BMW M ailesi ve 2 serisi son yıllarda çok özel otomobillere imzasını atıyor desek yanlış bir söz etmiş olmayız. Mükemmel bir tarza sahip olan ve çok güçlü performansı ile dikkatleri üzerine çeken yeni M2 Coupe ile birlikte M240i Coupe de BMW’nin ürün kataloglarında yer alıyor. Son olarak 2022 yılında güncellenen BMW M240i Coupe biraz olsun yeni M2 Coupe’nin gölgesinde kalmış olsa da halen spor otomobil sınıfında prestijini koruyor. BMW’nin en özel spor otomobil modellerinden biri olan BMW M240i Coupe daha uzun yıllar yollarda olacak gibi görünüyor.
BMW M240i Coupe, Audi S3 ve Mercedes-AMG A35 gibi son derece başarılı spor otomobillere rakip olarak görülüyor. Bu durumun oluşmasında elbette BMW M240i Coupe‘nin etkileyici performansının ve premium kalitesinin çok önemli payı var. Tasarımıyla, gücüyle ve üstün teknik özellikleriyle BMW M240i Coupe ‘nin çok başarılı bir otomobil olduğunu söyleyebiliriz.
BMW M240i Coupe “M” Performans Body Kit ile satışa sunuluyor. Bu sportif donanım paketi otomobilde M adaptif süspansiyon, M Sport direksiyon simidi, M Sport diferansiyel ve M Sport fren sistemi gibi ekstraların bulunmasını sağlıyor. Aynı zamanda otomobil tasarım olarak da “M” ailesinin baskın genlerini taşıyor. Güçlü, keskin ve köşeli tasarım hatlarına sahip BMW M240i Coupe M 19” alaşımlı spor jantlar ve M arka spoiler gibi detaylar ile daha karizmatik bir görünüme kavuşuyor.
Otomobilin iç kısmında ise yine BMW “M” Performans detayları vurgulanıyor. Ayrıca tamamen sürücü ve performans odaklı kokpit tasarımı da dikkat çekiyor.
BMW M240i Coupe tek motor seçeneği fakat iki farklı çekiş gücü desteği ile piyasada yer alıyor. Standart önden çekişli versiyon ve BMW’ye ait akıllı dört çeker xDrive versiyon kullanıcıların ihtiyaçlarına veya tercihlerine göre seçilebiliyor. Otomobilde 3,0 L M PowerTwin Turbo V6, benzinli motor bulunuyor. Bu motor ünitesi 374 Hp beygir gücü ve 500 Nm tork gücü üretebiliyor. BMW M240i Coupe 0’dan 100 km/h hıza yalnızca 4,1 saniyede çıkabiliyor.
| Teknik Özellikler | * BMW M240i xDrive Coupe (G42 / 3.0L Turbo - 374 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli M TwinPower Turbo Benzinli Motor (B58) / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 2.998 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 374 PS (275 kW) @ 5.500 – 6.500 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 1.900 – 5.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 225/40 R19 – Arka: 255/35 R19 (M Performans standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.537 |
| Genişlik (mm) | 1.838 (Aynalar dahil: ~2.079) |
| Yükseklik (mm) | 1.390 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.741 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,3 (xDrive versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~9,5 – 10,0 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,0 – 6,5 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,8 – 8,2 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~650 – 700 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 175 – 185 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.690 (DIN) / 1.765 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 (2+2 konfigürasyon) |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 52 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 390 Litre |
