İngilizlerin ünlü otomobil üreticilerinden Jaguar, Türkiye pazarında uzun süredir aktif olarak yer alan markalardan bir tanesi. Özellikle Jaguar’ın Hintli otomotiv devi Tata’ya devredilmesinin ardından markanın Türkiye operasyonlarını genişlettiğini görüyoruz. Jaguar’ın Türkiye’de satışa sunduğu birçok SUV ve spor otomobil modeli var. Bunlardan bir tanesi de Jaguar F-Pace. Jaguar F-Pace, İngiliz üreticinin lüks ve yüksek performanslı SUV modeli olarak satış listelerinde yer alıyor. D-SUV segmentinde başarılı bir otomobil gibi görünen Jaguar F-Pace, otomobil seçiminde kalite ve tasarımdan ödün vermeyenler için iyi bir alternatif yaratıyor.
Geniş aileler, performans öncelikli kullanıcılar ve yüksek konforlu SUV otomobil tutkunları Jaguar F-Pace modelinin hedef kitlesini oluşturuyor. Haliyle otomobilin tasarımı da bu yönde şekilleniyor. Jaguar F-Pace’in ödüllü tasarımında sportif ve atletik konsept ön plana çıkıyor. Otomobilin ön kısmında petek tipi radyatör ızgarası, ön tampon ve ikili rüzgâr tüneli adeta bir “takım” oluşturuyor. Bu da otomobile kompakt bir görünüm kazandırıyor. Yine ön kısımdaki keskin ve çarpıcı LED far tasarımı da otomobilin güçlü performansını ve sportif yapısını temsil ediyor. Otomobilin arkaya doğru paralel uzanan tavan tasarımı ve tavandaki köpekbalığı yüzgecini andıran çıkıntı Jaguar F-Pace’in güçlü görüntüsünü destekliyor. Arka kısımdaki sportif spoiler, dinamik LED stoplar ve ultra sport çiftli egzoz çıkışı Jaguar F-Pace’in tasarım karakterini tamamlayan detaylar oluyor.
Otomobilin iç kısmına baktığımızda son versiyona özel yeniden tasarlanan döşemeler, kaplamalar ve kullanılan premium malzemeler dikkat çekiyor. Bunlar dışında tamamen dijital ve sürücü odaklı kokpitin de çok başarılı göründüğünü söylemeden geçmeyelim. Beş kişilik kabine eşlik eden bagaj hacmi 613 litreden başlıyor ve arka koltuklar yatık konumdayken 1.738 litreye kadar çıkıyor.
Jaguar F-Pace teknolojik özellikler, güvenlik ve sürüş konforu konusunda da üst düzey bir otomobil. Jaguar F-Pace’de sürüş destek ve güvenlik asistanlarından “Meridian Audio” premium multimedya sistemine kadar pek çok ekstra kullanıcılara standart olarak sunuluyor. Model “SE”, “R-DYNAMIC SE” ve “R-DYNAMIC BLACK” olmak üzere üç farklı donanım paketi ile geliyor.
Jaguar F-Pace’in gamında 2,0 litrelik Ingenium motor ailesi öne çıkıyor. Benzinli P250 versiyonu 250 PS güç ve 365 Nm tork üretirken, Mild-Hybrid dizel D200 versiyonu 204 PS güç ve 430 Nm tork sunuyor. 8 ileri ZF otomatik şanzıman ve akıllı dört çeker sistemi ile desteklenen motor ünitesi gayet başarılı görünüyor; P250 versiyonu 0-100 km/s hızlanmayı 7,3 saniyede tamamlıyor, dizel versiyonda ise bu süre 8,0 saniye civarında kalıyor. Karma yakıt tüketimi benzinli versiyonda 8,5 - 9,1 litre, dizel versiyonda ise 5,5 - 6,0 litre seviyesinde bulunuyor. Jaguar F-Pace’in bir de Jaguar F-Pace SVR adında yüksek performans versiyonu bulunuyor. Bu otomobilde 5,0 L Supercharged V8 motor bulunuyor ve F-Pace SVR, markanın en üst düzey SUV otomobili olarak karşımıza çıkıyor. Daha kompakt bir alternatif arayanlar Jaguar E-Pace, tamamen elektrikli bir seçenek isteyenler ise Jaguar I-Pace modelini inceleyebilir; Türkiye’de satılan Jaguar otomobil modellerini de karşılaştırabilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * Jaguar F-Pace (Makyajlı / 2.0L Ingenium P250 - 250 PS 8 İleri Otomatik AWD) |
| Motor Tipi | 2.0 Litre 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor (Alternatif olarak 2.0L Ingenium Dizel [D200 MHEV] ve bazı pazarlarda güçlü 3.0L V6 / SVR V8 benzinli seçenekleri) |
| Yakıt Türü | Benzin (Dizel ve Şarj Edilebilir Hibrit [PHEV] alternatifleriyle) |
| Silindir Hacmi | 1.997 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 250 PS (247 hp / 184 kW) @ 5.500 d/d (Dizel D200 versiyonda 204 PS @ 3.750 d/d) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 365 Nm @ 1.500 - 4.000 d/d (Dizel D200 versiyonda 430 Nm @ 1.750 - 2.500 d/d) |
| Şanzıman ve Çekiş Sistemi | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri ZF Tork Konvertörlü Otomatik Şanzıman (Direksiyondan kulakçıklı manuel vites değişim destekli) |
| Çekiş Sistemi | Akıllı Dört Çeker Sistemi (AWD - Intelligent All Wheel Drive) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 255/55 R19 veya donanım paketine göre 255/50 R20 / 255/45 R21 |
| Frenler ve Sürüş Sistemleri | |
| Fren Sistemi | Hava Soğutmalı Ön ve Arka Diskler (Dinamik Denge Kontrolü ve Acil Fren Asistanı destekli) |
| Süspansiyon & Dinamikler | Torque Vectoring by Braking (Tork Yönlendirme), JaguarDrive Control (Farklı sürüş modları) ve Adaptive Dynamics |
| Araç Ölçüleri (Lüks Performans SUV Gövde) | |
| Uzunluk (mm) | 4.747 |
| Genişlik (mm) | 2.071 (Aynalar katlı; aynalar açıkken ~2.175 mm) |
| Yükseklik (mm) | 1.664 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.874 |
| Yerden Yükseklik (mm) | 213 (Standart sürüş yüksekliğinde) |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 217 (P250 Benzinli için; Dizel versiyonda 210 km/s) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 7,3 saniye (P250 Benzinli için; Dizel versiyonda ~8,0 saniye) |
| Yakıt Tüketimi ve Çevresel Veriler (WLTP / Karma) | |
| Karma Tüketim (L/100 km) | ~8,5 – 9,1 L / 100 km (P250 Benzinli karma ortalaması; Dizel versiyonda ~5,5 – 6,0 L) |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 193 - 206 g/km (P250 Benzinli motor için) |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | ~1.835 – 1.876 kg (Donanım seviyesi ve motor seçeneğine göre değişken) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) | 82 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 613 / 1.738 Litre (Standart kullanım / Arka koltuklar yatık konumdayken) |
