Alman lüks otomobil markası Audi SUV sınıfındaki iddialı modeli Audi Q3’ün ikinci neslini yollara sürüp SUV pazarındaki rekabeti iyice kızıştırdı. Üst segmentte bir SUV arayanların ihtiyaçlarına karşılık gelecek bir araç olan Q3 makyajlanmış ve son teknoloji ile donatılmış haliyle 2022 yılından itibaren Türkiye’de de satışa çıktı. Çok yönlü bir SUV olarak lanse edilen araç son derece sportif bir görünüme sahip. Bu tasarım modern ve dinamik bir araç olan Q3’e çok yakışmış. Aynı zamanda yüksek performanslı motor, son teknoloji ürünü donanımlar ve “first class” bağlantı, bilgi ve eğlence sistemleri Audi Q3’ün öne çıkan diğer özellikleri olarak karşımıza çıkıyor.
2022 yılında yenilenen Audi Q3 Türkiye pazarında tek motor seçeneği ile yer alıyor. 35 TFSI S Tronic motor sistemi 1,5 litre hacminde, benzinli bir yapıya sahip. Motor 150 Hp beygir gücü ve 250 Nm tork gücü üretebiliyor. “S Line” ve “Advanced” olmak üzere iki farklı donanım seçeneği sunan Audi Q3 bu paketlerde donanım konusunda farklı güncellemeler verirken motor konusunda herhangi bir değişikliğe gitmeyi uygun görmemiş. Zaten son derece güçlü bir teknoloji olan TFSI 1,5 litrelik hacimle bile gayet yüksek bir performans veriyor. Audi Q3’ün 100 km’de ortalama yakıt tüketimi ise 7 litre dolaylarında.
Güvenlik ve sürüş konforu açısından üst düzey bir araç olan Q3’te; yokuş kalkış yardımı, geri görüş kamerası, şeritten ayrılma uyarısı, yokuş destek asistanı, Audi pre sense basic ve front gibi yardımcılar standart olarak bulunuyor. Ayrıca ek donanımlar satın alarak konforu ve sürüş keyfini daha da yukarılara çıkarmak mümkün.
| Teknik Özellikler | * Audi Q3 35 TFSI Advanced (1.5L Turbo Mild-Hybrid - 150 PS) |
| Motor Tipi | Önde Enlemesine Konumlu, Sıralı 4 Silindirli Turbo Benzinli Motor + 48V Mild-Hybrid / Önden Çekiş (FWD) |
| Yakıt Türü | Benzin + Hibrit (Mild-Hybrid MHEV) |
| Silindir Hacmi | 1.498 cc (1.5 L) |
| Maksimum Güç (PS / Devir) | 150 PS (110 kW) @ 5.000 – 6.000 d/d |
| Maksimum Tork (Nm / Devir) | 250 Nm @ 1.500 – 3.500 d/d |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Tipi | 7 İleri S-tronic Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman (Kulakcıklı / Paddle Shift) |
| Lastik Ebatları | |
| Lastik Ebatları | Ön / Arka: 235/55 R18 (Advanced Donanım Paketi standartları) |
| Frenler | |
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk |
| Araç Ölçüleri | |
| Uzunluk (mm) | 4.484 |
| Genişlik (mm) | 1.849 (Aynalar dahil: ~2.024) |
| Yükseklik (mm) | 1.616 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 2.680 |
| Performans | |
| Maksimum Hız (km/s) | 210 |
| 0 - 100 (km/s) Hızlanma (sn) | 9,5 |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | |
| Şehiriçi Tüketim (L/100 km) | ~6,9 – 7,5 L/100 km |
| Şehirlerarası Tüketim (L/100 km) | ~5,1 – 5,7 L/100 km |
| Karma Tüketim (L/100 km) | 6,0 – 6,6 L/100 km (WLTP ortalaması) |
| Maksimum Menzil (km) | ~800 – 850 km |
| Ortalama CO2 emisyonu (g/km) | 136 – 150 g/km |
| Diğer Özellikler | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.535 (DIN) / 1.610 (AB standartlarında sürücü dahil) |
| Oturma Kapasitesi (Koltuk) | 5 |
| Yakıt Deposu (L) / Pil Kapasitesi (kWh) | 58 Litre |
| Bagaj Kapasitesi (L) | 530 / 1.525 Litre (Arka koltuklar yatık ve kaydırılmış konumdayken) |
