BMW 4 serisi ilk kez 2013 yılında ünlü Alman markasının ürün kataloglarında yer almaya başladı. BMW 4 serisi, sportif ve çevik tasarım detayları ile kullanıcıları büyülerken aynı zamanda yüksek konfor ve üstün teknik özellikler sunmaktan da geri kalmıyor. BMW 4 serisinde, zaman içerisinde farklı karoser yapısında birçok otomobil modeli gördük. Bunlardan bir tanesi de çok güçlü ve dinamik bir "coupe" otomobil olan BMW 430i xDrive Coupe. 2020 yılından sonra ikinci nesliyle karşımıza çıkan BMW 430i xDrive Coupe, günümüzde halen BMW'nin en çok sevilen otomobilleri arasında yer alıyor. Premium D segmenti otomobilleri arasında da çok iddialı olan BMW 430i xDrive Coupe, markanın Türkiye satış listesinde de bulunuyor.
BMW 4 serisinde "Coupe" etiketi taşıyan güncel olarak iki otomobil bulunuyor. BMW 420i Coupe ailenin küçük kardeşi konumundayken BMW 430i xDrive Coupe ise aileyi temsil eden en güçlü otomobil olarak ön plana çıkıyor. İki otomobil arasında dış tasarımda ve donanım özellikleri açısından büyük fark yok. BMW 430i xDrive Coupe'de daha güçlü bir motor ve ekstra özellikler mevcut. Model, BMW'nin D segmentindeki en sportif gövde seçeneklerinden birini sunuyor.
BMW 430i xDrive Coupe, Türkiye'de BMW "M Sport" donanım paketi seçeneği ile satışa sunuluyor. Böylece otomobilde meşhur "M" ailesine ait donanım ve tasarım detaylarını görmek mümkün. Markanın performans odaklı diğer modellerini BMW M serisi modelleri arasında, benzer karakterdeki alternatifleri ise spor otomobiller arasında inceleyebilirsiniz.
BMW 430i xDrive Coupe'nin kalbinde 2,0 litre benzinli ve turbolu güçlü bir motor yer alıyor. 48V Mild-Hybrid sistemle desteklenen bu motor ünitesi toplamda 245 PS güç ve 400 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri Steptronic spor otomatik şanzıman ve xDrive akıllı dört çeker özelliğine sahip BMW 430i xDrive Coupe, 0'dan 100 km/h hıza 5,7 saniyede çıkabiliyor; karma tüketimi ise 6,9 - 7,5 litre seviyesinde bulunuyor. Markanın tüm gamını Türkiye'de satılan BMW modelleri listesinde inceleyebilirsiniz.
| Teknik Özellikler | * BMW 430i xDrive Coupe M Sport (G22 LCI / 2.0L Turbo Mild-Hybrid - 245 PS) |
| Motor Tipi | Önde Boyuna Konumlu, Sıralı 4 Silindirli TwinPower Turbo Benzinli Motor (B48) + 48V Mild-Hybrid / xDrive Akıllı Dört Tekerlekten Çekiş |
| Yakıt Türü | Benzin + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 1.998 cc (2.0 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 245 PS (180 kW) @ 4.500 – 6.500 d/d (+ 11 kW / 11 PS elektrikli anlık takviye) |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 400 Nm @ 1.600 – 4.000 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 8 İleri Steptronic Spor Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift ve Launch Control) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön: 225/40 R19 – Arka: 255/35 R19 (M Sport Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk (M Sport Fren Sistemi / Mavi veya Kırmızı Kaliper seçenekleri) |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.768 |
| Genişlik (mm) | 1.852 (Aynalar dahil: ~2.081) |
| Yükseklik (mm) | 1.383 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.851 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 (Elektronik limitli) |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 5,7 (xDrive versiyonu için) |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~8,5 – 9,1 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~5,7 – 6,3 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 6,9 – 7,5 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~750 – 800 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 157 – 170 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.670 (DIN) / 1.745 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 4 (2+2 konfigürasyon) |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 59 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 440 Litre |
