BMW 840i xDrive Cabrio, adından da net şekilde anlaşılacağı üzere BMW 8 serisinin “cabrio” tarzı otomobili olarak tanımlanıyor. BMW 840i xDrive Cabrio’nun üzeri açılır kapanır yapısı otomobile önemli bir tasarım artısı katıyor. Cabrio otomobiller geçmişten günümüze her zaman zevk sahibi otomobil tutkunlarının gözdesi olmayı başarıyor. BMW 840i xDrive Cabrio da tarihin gördüğü en başarılı cabrio otomobillerden biri olarak kabul edilebilir. Otomobilin premium kalitedeki yapısı ve BMW imzası onu bu denli başarılı yapıyor.
BMW 840i xDrive Cabrio, benzersiz ve son derece lüks bir otomobil. Harika dizayn edilen ikonik dış tasarımı, tamamen sportif ve güvenli sürüş dinamiği, yüksek yol tutuşu, mükemmel sürüş konforu ve en yüksek kalitede donanım yapısı BMW 840i xDrive Cabrio ‘yu her zaman rakiplerinden bir adım öteye taşıyor. BMW’nin en özel otomobilleri arasında bulunan BMW 840i xDrive Cabrio, daha uzun yıllar herkesi kendisine hayran bırakacak gibi görünüyor.
BMW 840i xDrive Cabrio tıpkı BMW 8 serisinin diğer üyeleri gibi standart olarak “M Sport” donanım ve tasarım paketiyle birlikte yollara çıkıyor. Yeni BMW 840i xDrive Cabrio’da “M Sport” paketin getirdiği birçok donanım ve teknolojik özellik otomobile büyük artı katıyor. M Aerodinamik sisteminden “Merino” çok fonksiyonlu deri koltuklara kadar birçok önemli detay “M Sport” imzası taşıyor. Ayrıca otomobilde standart donanım paketi üzerine ilave edilebilen 20” çift kollu, sitil 894 M, Bicolor siyah M jantlar ve açılır kapanır tavanı marine mavi renk seçeneği otomobile ekstra bir güzellik katıyor.
BMW 840i xDrive Cabrio’da 3,0 L V6 turbo benzinli motor bulunuyor. Bu motor ünitesi 333 Hp beygir gücü ve 500 Nm tork gücü üretebiliyor. Otomatik şanzıman ve xDrive akıllı çekiş sistemi ile desteklenen motor ünitesi başarılı bir performans ortaya koyuyor.
| Teknik Özellikler | * BMW 840i xDrive Cabriolet M Sport (G14 LCI / 3.0L Turbo - 333 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 6 Silindirli M TwinPower Turbo Benzinli Motor (B58) / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin |
| Silindir Hacmi | 2.998 cc (3.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 333 PS (245 kW) @ 5.500 – 6.250 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 500 Nm @ 1.600 – 4.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 245/40 R20 – Arka: 275/35 R20 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.843 |
| Genişlik (mm) | 1.902 (Aynalar dahil: ~2.137) |
| Yükseklik (mm) | 1.339 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.822 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 5,2 (xDrive versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~10,2 – 10,8 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~6,5 – 7,1 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 7,9 – 8,4 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 180 – 191 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.890 (DIN) / 1.965 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 68 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 350 Litre (Akustik kumaş tavan kapalı konumdayken) |
