Skoda Enyaq iV, markanın tamamen elektrikli SUV modellerinin ilki olarak Volkswagen Group'un MEB platformu üzerine inşa edilmiş, çevre dostu ve teknoloji odaklı bir otomobildir. 2020 yılında tanıtılan ve Türkiye'de de satışa sunulan Enyaq iV; 60 ve 80 olmak üzere farklı batarya kapasiteli versiyonlarıyla 390 kilometreden 544 kilometreye kadar değişen WLTP onaylı sürüş menzili sunmaktadır. Giriş versiyonunda 179 beygir güç üreten elektrik motoru sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 8,7 saniyede tamamlayan model, sportif RS versiyonunda çift motorlu dört çeker sistemiyle 299 beygirin üzerine çıkmakta ve bu hızlanma süresini 6,2 saniyeye düşürmektedir. Markanın Skoda imzalı diğer elektriklileri gibi Enyaq iV de elektrikli otomobiller arasında dengeli menzil ve kullanım alanı sunan seçeneklerden biridir.
4.649 mm uzunluğa ve 2.765 mm dingil mesafesine sahip Enyaq iV, geniş iç mekânıyla beş yetişkinin rahatça seyahat edebileceği bir kabin sunmaktadır. 585 litre bagaj hacmi, elektrikli SUV segmentinde sınıfının en genişleri arasında yer alırken, koltuklar katlandığında bu hacim 1.710 litreye kadar çıkmaktadır. İç mekânda sürdürülebilir malzemelerden üretilmiş döşeme seçenekleri, 13 inç boyutundaki dokunmatik multimedya ekranı, 5,3 inç dijital gösterge paneli ve opsiyonel olarak sunulan artırılmış gerçeklik özellikli Head-Up Display teknolojisiyle modern bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır.
Enyaq iV'nin şarj özellikleri günlük kullanım için oldukça pratik çözümler sunmaktadır. Evde kullanılabilen 11 kW AC şarj ile yaklaşık 6-8 saatte tam şarj sağlanırken, hızlı şarj istasyonlarında 135 kW DC şarj gücüyle batarya kapasitesinin %10'dan %80'e yükseltilmesi yaklaşık 28 dakika sürmektedir. Akıllı navigasyon sistemi, güzergah üzerindeki şarj istasyonlarını otomatik olarak planlayarak uzun yolculuklarda sürücülerin endişelerini ortadan kaldırmaktadır.
Güvenlik açısından Euro NCAP'ten 5 yıldız alan Skoda Enyaq iV; dokuz hava yastığı, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve otomatik acil frenleme gibi gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılmıştır. Simply Clever pratik çözümleri arasında yer alan şemsiye, buz kazıyıcı, kablosuz telefon şarjı ve elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler günlük kullanımda konforu artırmaktadır. Sessiz sürüş deneyimi, sıfır emisyon değerleri ve düşük kullanım maliyetleriyle Enyaq iV, elektrikli mobiliteye geçiş yapmak isteyen kullanıcılar için ideal bir araba olarak öne çıkmaktadır. Daha sportif gövdeyi tercih edenler Skoda Enyaq Coupé'yi, markanın tüm otomobil modellerini görmek isteyenler ise Türkiye'de satılan Skoda otomobil modelleri sayfasını inceleyebilir.
| Teknik Özellikler | * Skoda Enyaq iV (80 - 77 kWh / 204 PS e-CVT / Otomatik Tek Oranlı) |
| Motor Tipi | Arka Aksa Konumlu Senkron Elektrik Motoru (PSM) / Arkadan İtiş (RWD) (Çift motorlu 80x ve RS 4x4 versiyonları da mevcuttur) |
| Yakıt Türü | Tamamen Elektrikli (BEV - Bataryalı Elektrikli Araç) |
| Silindir Hacmi | Bulunmuyor (Elektrikli Tahrik Sistemi) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 204 PS (150 kW) (Giriş seviyesi 60 sürümünde 179 PS, performanslı RS versiyonunda ise 299+ PS / 220–250 kW seçeneği bulunur) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 310 Nm (Anlık Elektrik Torku Avantajı) |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | Tek Oranlı Sabit Dişli Elektrikli Araç Şanzımanı |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 235/55 R19 veya opsiyonel olarak 20 - 21 inç jant kombinasyonları (Donanıma göre değişken) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (Rejeneratif fren destekli) |
| Arka Frenler | Kampana veya Disk (Donanım/çekiş tipine göre; arkadan itişli versiyonlarda arka kampana tercih edilebilir) |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.649 (MEB platformu üzerine inşa edilmiş D-SUV aile SUV gövdesi) |
| Genişlik (mm) | 1.879 (Aynalar dahil: ~2.147) |
| Yükseklik (mm) | 1.616 (Tavan rayları dahil) |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.765 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 160 (Elektronik sınırlı) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 8,5 (Enyaq 80 RWD için) |
| Batarya, Şarj ve Menzil (WLTP) | |
| Batarya Kapasitesi (Brüt / Net) | 82 kWh Brüt / 77 kWh Net (Lityum-İyon) |
| AC Şarj / DC Hızlı Şarj Kapasitesi | 11 kW AC (Wallbox) / 135 kW – 175 kW DC Hızlı Şarj Desteği |
| Şarj Süresi (DC 10% - 80%) | ~28 – 36 dakika (Uygun istasyonda) |
| Menzil (WLTP Karma) | ~530 – 544 km (Versiyona göre değişir; Enyaq 80 için 533+ km) |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 15.6 – 17.0 kWh / 100 km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~2.075 (DIN) / 2.150 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 585 / 1.710 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
Artıları:
- Geniş iç mekan ve bagaj hacmi
- Kaliteli iç tasarım ve malzeme kullanımı
- Rekabetçi fiyat-performans oranı
- Güvenilir Skoda servisi ve yedek parça ağı
Eksileri:
- Bazı rakiplerine göre daha yavaş hızlı şarj desteği
- İnfotainment sistemi zaman zaman yavaş olabiliyor
- Sportif sürüş dinamikleri sınırlı
Aileler ve uzun yol yapacaklar için ideal. Özellikle Türkiye'de elektrikli araç altyapısı gelişirken, güvenilir bir marka tercih edenlere hitap ediyor. Tesla Model Y'ye alternatif arayan, daha uygun bütçeli elektrikli SUV isteyenlere önerebilirim.