BMW iX1 eDrive20, Alman otomobil markası BMW'nin kompakt SUV sınıfındaki tamamen elektrikli modeli ve markanın elektrikli gamına giriş yapmak isteyenler için en erişilebilir seçeneklerinden biri. C Segment SUV sınıfında konumlanan araç, yaklaşık 4,5 metrelik uzunluğuyla şehir içinde kullanışlı, uzun yolda ise güven veren dengeli bir boyuta sahip. Elektrikli yapıya uygun olarak kapatılan böbrek ızgara, keskin LED far imzası, dik ön yüz ve kaslı gövde yüzeyleri, iX1'e kompakt boyutlarına rağmen iddialı bir duruş kazandırıyor.
Kabinde BMW'nin güncel dijital kokpit anlayışı hâkim. Sürücüye doğru hafifçe döndürülmüş kavisli ekran yapısı, dijital gösterge ile multimedya sistemini tek bir yüzeyde birleştiriyor; fiziksel düğmelerin azaltıldığı orta konsol ferah ve modern bir görünüm sağlıyor. Sürüş modu, ambiyans aydınlatması ve kabin ses atmosferini birlikte değiştiren My Modes özelliği, deneyimi kişiselleştirmeye imkân tanıyor. Kaliteli malzemeler ve etkili ses yalıtımı, elektrikli sürüşün sessizliğiyle birleşerek premium bir atmosfer oluşturuyor. Yaklaşık 490 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar katlandığında 1.500 litreye yaklaşarak aile kullanımı ve uzun yolculuklar için elverişli bir kapasite sunuyor.
eDrive20 versiyonunun kalbinde ön aksta konumlanan tek elektrik motoru bulunuyor. 204 beygir güç üreten sistem, aracı 0'dan 100 km/s hıza 8,6 saniyede ulaştırarak günlük kullanımda yeterli ve akıcı bir performans sağlıyor. Anında devreye giren tork, özellikle şehir içi trafikte çevik bir sürüş hissi yaratıyor. Kabin zeminine yerleştirilen yaklaşık 65 kWh kullanılabilir kapasiteli batarya, tek şarjla 470 kilometreye varan WLTP menzil sunuyor; bu değer, modeli yalnızca şehir içinde değil şehirler arası yolculuklarda da rahat kullanılabilir kılıyor. Yüksek güçlü DC hızlı şarj istasyonlarında batarya yaklaşık yarım saatte yüzde 80 seviyesine ulaşabiliyor. Ağırlık merkezinin aşağıda olması ise BMW'nin bilinen dengeli sürüş karakterini elektrikli bir gövdede sürdürmesini sağlıyor.
BMW iX1 eDrive20; premium bir elektrikli otomobilin kalitesini, kompakt boyutların pratikliğiyle bir arada arayan sürücüler için güçlü bir alternatif. Geniş bagajı, yeterli menzili ve sessiz kabiniyle kompakt elektrikli SUV sınıfında dengeli bir seçenek sunuyor.
| Teknik Özellikler | * BMW iX1 eDrive20 (Tamamen Elektrikli Kompakt SAV / FWD) |
| Motor Tipi | Tek Elektrik Motoru (Ön Aksta) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Saf Elektrikli Sürüş Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / kW) | 204 PS (150 kW) |
| Maksimum Tork (Nm) | 247 Nm anlık elektrik torku |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Otomatik Şanzıman (Redüktör) |
| Lastik Ebatları ve Jantlar | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 225/65 R17 veya donanıma göre 225/55 R18 / 245/40 R19 hafif alaşımlı jantlar |
| Teknoloji ve Donanım Altyapısı | |
| Öne Çıkan Sistemler | BMW Curved Display (10.25 inç gösterge + 10.7 inç multimedya), iDrive 9 işletim sistemi, Isı Pompası ve LED farlar |
| Araç Ölçüleri (Kompakt SUV / SAV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.500 |
| Genişlik (mm) | 1.845 (Aynalar hariç) |
| Yükseklik (mm) | 1.616 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.692 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 170 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 8,6 saniye |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi | 66.5 kWh brüt / 64.7 kWh kullanılabilir yüksek voltajlı Lityum-İyon batarya |
| Şarj Kapasitesi (AC / DC) | 11 kW AC Şarj (Opsiyonel 22 kW) / 130 kW DC Hızlı Şarj (%10'dan %80'e yaklaşık 29 dakika) |
| Saf Elektrikli Menzil (WLTP) | ~430 – 475 km karma sürüş menzili |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.850 kg |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 490 Litre (Arka koltuklar katlandığında 1.450 litreye kadar) |
