Alman otomobil devi Audi’nin A3 serisinde yer alan en sportif ve güçlü otomobili olan RS 3 Sportback’in 2023 modeli Avrupa ve ABD’de satışa çıktı. Audi’nin birçok yeni modeli ülkemize gelmiş olsa da henüz RS 3 Sportback’in 2023 versiyonunu Audi’nin Türkiye katalogunda görmedik. Fakat Audi’nin resmi sitesinin 2023 model otomobilleri sekmesine RS 3 Sportback’i de eklemesi otomobilin yakın zamanda ülkemize geleceğini işaret ediyor diyebiliriz.
Otomobilin 2022’de Türkiye’ye gelen son modeline baktığımızda oldukça başarılı, spor ve dinamik görünüme sahip premium hatchback bir otomobil karşımıza çıkıyor. RS 3 Sportback Audi ailesinin klasik çizgileri taşısa da daha çok spor ve modern bir auraya sahip diyebiliriz.
Audi RS 3 Sportback’in tasarım detaylarına baktığımızda otomobilin genel dizaynında LED farların, spor ızgaraların ve alaşımlı jantların ön plana çıktığını görüyoruz. Özellikle 19” standar jantlar gerçekten Audi RS 3 Sportback’e ekstra bir şıklık katıyor.
İç dizayna geldiğimizde ise suni deri koltuklar, dijital klima, multimedya araçları ve otomobilin segmentine göre oldukça geniş sürücü kokpiti dikkatleri çeken unsurlar oluyor.
Otomobilin teknik donanımları kısmının da oldukça dolu bir liste ile karşımıza geldiğini söyleyebiliriz. Audi RS 3 Sportback’de ABS, ASR, elektrikli direksiyon, ESP, Isofix, yokuş kalkış desteği gibi donanımlar standart olarak bulunuyor. Bunların üzerine kullanıcıların tercihlerine göre eklemeler yapmak mümkün. Elbette bu eklemelerin otomobilin fiyatını artırdığını da söylemek gerek.
Audi RS 3 Sportback’in kalbinde 2,5 litrelik TFSI, 5 silindirli benzinli bir motor yer alıyor. Bu motor 250 Hp beygir gücü ve 450 Nm tork gücü üretebiliyor. Audi RS 3 Sportback’in bu güçlü motor ünitesi 4x4 özelliği ve otomatik şanzıman ile destekleniyor. Otomobil 100 km/h hıza yalnızca 4,6 sn gibi bir zamanda ulaşabiliyor.
| Teknik Özellikler | * Audi RS 3 Sportback (8Y LCI / 2.5L Turbo 5-Cylinder - 400 PS) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, 5 Silindirli Sıralı Turbo Benzinli Motor (EA855 evo) / quattro Daimi Dört Tekerlekten Çekiş (RS Torque Splitter) |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 2.480 cc (2.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 400 PS (294 kW) @ 5.600 – 7.000 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 2.250 – 5.600 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri S-tronic Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 265/30 R19 – Arka: 245/35 R19 (RS Serisi performans lastikleri) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Çelik Kompozit Disk (Opsiyonel RS Karbon Seramik Fren Sistemi ve seramik gri kaliperler) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.389 |
| Genişlik (mm) | 1.851 (Aynalar dahil: ~1.984) |
| Yükseklik (mm) | 1.436 (RS Spor Süspansiyon ile alçaltılmış yapı) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.631 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Opsiyonel RS Dinamik Paket plus ile 290 km/s - Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 3,8 |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~11,5 – 12,2 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~7,2 – 7,8 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 8,3 – 8,7 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~600 – 650 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 190 – 198 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.570 (DIN) / 1.645 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 55 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 380 / 1.200 Litre (Arka koltuklar yatık konumdayken) |
