Audi RS Q8 çok özel bir otomobil modeli. Bu otomobili özel kılan ne diye merak ediyorsanız Audi katalogunun en tepesine bakmanız yeterli olacak. Audi RS Q8 Audi Sport olarak tanımlanan, Audi'nin spor otomobillerini kapsayan ailenin en güçlü parçası olarak karşımıza çıkıyor. Zira otomobil Audi’nin sport kapsamında olmayan diğer modelleri arasında da gücü ve dinamizmiyle fark yaratıyor da diyebiliriz.
Audi RS Q8’in yeni modelini “Saf Heyecan” parolası ile tanıttı. 2023 model Audi RS Q8 bir önceki modele göre çeşitli iyileştirmeler ile gelmekle birlikte performansının da daha fazla sınırları zorlayacağı şimdiden belli oluyor. RS Q8’in bir SUV otomobil olmasına rağmen bu denli spor ve dinamik bir yapıda olması kimseyi şaşırtmasın. Profesyonel yarışçıların “drag” yarışlarına Audi RS Q8’in modifiyeli versiyonlarıyla katılmalarına aşinayız. Yine, bu otomobilin standart donanımlı halinin gücü de geçmiş versiyonlardan edinilen tecrübelerle kanıtlanmış durumda.
Audi RS Q8’in tasarımına göz attığımızda standart Q8’e göre otomobilin daha fazla sportif detaylar ile süslenmiş olduğunu görüyoruz. Eğer RS Q8 SUV bir karoser üzerine oturtulmamış olsaydı, bu otomobilin bir SUV olacağını ispatlamak zor olurdu. Neyse ki geniş iç hacmi, bagaj hacmi ve otomobilin yüksekliği gibi detaylar RS Q8’i premium SUV sınıfının iddialı otomobilleri arasına sokuyor. Genişletilmiş çamurluklar, büyük jantlar ve RS’ye özel tavan spoilerı gibi detaylar RS Q8’i ön plana çıkarıyor. Otomobilin sürücü kokpiti ve iç dizaynında da her parçanın kalitesi oldukça dikkat çekici diyebiliriz.
2023 model Audi RS Q8 diğer RS modellerinde olduğu gibi tek ve benzinli bir motor seçeneği ile görücüye çıkıyor. Otomobilin kalbinde 4,0 litre TFSI Quattro bir motor ünitesi yer alıyor. 600 Hp beygir gücü ve 800 Nm tork gücü üretebilen motor sistemi triptonic şanzıman ile destekleniyor. Otomobilde 4x4 özelliği de mevcut. Böyle güçlü bir yapıya sahip olan RS Q8 100 km/h hıza yalnızca 3,8 saniyede çıkabiliyor.
| Teknik Özellikler | * Audi RS Q8 performance (4M LCI / 4.0L V8 Bi-Turbo Mild-Hybrid - 640 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, V8 Silindirli Bi-Turbo Benzinli Motor + 48V Mild-Hybrid (MHEV) / quattro Daimi Dört Tekerlekten Çekiş (Self-locking Center Differential) |
| Yakıt Türü | Benzin + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 3.996 cc (4.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 640 PS (471 kW) @ 6.000 – 6.250 d/d (Performance versiyonu) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 850 Nm @ 2.200 – 4.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Tiptronic Otomatik Şanzıman (Tork Konvektörlü / Direksiyondan Kulakçıklar) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 295/40 R22 – Arka: 295/40 R22 (Opsiyonel 23 inç jantlar ile 295/35 R23) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Kompozit Disk (Opsiyonel RS Seramik Fren Sistemi ve 10 pistonlu kaliperler) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Seramik opsiyonunda karbon-seramik diskler) |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 5.012 |
| Genişlik (mm) | 1.995 (Aynalar dahil: ~2.190) |
| Yükseklik (mm) | 1.694 (Adaptif havalı süspansiyon ile ayarlanabilir) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.998 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Opsiyonel dinamik paketlerle 280 veya 305 km/s - Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 3,6 (RS Q8 Performance) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~14,8 – 15,5 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~9,5 – 10,2 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 14,1 – 14,6 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~550 – 600 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 319 – 331 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 2.315 (DIN) / 2.390 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 85 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 605 / 1.755 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
RS Q8, dış tasarımıyla dikkat çeken sportif bir görünüme sahip ve agresif hatlara ve geniş hava girişlerine sahip büyük bir ızgara, yan etekler, geniş çamurluklar ve büyük egzoz çıkışları gibi özellikler taşıyor. Ayrıca standart Q8 modeline göre daha düşük bir süspansiyon ayarı, geniş jantlar ve performans odaklı fren sistemleri gibi özellikleriyle farklılaşıyor.
Audi RS Q8, gücünü 4.0 litrelik çift turbolu V8 benzinli motordan alıyor; bu motor, 591 beygir güce sahip ve 800 Nm tork üretebilen yüksek performanslı bir motor. 8 ileri otomatik şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle birleştirilmiş RS Q8, sadece 3.8 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve maksimum hızı 305 km/s ile sınırlandırılmış.
İç mekanda RS Q8, lüks ve sportif bir tasarıma sahip. Deri ve süet döşemeler, karbon fiber detaylar, sportif koltuklar, dijital gösterge paneli, geniş bir bilgi-eğlence ekranı ve bir dizi gelişmiş sürüş yardımı teknolojisi gibi özellikler bulunuyor.
Audi RS Q8, hem günlük kullanıma uygun bir SUV hem de yüksek performanslı bir spor araç olma özelliklerini de bir araya getiriyor. Geniş iç hacim, rahatlık ve lüks özellikler sunarken, yüksek performansı ve sportif sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor.