BMW, piyasaya sürdüğü yeni M5 serisi ile bugüne kadar üretilen en güçlü M5 Sedan modellerini kullanıcıların ve otomobil tutkunlarının beğenisine sundu. Yeni M5 Sedan ailesinin tamamlayıcı parçası olarak görülen ve bu segmente giriş modeli olarak tanımlanan BMW 550i xDrive Sedan, yeni çıkan modeller arasında en çok ilgi gören otomobillerden olmayı başardı. Sürüş konforu, performans ve kalite üçgeninde oldukça güzel bir denge yakalayan otomobil herkes üzerinde etkileyici bir izlenim bıraktı demek de hiç yanlış olmaz.
Sportif tarzın, yüksek konforun günlük kullanıma uygun tasarımın kusursuz birleşimi olan 550i xDrive Sedan premium bir sedan otomobil arayanlar için en önemli adreslerden biri diyebiliriz. Otomobil başarılı tasarımının yanında gösterdiği üst düzey performans ve M ailesine özgü donanım detaylarıyla da ön plana çıkıyor.
Otomobilin iç kısmında klasik görünümlü ve oldukça kaliteli döşemeler ilk göze çarpan detay oluyor. Koltuklar, kapı içleri ve alt göğüs gibi bölgeler bu döşemeler ile kaplanmış ve böylece 1990’lı yıllara bir selam gönderilmiş gibi görünüyor. Böyle klasik detayların yanına tamamen dijitale yakın sürücü kokpiti ve son teknoloji multimedya aygıtlarının eklenmesi otomobile çağdaş bir hava kazandırıyor.
550i xDrive Sedan modelinin dış tasarımına baktığımızda ise M ailesinin detaylardaki baskınlığı karşımıza çıkıyor. Bu özel tasarım detayları otomobilin gücünü ve sportif yapısını ortaya çıkarıyor. M Aerodinamik donanım paketi, kırmızı kaliperli M Sport fren sistemi ve sportif ön kısım göze çarpan kısımlar olarak değerlendirilebilir.
550i xDrive Sedan modelinde BMW M TwinPower, turbolu, 8 silindirli motor bulunuyor. Bu motor Valvetronic tam değişken valf kontrol sistemi ve yüksek hassasiyetli enjeksiyon özelliğine sahip iki turboşarj ünitesini bir araya getiriyor. 530 Hp beygir gücü ve 750 Nm tork gücü üreten motor ünitesi DCT otomatik şanzıman ile destekleniyor. 550i xDrive Sedan’ın güç odaklı motor ünitesi inanılmaz derecede yüksek bir performans sergiliyor. Otomobil 4x4 (xDrive) özelliği sayesinde gücünü bir kat daha yukarıya da çıkarıyor.
| Teknik Özellikler | * BMW 550e xDrive Sedan (G60 / 3.0L Turbo Plug-in Hybrid - 489 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli TwinPower Turbo Benzinli Motor + Şanzımana Entegre Elektrik Motoru / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin + Elektrik (Plug-in Hybrid PHEV) |
| Silindir Hacmi | 2.998 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 489 PS (360 kW) - Toplam Sistem Gücü (Sıralı 6 silindirli benzinli motor: 313 PS + Elektrik motoru: 197 PS) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 700 Nm - Toplam Sistem Torku |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Sport Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 245/45 R19 – Arka: 275/40 R19 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren entegrasyonlu M Sport Fren Sistemi) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 5.060 |
| Genişlik (mm) | 1.900 (Aynalar dahil: ~2.156) |
| Yükseklik (mm) | 1.515 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.995 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli, elektrik modunda azami 140 km/s) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 4,3 |
| Elektrik ve Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Elektrikli Menzil (EAER) | ~84 – 90 km (WLTP ortalaması) |
| Batarya Kapasitesi | 19.4 kWh (Kullanılabilir net kapasite) |
| Karma Yakıt Tüketimi (L/100 km) | ~0,8 – 1,0 L / 100 km + Elektrik tüketimi (WLTP ortalaması) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 19 – 22 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 2.155 (DIN) / 2.230 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 60 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 520 Litre |
