BMW, kurulduğu günden bu yana premium bir otomobil ve motor üreticisi olmayı başardı. Marka halen bu doğrultuda ve vizyonda yoluna devam ederken üst segment klasik otomobillerini de yeni yüzleri ile piyasaya sürüyor. Bir yandan da BMW ailesine premium segmentte yeni otomobil modelleri katmayı da ihmal etmiyor. BMW’nin 2021 yılı itibari ile aileye kattığı ve aynı yıl Türkiye’ye gelen 430i xDrive Cabrio modeli de bu bahsettiğimiz yeni nesil otomobiller arasında yer alıyor.
BMW 430i xDrive Cabrio, BMW’nin 4 serisinde bulunan ve M segmenti temsik etmeyen tek otomobil olarak da göze çarpıyor. 2023 model 430i xDrive Cabrio, BMW 4 serisine giriş niteliğindeki cabrio otomobili olmasına rağmen oldukça donanımlı ve şık bir model. Araç asla M serisi cabrioların gerisinde kalmadığını performansı ve kalitesiyle ispatlıyor.
Otomobilin tasarım genetiği BMW’nin köklü cabrio ailesinden geliyor. Bağımsız, sportif ve iddialı bir tasarıma sahip olan 430i xDrive Cabrio, ilk görüşte dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Ön kısımdan başlayarak arkaya uzanan ve otomobilin tasarımının tamamında hissedilen “softtop” yapı BMW 4 serisi cabrio otomobillerin ruhunu yansıtıyor da diyebiliriz.
3 kapılı otomobilin açılır – kapanır tavanı gayet başarılı. Oldukça kaliteli bir motora ve malzemeye sahip tavan BMW standartlarını sonuna kadar kullanıcıya yansıtıyor. Otomobil cabrio olmasına rağmen tavan kapalıyken bile içeriye çok fazla ses almıyor.
Otomobilin içine baktığımızda ise ısıtmalı direksiyon simidi, koltuklardaki boyun ısıtmaları, birinci kalite multimedya araçları ve kusursuz konfor sunan döşemeler dikkat çekiyor. BMW’nin sürüş konforunu ve performansı ön plana çıkaran tasarımı bizce kusursuz görünüyor.
BMW 430i xDrive Cabrio’da 2,0 litre, 4 silindirli benzinli bir turbo motor bulunuyor. Bu motor 245 Hp beygir gücü ve 400 Nm tork gücü üretebiliyor. Otomatik şanzıman ile desteklenen otomobil 0’dan 100 km/h hıza 6,3 saniye gibi bir zamanda çıkabiliyor.
| Teknik Özellikler | * BMW 430i xDrive Cabrio M Sport (G23 / 2.0L Turbo - 245 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 4 Silindirli TwinPower Turbo Benzinli Motor (B48) / xDrive Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 1.998 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 245 PS (180 kW) @ 4.500 – 6.500 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 400 Nm @ 1.600 – 4.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 225/40 R19 – Arka: 255/35 R19 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.768 |
| Genişlik (mm) | 1.852 (Aynalar dahil: ~2.081) |
| Yükseklik (mm) | 1.384 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.851 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 6,3 (xDrive versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~9,3 – 9,9 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,3 – 6,8 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,4 – 8,0 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~700 – 750 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 169 – 182 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.815 (DIN) / 1.890 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 59 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 385 / 300 Litre (Akustik kumaş tavan kapalı / açık konumdayken) |
