Skoda Superb, markanın amiral gemisi ve D segmentinin en geniş, en akılcı seçeneklerinden biri. Dördüncü nesliyle birlikte daha keskin çizgilere kavuşan model, yaklaşık 4,9 metrelik uzunluğuyla yolda premium sınıfı andıran bir duruş sergiliyor. İnce LED farlar, sade ve gergin yüzeyler ile aerodinamiği önceleyen gövde, Superb'e gösterişten uzak ama güçlü bir karakter kazandırıyor. Türkiye'de sedan ve station wagon gövdeli Combi seçenekleriyle sunulan model, hem makam aracı hem de aile otomobili beklentilerini aynı anda karşılayabiliyor.
Superb'in en büyük kozu iç mekân. Sınıfının üst sınırında yer alan arka diz mesafesi, uzun yolculuklarda arka yolculara adeta limuzin konforu sunuyor. Vites kolunun direksiyon arkasına taşınmasıyla orta konsolda ciddi bir saklama alanı açılmış; 13 inçlik büyük multimedya ekranının altındaki fiziksel döner düğmeler ise iklimlendirme ve sürüş modları gibi sık kullanılan fonksiyonlara menülerde kaybolmadan ulaşmayı sağlıyor. Masaj fonksiyonlu ön koltuklar ve kaliteli malzemeler konforu tamamlarken, 600 litreyi aşan bagaj hacmi Combi versiyonda daha da büyüyerek segmentin en pratik seçeneklerinden birini ortaya çıkarıyor. Skoda'nın bilinen akıllı çözümleri, yani kapı içindeki şemsiye, bagajdaki pratik bölmeler ve depo kapağındaki buz kazıyıcı da yerli yerinde.
Motor gamının merkezinde, 48 volt hafif hibrit sistemle desteklenen 1.5 TSI benzinli motor ve DSG otomatik şanzıman bulunuyor. Bu seçenek, düşük tüketim ile yeterli performansı dengeli şekilde bir araya getiriyor. Daha fazla güç ve çekiş isteyenler için 2.0 TSI benzinli ve uzun yolda verimliliğiyle öne çıkan 2.0 TDI dizel motor, dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunuluyor. Gamda ayrıca 200 beygirin üzerinde güç üreten ve 100 kilometreyi aşan elektrikli menzil sağlayan plug-in hibrit versiyon da yer alıyor; bu seçenek günlük şehir içi kullanımın büyük bölümünü hiç yakıt harcamadan tamamlamaya imkân veriyor.
Skoda Superb; geniş aileler, uzun yolda çok zaman geçiren sürücüler ve prestijli ama gösterişe kaçmayan bir otomobil arayan kullanıcılar için güçlü bir alternatif. Alman premium otomobil markalarının D segment modellerine yakın konfor ve donanımı daha erişilebilir bir fiyat seviyesinde sunmasıyla sınıfında ayrışıyor.
| Teknik Özellikler | * Skoda Superb (4. Nesil - 1.5L eTSI mHEV - 150 PS DSG Otomatik) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Benzinli + Hafif Hibrit (Mild Hybrid mHEV - ACT Plus Silindir Kapatma Teknolojisi) / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin + Hafif Hibrit (Mild Hybrid) |
| Silindir Hacmi | 1.498 cc (1.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 150 PS (110 kW) @ 5.000 – 6.000 d/d (2.0L TDI dizel ve 2.0L TSI 4x4 benzinli/hibrit alternatifleri de mevcuttur) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 250 Nm @ 1.500 – 3.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (DSG) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 215/55 R17 (Essence / Premium) veya 235/40 R19 (Laurin & Klement / Prestige donanım standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.912 (D-segmenti liftback / sedan gövde tasarımı) |
| Genişlik (mm) | 1.849 (Aynalar dahil: ~2.098) |
| Yükseklik (mm) | 1.481 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.841 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 225 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,2 (1.5 eTSI 150 PS için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,5 – 7,0 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~4,5 – 5,0 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 5,3 – 5,7 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~1.100 – 1.200 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 120 – 128 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.504 (DIN) / 1.579 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 66 Litre / 48V Lityum-İyon mHEV Batarya |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 645 / 1.710 Litre (Sınıfının lideri devasa Liftback bagaj hacmi / Arka koltuklar yatıkken) |
