G21 LCI / 3.0L Turbo Dizel Mild-Hybrid - 340 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli M TwinPower Turbo Dizel Motor (B57) + 48V Mild-Hybrid / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Dizel + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 2.993 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 340 PS (250 kW) @ 4.400 d/d (+ 11 kW / 11 PS elektrikli anlık takviye) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 700 Nm @ 1.750 – 2.250 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 225/40 R19 – Arka: 255/35 R19 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.713 |
| Genişlik (mm) | 1.827 (Aynalar dahil: ~2.068) |
| Yükseklik (mm) | 1.445 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.851 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,7 |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,3 – 6,8 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,7 – 5,2 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,3 – 5,8 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~1.000 – 1.100 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 139 – 152 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.845 (DIN) / 1.920 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 59 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 500 / 1.510 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
